雄安新区将建4个建设期交通换乘中心 释重要信号

时间:2019年12月14日 00:31  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时?康愫头袂,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评。峁姥〕隽耸笞畎踩腟UV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上?诎,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首。侨纯赡艿贾孪颜叨愿玫绯匕踩圆还桓叩牡S,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现。餐窕。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车:煤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收。慷鹊缡辗焉舷薇曜嘉比毡本┦?2号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明?楣收 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更。ぷ餍矢。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车。⒚魅方∪酃嬖,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市。龃斡诿拦。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市。ü、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,:酉。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故。於疾桓铱等ド习嗔。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车。菹喙赝ㄖ,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较。缟淘谟氤烫概、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像?、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基。叛塾诖蛟烨虺钦蚍⒄怪髦,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市。捶⑾植⒉幌裣胂蟮募虻。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市。殖到灰琢可踔猎缇统嗣磕甑男鲁到灰琢。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市。行┳璋殖捣⒄沟恼呖赡芑岬玫角謇、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机。揖筒桓胰チ。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市。空急却?6%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要。梢员苊庖蛭ぞ毓笤斐纱蚧。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很。挥懈稍锪で嗦访娴?/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 :   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”?谑忻裾潘妓既涨敖邮芗钦卟煞檬彼,在市区繁华路段时?刀等φ页滴,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、?、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、?、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车。苍黾?290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车。芾в谧式鸷托魑侍,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车。布?000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样。   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、??.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了?罨褂衅渌胧,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下?,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要。易浒刖兑×看。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市。懦、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看。忻胺⑸盏刃≈⒆淳涂慈,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车:煤蠹佑驮敝苯泳湍芗佑。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正?。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法?、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法:舶踩锉痪叫淌戮辛。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市。械6缛詹诔档南壑匾鹑。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   ?仄魇Я    ?仄鞯氖褂闷德首罡,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把?卦砍孜薹ù蚩得,可以用备用?厥砸幌,就可以做出正确的故障判断。如果?仄魅晕薹舫得,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔。俊北鸺卑。驴。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机?鼗蛑碌缈头行牡姆绞嚼唇幸?乜。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现?仄鞯缌勘涞陀笆备坏绯,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   :χ甘:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   :χ甘:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现。诮痪嚼粗,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现。咚俳痪话悴换嵛?   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   :χ甘:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声。飧錾±锏纳艋嵋蛭盗镜牟A,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方。 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青:髂贾荨ㄎ鳌厍。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现。O展疚薹ㄗ飨殖《ㄋ鸷涂毖,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈:苎现氐幕,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的:贸盗。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的?。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临??000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的?,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元?詈?2分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分?,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除??000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,??00元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,??00元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专。蠹腋鞒黾杭,众说纷。嗾饺盒,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子?,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子?。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自。砸恢泵挥幸抵鞔蠡,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车。孀牌当S辛坎欢显龀,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收。咛宓氖辗驯曜加胱≌∏奈镆倒芾矸岩谎,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市。勘昴甑浊案哺堑饺?0座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,:Ω蟆。   他指出,开车看手机的:χ饕幸韵氯龇矫:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的:Φ男Χ。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊?。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的?怂刮,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。  。ㄋ镅眨 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来:。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会:π,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,:π杂心抗捕。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下?,对个人处警告或者五百元(含)以下?。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有。奔涫橇璩?点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元?。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元?,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕?梢允褂冒赜颓逑醇两胁潦们宄。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入。肼蚋龀滴坏丫堑搅?0万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现。械某抵鞔蚩档那昂蟪得,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现。铣档耐跏Ω邓,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困。矫净诔刀ゲ空辜钡厍缶。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大。ü侍阜⑾钟幸恍┤司故窃诎ぷ诺男∏獾难。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启?吭诜腔档滥诘目统党得,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看。揪妥偶,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳?,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳?,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 。钟刑跫陆ㄉ璩涞缯居幸欢讯,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车。拍鼙苊獬鱿忠馔,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基。    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较。奖阈痛娲,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分??00元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要。欢ㄒ防斫獠判。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很。绻阒豢?5英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处:笸瓿裳槌,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下?。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下? 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元顿、上市市值1000亿元的企业汾。    技术战略上告,将坚持1条纯电动驱动技术路线绢鲁慑,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平倒肛。同时诬慰,产品将具备400公里续航能力枚丢,平均能耗每百公里低于12kwh邦弯鼓。    产品方面擂薪,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV辅姜,其续航里程(参配涎煽扯、图片瓮、询价)可达300公里荤,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型敖。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车风,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车础。此外酵,北汽新能源代号规划代号为C30DB随、C33DB记净迸、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型矛暖。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销孤劣,以便更好地与传统营销模式保持平衡挫涉。现阶段继缔,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店荆鳞,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展娄斗氢。    3.江淮    2015年销量徽边炮:在新能源领域菩,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车败铂,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力崎,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆逢俗。    未来规划混桓焕:到2025年客行檄,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上刚撬犀,形成节能汽车扛、新能源汽车陶匿、智能网联汽车共同发展的新格局蕾都。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型那核篙。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配枷凭、图片松吨供、询价)S2打造)酒旱底、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)懦陀临、星锐EV三款纯电动车型路还涤,基于瑞风S5打造的混合动力车型赔兴管。    4.奇瑞    2015年产销量梳吵荒:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)篓酵尖,销售7262辆港。    未来规划顾爬:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车苗痉然,同时目标年销量定为20万辆敞。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆芯浆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力笨、纯电动沮、增程式电动车谎樊、电动四驱的汽车趁,种类涵盖乘用咐、商用和专用车领域慌甘岸。值得一提的是郴,2016年上半年纷菏,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV尽横淖,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市投妮,这款车运用了诸多新技术程,未来将会呈现给消费者不同的体验哺。    5.广汽    2015年销量聚:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆炬。    未来规划谁:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型钳,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市授洪。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市匡,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市潮猩阂。在未来迫烘,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型隋。传祺还将推出一款A0EV电动车疆缮,该车很有可能是一款小型的纯电动车赂食醛。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模陆。要完成这一目标刷,新车投放将成为关键冈倒。未来基于插电式PHEV台槽眉、纯电动EV肥动哥、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型窜善刨。    6.上汽    2015年销量定盛:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆碎币拧,较2014年产销增长3倍隙蜜。其中荣威e550销售10711辆楞叭,占比接近96%汉死。    未来规划降崔:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车温老甘,包括荣威E950骋浪间、新能源SUV辞爽浑、A级纯电动车棠、全新一代插电强混荣威E550等车型杉,价格介于在10-25万之间囊囤河。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元鞠炊驶,投放30款以上全新产品廖,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势沮荒。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆诞闪郸,其中自主品牌实现20万辆甫钠。根据规划燃且彼,30款新能源产品中入参瓮,纯电动汽车达13款算辰,插电式混合动力产品有17款顶飞,其中也将包括商用车瓷,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品违。    上汽集团副总裁(参配琳、图片颗、询价)擎筏、乘用车公司总经理王晓秋曾表示茶撑:“我们把新能源放在第一位苯口绘,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求荡隆,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势胜,到2025年敦酞揩,新能源将成为未来动力的主流郸冲扁。”    7.众泰    2015年销售幕放:众泰新能源销量为24574辆肝,同比增长143.6%森。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量门哭,而2018年将冲击50万辆目标犀邻。    未来规划谁弊:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV朵,2016年还将推出Z500纯电动版守、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车歧。众泰已经规划8款全新新能源汽车拴程,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车献,包括四款微型纯电动车蜂到,分别为E200懦、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV僵四、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级塘道、A级痞、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车玫恨鹤。    8.长安    2015年销量逗:长安逸动(参配接、图片添、询价)EV销售1500辆薄。    未来规划本骇:长安汽车发布2020新能源计划碗,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上扁,至2025年推出34款车型场,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)靶。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆际宏赶,至2025年掠矗,新能源车累计销量突破200万辆闭。    9.吉利    2015年产量咕拎钮:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军乒,占比35%解。    未来规划弟煽:吉利未来5年的新能源汽车规划按,未来纯电动车嘛僻韧、混合油电车狼、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成鞋郸欧。2020年将占吉利汽车总销量90%以上垃,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%虑龚,纯电动(EV)车型销量占比35%庇。将借助新能源车型布局铝缎甜,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值疽躲档。    在纯电动汽车方面玲蹦,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台冯吵项,到2020年掇入,吉利FE平台的车辆将实现续航500km缎亨,百公里耗电11kwh的目标屎悸聊,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料倒崇。在油电混合车型方面路,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市洪谰强。在插电混动方面鹊,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统截烂,首款车型将在2017年上市岛。    10.东风    2015年销量享:东风风神E30销量511辆陡。    未来规划操:2016年勉狸,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型歼松垂:E302016款伍蹄社、A60EV标准版伴跋、A60EV尊享版挡欣,确保2000辆宽、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成弛石,其中E30L磨、A60EV车型各销售1000台以上缮论。    11.江铃    2015年销量膘獭:江铃E100销售5268辆半椽。    未来规划城辫:江铃集团采取了混合动力车绦、纯电动车两条产品规划路线湍儡。其中错骡,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%录,按照对行业的预计长,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆锻分冬。    在未来的产品规划中酮请田,江铃E100车型升级产品即将上市惧,正在开发的代号为E200清双、E160桅、E170纯电动轿车也将陆续上市霞殿。另悉投肖,新上市的电动轿车相比老款产品米稍鲜,在续航里程郸、最高时速据蓄、智能化和舒适性方面将会有明显提升妮骚。此外江铃还将利用现有整车技术及平台悲箱撬,引入混合动力技术贡牌,以解决有关法规合规问题盖弹滤,此项目的前期费用为1.8亿元另。   二检佛恃、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性肩。到2020年惩丝,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆禾,而整体销售目标为450辆保检情。也就是说碍,到2020年伐,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%瓷。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元蹦鹿寸,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品图本,到2020年力争达到60万辆的销量目标弛鹅闹。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆嘿娜到。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标信,只是宣布郡丘姜:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额凉。    4.东风集团    东风集团规划福封搁,到2020年串份去,其自主品牌累计销量目标为200万辆抱腻。其中哆,新能源车销量目标为80万辆公纬,占比高达40%水讹。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业彩,到“十三五”末钾扰,其新能源车型数量将扩展至十余款壕,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现户滇。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标莆,其中提及2020年年产销要达到50万辆风累。    7.奇瑞    2015年8月表示精,将投资数百亿元牡居叼,到2020年实现销量目标70万辆解封岗,其中新能源车将达20万辆昆勺,占比28.6%脊。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊娟靛。吉利宣称韭凭,今后将纯电动举临、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举凛具,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%珊。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标危,其新能源汽车销量将达到108万辆寂袒。这是一个相当高的数量琶锨冠,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成贫量钨。而且黄佛,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业撑。 责编弊:杨杰" "   据外媒报道摧美,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷赐纤,这可能导致气囊在撞击时无法打开瑰妇畏,或没有事故发生时意外打开猾玲。    本田楷丸丁、菲亚特-克莱斯特力、梅德赛斯-奔驰灯磐圈、大众锚瘫痉、马自达扫、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响幌。    全球汽车市场中炮阿,气囊召回已屡见不鲜掠荡。其中冉牵,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象娃牵楼。横跨2013至2016年释,均能看到高田气囊召回计划频频曝出瑰冗。    正在高田气囊焦头烂额的时候措池,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力铣漆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道恋蚊诧,近期察泌,德国知名汽车零部件制造商大陆集团哆帅写,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划滥栖,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患撤迟尖,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回测扳,涉及500万辆车揩锰。    大陆集团将于近期启动召回计划妓,并继续对旗下产品进行核查节,以彻底消除安全气囊传感器隐患疯虽。    本田表示艰方妻,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车犬衔,替换存在缺陷的大陆系统控制单元敲。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔禽,83次现场报告贺爸,和2例致伤事件脯侵笛。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认期秽岭。    本田告知经销商肪苔,目前需更换的部件短缺啪诽,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单瑟,今年秋季之前恐无法完成全部更换闻。    同样递愁爽,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车假,包括2009款道奇酷威耐,2008-2009款道奇凯领汰咸、克莱斯勒Town and Country涡僧,以及合作研发的2009款大众Routan祟。    该公司报告显示涡芬,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件热船床。    大陆集团表示绰祥,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司模晴豪。    马自达已回应召回并介入调查荡朴哇,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目慑湍水。其他汽车制造商目前没有进行回应可。 责编呻冕:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后录浦,大量车流涌上高速公路摄扁,然而里面,当车辆长龙逐渐稀松蹬沥泡,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来撕咯透。记者在湖南境内的长益高速公路上看到炽,在临时湍锲ぞ穑靠点和服务区丰,各种垃圾成堆殊。春节期间这里60多公里高速路段蜗,日均清理的垃圾竟然超过20吨勃似。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里绥镶悄,是进出长沙的西大门哇抽垛,今年春运期间扫层,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”兰颈,24小时高峰断面车流量达到12万辆怖逝。长益高速养护工杨秋强告诉记者撼识脾,春运高峰时洛缝懒,饮料瓶子薪列、纸巾杉阶衬、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢娩椽,稍有堵车路面便是一片狼藉丹让盆。高速公路上垃圾成堆的现象马避,折射出人们在物质财富丰富的同时乔泼敦,文明素养还有待提高殴朝竞。    长益高速养护清障中心主任陈创说骑边挫,为备战春运想,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上较醛摄,临时增加了10位养护工参与保洁工作脯吻。即便如此莲,每位养护工还是需要加班加点伟仁,平均每天出勤3趟尸,工作12小时泛,收捡超过500公斤的垃圾啊镰番。然而四藤辑,要恢复到平时的卫生状况递碗察、环境状况嗡,还需要半个月涎家睦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患蠕位,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定燃,乘车人不得向车外抛洒物品抬,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为逻熔猩。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋臂沤,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里操哆,做到环保捻口、安全出行坊。 责编超帘嘿:杨杰" "  在过去的2015年揉沮傲,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆勿嚏,同比增长5.2%乾,再度刷新2014年创下的年度销量纪录碧帕。其中在昂科威和SRX等车型的推动下投,通用SUV产品的零售销量同比激增144%寝。上汽通用汽车总经理王永清表示仕,未来几年将在SUV细分市场发力浅。网通社梳理通用新车计划聘,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型板施品。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型脯聘榷,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV屑。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表隙涟:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌鼎胚睹:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌腑眷面,雪佛兰将在2020年内推出20款新车捻琅,以实现这一销量目标敲。进入2016年灰,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段讥。王永清表示谱:“在2016年年底之前怪肥跺,雪佛兰将在中国市场推出7款新车干,覆盖中级车伍蚊、中高级车岛、SUV等细分市场髓省。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban季。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型褥。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban飘。新车拥有5.7米的车身长度拒恼炬, 满足普通家庭对于车内空间的需求滦味。现阶段国内全尺寸SUV市场火热溃,但多以豪华品牌车型居多啥,例如奔驰GLS单、雷克萨斯LX等酬隙俄,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争队。   别克品牌昧孝墙:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕嗓日,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划等现察:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型盲。”其中包括一款全新紧凑SUV车型午纪锚。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市坊杭署,但除了已在国内上市的昂科威外鞠,其他6款均有望登陆中国市场脆关浮。   新车介于昂科拉和昂科威之间海伎,定位紧凑SUV狭匡,并将基于通用最新D2XX平台打造而成氖仇。在外观方面有望以Envision概念车为模板烩赏,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计魔捞坤。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机僚,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机高搅。   凯迪拉克品牌凌:全新小型眉按、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌瓤怪,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划呸拌。未来品牌将在华推出多款产品亭谅,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型洽递炮,形成十二大车系赌陋,覆盖SUV俯、轿车褐、敞篷车等各个细分市场哀吗。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一改床膏。除凯雷德和XT5外乒闻问,凯迪拉克还将推出3款新产品累为,分别为小型良、紧凑窟虽、中大型SUV估攀。这些新车未来均有望在华国产你。   2014年棵仆供,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示捐,公司将采用新的命名方案示赌,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场瘁结葛。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品检却,“XT+数字”命名SUV车型损娇。目前通用已经注册了XT2晃、XT3勺戏壕、XT4尽、XT5蜕、XT6韧萎、XT7和XT8商标床吉。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5罢奈吼,未来品牌全新小型SUV裁、紧凑SUV和中型SUV氨年福,有望依次命名XT2旧鞭、XT4和XT6鞘稀。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签狡登淖:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编纲罕:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时倍换枯,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求恒浓。近日肋,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评逊⑿,结果评选出了十大最安全的SUV车型来,上榜车型虽然只针对美国地区良涛虱,但对日渐升温的中国SUV市场而言侥,也有着一定的指导意义洞棚岔,所以拿来同大家分享霉标。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试翔瓦,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级剃割。此外段,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级防冗。作为讴歌第三代车型店,讴歌MDX为七座车型花靛凶,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款晒攻,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)妮刀。   讴歌RDX   看完大哥MDX九,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱七。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号溪栓,根据IIHS和NHTSA评估结果中啤父,它获得了与兄弟MDX同样的好评脚,通过一系列碰撞测试后赔,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列拭砍。 作为五座版本车型灰,RDX的全轮驱动系统是可选的步熊泞,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统魏。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证喀钦,在正面碰撞预防系统中量烘授,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩亩膝垛。 2016年CR-V的零售价为23745美元莎,为五座版车型系。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一贾寸,也许有着很多原因女告蛔,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮兰奸吨。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级券,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色廓。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元偷,并配有3.5升V6发动机作为标准配置赫麻靠。目前可最多容纳八名成年乘客泻牵,并拥有四轮驱动的选装配置镜角匠。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者卵私,现代途胜的最终结果也非常理想俺髓,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级恢握烤,同时也配备了儿童安全座椅的设施橙。 在美国砍,现代途胜的零售价格为22700美元团沸,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间射摔,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择羚患详。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳皮磨剑,作为奥迪Q5的主要竞争对手赋,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV文韶侈。同时双,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置垫鞋。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元鹊沤,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本勿芯苛。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级胳维红。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元盛么岛,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显式,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性刻商溺。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置盖圃楷。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩勉娠,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价碾。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元狄疙蛊。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用讼澜。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看骚刀堵。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价铝娠力。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元被哇耻。与同样上榜的雷克萨斯NX一般响土,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式锑,而且日后还会配备混合动力系统阑啃何。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词宠,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头退漠,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中按惶,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级丁。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元疽,提供前驱与四驱两种驱动形式尾搓。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么炉悄,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下攘炔伤,IIHS究竟是什么妮筏村?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准愁蔚蜂。方法是菜晃,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶蹭,然后测量车顶凹陷程度克辑。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸护镀该,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时疆桨飘,评价为“A(Acceptable碉辰枷:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时绊鞭颈,评价为“M(Marginal廓:允许范围最底线)”;不到2.5倍时亭局,评价为“P(Poor姬嗡:差)”心。 责编阶:杨杰" "  写在前面峦:   汽车安全只有四个字媒点身,但仅靠几篇文章是很难说透的活牧。为此恕婆孤,从今天开始射,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题路,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读柒跨,以期让广大读者在潜移默化中挠,逐步形成科学椿褐、合理的汽车安全观问第。   在过去一百多年中旁,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展寐删现,汽车的安全性也得到了长足进步涤。但令人困惑的是垫晤糯,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动女肛、被动安全配置腾肃,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少擅纠。谈到这有人可能会问惜论,我们的汽车真的是越来越安全么提棵?   要回答这个问题箔,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来膏,同近几年出产的新车来一场面对面的较量透靠。而在几年前拇江牵,很能来事儿的美国人确实这么干过呢航,废话不多说厩脾,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果抗辣屡。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生输闲,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会桨技,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试噬季篱。而在2009年韭,为了庆祝成立五十周年殿怪辛,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试舱,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞割。   迈锐宝这款车大家都不陌生备貉踢,2009款的轴距不到2.8米防菱,整体长度约4.8米递,整备质量约1.5吨珊荡,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大普奴。   而相比之下司量拢,1959款Bel Air绝对算是个大块头杰套,轴距刚刚达到3米书,整体长度则达到了5.4米拴,比当今加长版的宝马7系还要长粮孙眷,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成确粟咸,整备质量达到近1.7吨奶赤犀。   1959款Bel Air诞生时端,正值肌肉车羞想季、长尾翼在美国市场风靡之际搓菜,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风备涩污,方方正正的线条也颇有硬派气息蹿。   相比之下猜,有着当代流线型设计的迈锐宝哪,更像是个脾气温顺的小伙子篡叛,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞硷,貌似很难占到便宜倦。这台Bel Air虽然年代久远忍诺菩,但车况仍然良好怜寸,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转辅恍,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外同泉斥,保存依然完好另靠。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞涂誊,而是小范围重叠的对撞购母嗅。面对着气派劣孝煎、硬朗的Bel Air隙,和明显小一大圈的迈锐宝瓢贫,如果有人逼着你做试验品缉潮港,必须挑一辆车进行碰撞时舷,你会选哪一辆呢韭俊?   不卖关子了柒俩,来看看碰撞后的结果晌铃:   看到这些图片前醛,想必很多人和我一样匆两,已经猜到了结果赡,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象亭。   面对承受了相等冲击力的Bel Air劝女挟,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构橙,它长长的车头像塑料壳一样脆弱朗惨,乘员舱的结构已经不是变形孙痢撤,而是完全崩溃鼎贝。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落封催,紧接着破裂成无数的玻璃碎片睹纷。   由于没有装备安全气囊与安全带归段悔,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘盆遁,如果坐在里面的是个真人秃,最后的结果只能说九死一生低。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是秃户悲:各方面表现均为Poor(糟糕)隧。   再看看迈锐宝的情况嵌敬,虽然车头破损明显徘曹,但碰撞后乘员舱结构基本完整酒狭丝,气囊正常弹出楼。前风挡虽然严重破裂揽藩,但并未脱离框架享白讣,且没有溅出碎片到癌。   如果这里坐的是真人貉,虽然难免受到一定程度的损伤纯究釜,但应该不会危机性命墒谈衅。幸运的话恰,或许还能走下来查看对面乘客的情况握傲匪。看完这场特殊的碰撞测试兔锣拜,我想起了很多人都存在的一种误解荆乾:车子越重越耐撞糯烹矗、越安全静郊。相信看完本文之后苹粱,大家对于这方面的认知应该会有所转变呛屑胜。   最后说两句悍:   汽车经过一百多年的发展演变愧朴翠,和几十年前的老旧车型相比参山,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化吕划。除了车身结构更加坚固画邓、车内配置更加丰富外览谅,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色蹿勃奋。   不过列馆眯,汽车安全性这个话题非常复杂歪,仅从任何一个角度去判断都是片面的冲盒翱,而本文介绍的这场新戏厕、老车型对撞也只能说明一方面的问题辑。谈这个话题不能着急奉痴,未来一段时间拴排,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读讨,我们将来慢慢聊讨龋茸、细细聊朵半。     责编哨色:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”楼。当大环境的水温不断降低时聘碌燃,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓碳。而2015年闲襄凹,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河纷你。   2014年8月淀诡,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告侯睡片,平行进口车经销商不再受备案制度限制谋剃,正式“登堂入室”憋凤。   换言之榔灯,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式韦故椽,从2014年8月开始正式“合法化”募,从“地下”运作转为“地上”发展锤。然而热,“合法化”之后的一年又4个月里闺培,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地胳岗,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等勿淮青。   2015年2月厢没讲,平行进口车在上海自贸区开卖朵,短短不到半年时间里藉拷,深圳概幌冕、天津炉卤、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作瓣奥,此后汉告链,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大贝,截至目前为止悉叹表,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家婚菠,其中上海28家堡处,广州14家怯吝,天津35家挎,福建18家柒。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司厩乐澳、上海百联汽车贸易有限公司景貉梦、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业故。   从普通经销商层面来看墩,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》腺,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》擎,规定从2016年1月1日起坤妥箱,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求多倪醇、放宽平行进口汽车数量限制藐似、简化工厂检查要求三大举措磕淖。   以上举动匙麻,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈歇喀,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场遂撬。   以3C认证改革这一利好消息为例泉,平行进口车销售前的中间环节得以减少碱萍澈,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元竿,如此一来筒暖兔,平行进口车价格将进一步降低攘脊芜。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策尚,平行进口车市场相对于中规进口车而言箱,还有更大的市场空间等待挖掘帆肝,而且随着国家对于数量限制的开放匣坟纺,平行进口车的成本降低了30%下攫。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示泉,随着政策推进绥,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度点愧。   一位自贸区平行进口商表示彻堆:“最保守估计粒,明年通过上旱讣梗口岸睦惶汞,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆签。”   但是搅头但,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后簿筛肯,却隐藏着一个残酷的数据曙此鼎。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露肋,尽管相比2013年拉,2014年平行进口车的进口量有所加大麓唱,在12万辆左右贫络圣,但报关数量却反而出现了下滑诺掸轮。   他进一步解释这一现象咆,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态赐画肺,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关豌聘。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多怒,再加上2015年经济大环境的持续下行哆锋,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右娘。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是托牡,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩棱。”   那么我们不禁要问泊岔,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态扦祭憾? ▌大环境转冷佩睹蟹,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆吵斡,同比增速9.3%男,相较2014年批发增速13%稍有降低熔弛。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下轰皆,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征胖逢估。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块榷,平行进口车市场也无法做到独善其身紊溃模。在崔东树看来劣棘,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度夏社,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争械,使得消费者能够购买到质量更好懒瓤删、价格更优产品匡。   而从更高层面来看村轿枪,滚雷进口车创始人陈鸿认为嗣藤,通过开放平行进口车端位,鼓励竞争裂拢、打破垄断性佳唬,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向底。   简言之鹤冈,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”钞腥。当大环境的水温不断降低时校,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓凶拳。   尽管利好政策正在相继出台截毛荆,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说烘,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题达窘侥,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变淘。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响典强,平行进口车供应渠道的变窄卯概抬、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等伦起,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少氯。”在姜建清看来竞,进口车受各种外来因素的影响独渡,市场层面逐渐变冷菇沫。   货源紧俏而且有局限性潮步汞。从平行进口汽车的来源来看确乌,相关资料显示陀犁,2015年已经售出的平行进口车来源中疼,美国及加拿大占55%楷挤广,中东占40%呕鹊传,欧洲占5%瓮固霞。   各种法规政策阻碍销售渠道季鹤。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定玲熊:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆呈水才。”换言之卧,禁止进口车在中国市场“二次销售”公。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记黔额,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”腻逝,无法进行销售毛。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为辞,国外汽车厂商也自然不会坐视不理抨。早在2014年栖孙负,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为挝病京。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示藩,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址仆墩碗,以此审查购买专属市场车型的买家拎媳,并且对现金付款设置障碍蜗拌熬。   除了堵截平行进口车市场的源头剖,汽车厂商还在排量上下功夫纤能,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息司案。这样一来伙思,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万彭烙。   ▌售后体系狠随、监管流程亟待完善   此外捶,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑热,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决胸。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例坑便拴,这款车主要来自于中东观借、北美叛乾铰、加拿大和墨西哥地区涝肝放。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元睬搐剃。而带有M配件的墨西哥抖榷岸、加拿大版本价格更是高达90万元以上坷。反观宝马配置孔响、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版墙孤,指导价为95.8万元侵猎,终端价格大约在86.8万元左右勿。相较而言纲息舵,尺寸更大疥、调校更出色的国外版具有一定的价格优势巴。   不过有一点值得注意瘟脱,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养豪寝堵。但是质保是需要额外购买的露毯。如果单单购买地盘拎、发动机材拘、变速箱“三大件”的质保粮,价格为7,500元(3年/6万公里)先疯,如果是整车质保闺,价格为15,000元(3年/6万公里)歪晃受。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势搭。   专家提醒踢,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度富,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段高,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑蹭官,政策体系及监管流程也亟待完善矫钨北。无疑潦届藉,从起步到成熟需要一个过程儒盘,而这一切都需要时间来磨合锭别杀、完善榔。   当然咎蝎,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了蔚,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务核,并对每一辆平行进口车都提供单独认证屡肯。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用翁偿嫂。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局团,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强慌捣女。”姜建清进一步透露欢帛。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业薪巾,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示朵柒笆,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异看让,在车型上不会有太大矛盾圃罢庞。查看永达豪车中心的网站页面不难发现楞舰雾,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车充攘判,也囊括了林肯MKT匡凸、奔驰GL500譬项、丰田塞纳等并不在国内销售的车型承啪炒。   业内人士表示查嘘,对于类似于上海永达汽车集团有限公司媒谭甘、上海百联汽车贸易有限公司挫华靛、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说借慕,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分翘,是在和厂商弯、经销商进行谈判时的一个重要筹码收赐,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制骆簧胎。   但是不可否认的是履己碍,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比会即,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势四翁,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商林伪袒?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言侧皮:“无论在工商总局还是商务部等相关部门逃,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台卵沉抽。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响俏趟熔。平行进口车副会长姜建清甚至预测范凳:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上衬。”也就是说豌轰孙,洗牌在所难免岭。   对于平行进口车市场接下来的发展即零,张志勇认为纤俊害,适应相关机构的介入络、铺设渠道等都需要花费大量的时间嘘差,一个市场的成熟不是一蹴而就的马,而是需要等待盯矢。   而姜建清的观点是匪:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年材。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景藉,“市场是有的秆撩,如何创新是平行进口商面临的课题钙绦。”   版权声明母税:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件施慕,禁止任何形式的转载或改编痹,如有任何侵权行为温,侵权者将承担相应的法律责任! 责编茸嗡:杨杰" "   现如今陈舶,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情四斥撤,不管是豪车秽凭拇、跑车还是SUV又或者是MPV队恼鬼,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型煽龄思。除了经济实惠之外窗寿届,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事韭暗惰,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事策霞我?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋繁。    PS床蹲烂:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车鳞哆稍,是经过鉴定之后无火烧雀、泡水交蚊、重大事故挪氛,且外观完成无需喷漆的二手车泌耿。   一闭誊、换油    1恳、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油贝复情,主要作用是对发动机起到润滑减磨唾炽、辅助冷却降温娶吮缕、密封防漏电、防锈防蚀桔、减震缓冲等作用清。发动机是汽车的心脏辉狡纠,许多金属部件之间相互摩擦运动稿,这些部件运动速度快尼场螺、环境差攫,工作温度可达400°C至600°C署女。在这样恶劣的工况下面挨蠢,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损兰,延长使用寿命韩嘛偏。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔风诬扒,以确保油路通畅焚第,不被杂质阻塞写虱。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)风贫滇。合成油中又分为怪诗道:全合成及半合成冬未。全合成机油是最高等级的甜味砂。车友们在选择机油种类时瘦,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择笔。    2蓉蔽芥、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质迪,使用在采用液压制动系统的车辆中藩覆搁。是制动系统制动不可缺少的部分匡慈,而在制动系统之中废酶娄,它是作为一个力传递的介质朴浪翱,因为液体是不能被压缩的绞屯,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中襄。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效甜,会对我们的安全带来隐患截递。    3帮拌偏、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品残避,起到润滑延长传动装置寿命的作用馈馅,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果夕肥添,在严苛操作条件下减少油品损失扭。根据变速箱结构的不同甘舞居,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油咐。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求肃豁腹,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型归截挪,其扭矩洁、重量拢、转速骆、结构等都会不同观,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油父磁。而不同的变速箱油当认储,正是影响换挡品质的原因之一北弘。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油哄秒假,特别是打算卖掉的车沧逆,所以二手车的变速箱油应该及早更换僚。   二刊啥程、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花欣椭恐,以点燃可燃混合气体的部件寒恰空。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量纤。尤其是中心电极达到更高的温度时溅吝闭,被酸化消耗掉取我。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的诽案,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下隧写,可以先拆出火花塞进行检查烁,看是否需要更换丛梧吝。   三萝、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分辰挺丢,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进雌讽懈、排气时间的准确录箔隶。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泻,传动精确俩谁孙,自身变化量小而且易于补偿娘邪递。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短叭,因此要定期更换皮带喂伪枯。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换脖胯。就算你车上备有正时皮带览横司,一旦发生其断裂错蔑降,自己也无法更换山充。因此怜醇,当总行驶路程到达8万时略,建议考虑更换之辨晃。正时皮带在水箱风扇的后面史。    随着汽车制造工艺的不断进步彭,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代逢诫枢,与传统的皮带驱动相比偿,链条驱动方式的传动可靠好泪道、耐久性好并且还可节省空间昏,并且终身免维护庭飘姬,这就使其与发动机同寿命卧,不但安全轻丝篓、可靠性得到了一定提升屉活郴,还将引擎的使用韦胎、维护成本降低了不少械,可谓一举两得桑嫁惮。   四袖、查看蓄电池    车辆的电瓶贿斧,又称为蓄电池哀奢守,是一个将化学能转化成电能的设备嚎府牡。它的作用是供给发动机用电说陷,当车辆准备发动时氨,蓄电池会放电给起动机提供电力柏辞馆,并由起动机带动飞轮盒汾、曲轴转动扳殿复,从而发动车辆劲锰。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类浪卷。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池凭成暑。    买回二手车之后凹,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态梯词。在启动引擎的时候苛扛,如发现声音转弱或是灯光昏暗菜苟,基本可以断定电池需要更换徽洛。事实上恰签褐,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了黎,所以更换一个也是非常必要的莫呈。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右奋,与铅酸蓄电池相当成酪。   五儡、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车拧死储,防止吸入对身体有害的污染物哄。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置说阮。活塞式机械(内燃机换槽、往复压缩机等)工作时舞亨航,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损花息搭,所以必须装有空气滤清器小安端。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短睬辜石。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器纯夯,会使发动机进气不足呐傲,使燃油燃烧不完全侧炉牢,导致发动机工作不稳定稀,动力下降控、耗油量增加的现象发生怯概亲。    一般停放较旧的二手车虑壤低,空气滤清器很久都没有更换钡,建议查看实际情况之后酌情予以更换损夏抽。   六赁、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内痪掣慑,进行车内除味消毒必不可少的程序懈。除了常见的清洗除尘肌毕,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外淘髓。细节上注意车身内部税荆,包括座椅红硅孔,车体面板卧视,玻璃等切不可忘记斯多,擦拭完毕需摇起车窗痰扦,让汽车通风一段时间颗,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品岗催喊,增加除臭效果钳。   小结苍屎镁:    对于二手车的整备是一门细致活儿钉靠。建议车主勤观察皇瞬、勤保养常揪,车子嘛“三分修北谦,七分养戌,好好对待爱车蛊舒,爱车也会好好的对待你堤彩鹃。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车赋钳德,欢迎扫描优艾卡二维码晒碱渤,如有汽车问题需要咨询尘歧胶,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您凡手毙。 责编回:杨杰" "  近日蚕,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵睦妇,新能源汽车产业链骗补将受到严查篓,并且随着新能源汽车补贴的爬坡蜡煎,未来补贴越来越少订炬谢,甚至将取消补贴捍妻,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展底室?让新能源汽车开倒车呢朔驮? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计效,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆读删,同比增长3.3倍;累计销售331092辆蓬趣,同比增长3.4倍凉救信。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆辅袜盗,同比分别增长4.2倍和4.5倍耿。   截至2015年底蚕饯妇,我国新能源汽车累计产销近50万辆春。数字庞大的背后块券澎,甚至可能有假吕哄诞,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高翰怪。即使新能源汽车销量有那么高嫂屁复,但是国内的新能源汽车也是品质较低联配,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型稿潦藏。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看唱刻,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200缕齐协、E150EV狄刑镁、力帆620EV籍、长安逸动EV塘莱范、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车看。   可见矛瑞森,中国的电动新能源车依然以低端车型为主鲁,可是这些低端车型补贴前的售价并不低酒敲,而同级的传统能源汽车却便宜了很多吃窝盆。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看常尝链,补贴后的价格为14.99万元烩,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元号,即使补贴后的价格冕,相对传统能源汽车依然贵了埔。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下凰灰,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车僵鲜,因为目前的油价维持相对较低的情况下橡帕龚,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车脐拿救,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外断限献。   此外宝览粗,从纯电动车的续航里程来看悸,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外坡吞,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里罐痴,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20攫圃、北汽EV160隆克、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里卫斑凶。   未来贬,随着补贴政策的退坡馅华,在2016年的补贴则是诲席,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h末。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万疼讥。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少古,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱拾。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便迟腺汕,续航里程不长等不足狠刑,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后旁稀,续航里程还会进一步减弱亭安霸。   更重要的是吉,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主市蔫樊,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间播令峭,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间对卉,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高墒,两者的循环寿命相当缴李。   如今廷,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录扮,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池嘉够,该电池重量更轻毕沙,续航里程更长廷磕诫,但是耐高温能力差岭莆,安全性相对较差一些暮。   随着补贴的减少程圣琼,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴斥,迫使厂家采用续航里程更长的电池道桂,而三元锂电池可能成为首芽删辍,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧未敢,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况法第彼。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级盎,目前各大传统能源汽车生产电动汽车码,根本目的是为了补贴而不是卖车风蠢木。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪乖柯舞,2015年上半年的净利润4.66亿元剐豆猾,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元灵帮犬,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%附勺桨。   据统计乏,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元顽,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元蹄,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元十街。此外磋,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入腔。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级腑祭岛?恐怕很难茧惫冲,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车吓,除了腾势电动汽车厘浇倍,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成奠,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上嘿,如果政府的补贴很快取消癌斡镭,这些车型在市场上将缺乏竞争力疟。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力库蘑毙,不仅是给车企补贴洛,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴岁魏,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消括,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争材,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大渡殊,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱荷泞。   其实叛岁醚,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉立、还容易滋生腐败肯谢,与其直接补贴给汽车企业屑誓,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法邢迁拦。在美国嘛墙,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分蹋凉。政府不需要出钱康秽袄,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金京袜赫,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车闭啦。在德国和法国提高补贴的门槛守氛,提高续驶里程数标准猜寇,从而推动真正的电池技术研发列裙。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴镶,补贴在用户端目虎九,以提高此类汽车的销量漓沸处,刺激车企转型腻可悼。   新能源汽车骗补一事巳,政府应该考虑补贴的办法改进堑先,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴瓦。随着2020年以后补贴政策将退出巴怀钩,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长疯饯、充电设备还是不够方便等柏汇,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业按诵,将被淘汰和洗牌火炼。 责编讣腥:杨杰" "   现如今揭贯室,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情辽,不管是豪车蓝摆酵、跑车还是SUV又或者是MPV坍殊抛,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型嵌地肮。除了经济实惠之外辛,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事触吵捅,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事负协祁?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋究。    PS梦扭:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车慌杜位,是经过鉴定之后无火烧舌、泡水炉琳、重大事故侠滇,且外观完成无需喷漆的二手车衔锈。   一跋捆、换油    1集咐够、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油盗频敝,主要作用是对发动机起到润滑减磨瞧邻姓、辅助冷却降温熊、密封防漏麻、防锈防蚀房壕、减震缓冲等作用拳夕。发动机是汽车的心脏笛,许多金属部件之间相互摩擦运动绥杰壬,这些部件运动速度快眷、环境差雾凄蠢,工作温度可达400°C至600°C书完。在这样恶劣的工况下面拌泪,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损委版瘫,延长使用寿命辑芯。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔嫡伟,以确保油路通畅驳铺赖,不被杂质阻塞培帛逗。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)舷忿。合成油中又分为忌烽脑:全合成及半合成罚窖潞。全合成机油是最高等级的森。车友们在选择机油种类时饯蛋豌,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择笺。    2上、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质副恳,使用在采用液压制动系统的车辆中稻。是制动系统制动不可缺少的部分碱钩,而在制动系统之中揉捶拧,它是作为一个力传递的介质授,因为液体是不能被压缩的漂,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中港邓。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效袭森喝,会对我们的安全带来隐患哗蹦。    3贺、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品季外,起到润滑延长传动装置寿命的作用鼓,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果梅浮,在严苛操作条件下减少油品损失秃豌卜。根据变速箱结构的不同交畏淮,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油储。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求娥,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型尖,其扭矩吠、重量啸瞎、转速此侍、结构等都会不同釜怂,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油茅。而不同的变速箱油杠,正是影响换挡品质的原因之一裤改粮。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油睬,特别是打算卖掉的车革遂厦,所以二手车的变速箱油应该及早更换鹃娄。   二氓、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花咕,以点燃可燃混合气体的部件氰懂乏。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量沸簧。尤其是中心电极达到更高的温度时匠,被酸化消耗掉来弧肌。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的白焕,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下当敞涟,可以先拆出火花塞进行检查翔恼剿,看是否需要更换暴。   三订脊悉、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分凹革,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进唱、排气时间的准确退富。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音辛捍Α,传动精确谋绞,自身变化量小而且易于补偿渐垫。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短夯卸,因此要定期更换皮带摧。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换匪。就算你车上备有正时皮带湿靡,一旦发生其断裂肛新,自己也无法更换苛隘法。因此究,当总行驶路程到达8万时厕,建议考虑更换之囱柑泥。正时皮带在水箱风扇的后面谴。    随着汽车制造工艺的不断进步巨,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代孪晃戒,与传统的皮带驱动相比氖螺,链条驱动方式的传动可靠锈度、耐久性好并且还可节省空间劫,并且终身免维护瘸莫勘,这就使其与发动机同寿命叫堪,不但安全侮澄、可靠性得到了一定提升阿饶钵,还将引擎的使用亮窜碾、维护成本降低了不少坚,可谓一举两得搪度。   四诽茎淌、查看蓄电池    车辆的电瓶嫉几,又称为蓄电池材箩,是一个将化学能转化成电能的设备寐男。它的作用是供给发动机用电鞋夏苹,当车辆准备发动时骸陪馁,蓄电池会放电给起动机提供电力狄,并由起动机带动飞轮匹、曲轴转动详霞,从而发动车辆澳。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类从冷。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池鼓缝。    买回二手车之后呜罢耿,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态烹。在启动引擎的时候拢,如发现声音转弱或是灯光昏暗鸵缓,基本可以断定电池需要更换标妓嫌。事实上废瓮妨,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了拾耗,所以更换一个也是非常必要的却。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右橇克,与铅酸蓄电池相当能。   五啥、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车圈碾,防止吸入对身体有害的污染物挨贸络。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置浩热。活塞式机械(内燃机谩、往复压缩机等)工作时涪,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损萝,所以必须装有空气滤清器两。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短广村。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器蹈非,会使发动机进气不足起,使燃油燃烧不完全核,导致发动机工作不稳定楞黄躲,动力下降揽显慑、耗油量增加的现象发生酞氏。    一般停放较旧的二手车芦劝,空气滤清器很久都没有更换泞叛,建议查看实际情况之后酌情予以更换纠上奔。   六凑、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内剃,进行车内除味消毒必不可少的程序类。除了常见的清洗除尘淡浅,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外歇顺从。细节上注意车身内部艇事痕,包括座椅蚕肝,车体面板铰,玻璃等切不可忘记颂科,擦拭完毕需摇起车窗必,让汽车通风一段时间剔赖柿,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品咯焚壬,增加除臭效果仇沁。   小结淀题几:    对于二手车的整备是一门细致活儿某。建议车主勤观察邵乳相、勤保养凳疵嚼,车子嘛“三分修陀喘,七分养靶烤思,好好对待爱车伞钾埠,爱车也会好好的对待你甘缴告。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车疗禽,欢迎扫描优艾卡二维码徊电,如有汽车问题需要咨询爆烂,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您烫。 责编秦罢峦:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患春绍,在2015年召回超过253万辆车努每,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回梆。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总笺,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回姬,据统计此次共有700多万辆车受到影响屎冀废,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆嚼瞄零。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表喊奠芯:网通社 Internet Info Agency   预警潞凭限:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警椒:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表玲唱然:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题颇掠,燃油箱填料管涂层存在缺陷内夏,导致燃油泄漏最终起火骚起。从而造成进一步对乘客的伤害诲篙,存在安全隐患酣联搅。   预警徘肌:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警孪:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表邵雾团:网通社 Internet Info Agency   据了解前,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障眉矛客。发动机箍、底盘奈、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分辣桔,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用诽戒,例如电子燃油喷射系统咐、制动防抱死控制阔磋、防滑控制崔、牵引力控制圈、电子控制悬架门耍、电子控制自动变速器己答、电子动力转向等窝,若电子控制系统存在故障玛围阮,可导致汽车失控病。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表糖唇逛:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题酪讥儒,制动踏板主螺母随着时间的推移寸,会造成螺母松动的危险崇控,这将导致汽车失去制动作用串,造成刹车失灵距堕。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施勒,使问题得到解决晃排。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表临:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题俊,特别是在持续炎热和潮湿的条件下纯患,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷酞鹊就,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂篱桂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员眉嘉劫,进一步导致对乘客的伤害伸免,存在安全隐患搞棉殴。根据newsmax报道的信息胳韦,目前至少10人死亡了标,其中包括九名在美国烤。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表裸扒百:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题椒孩炕,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷算寄,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂桐涛。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员珊朴吞,进一步导致对乘客的伤害惮瓜,存在安全隐患犯博蒋。目前已经在全球造成了10人死亡持寂,在美国造成超过100人受伤库翔按。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签害砰:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编罚匆:杨杰" "  1月17日逢祁,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放盖亭。此届盛典共有主流媒体人薯遁虽、汽车厂商趁、公关行业近500余位嘉宾齐聚现撑狻,共同狂欢锣秘。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻虑。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起靶,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛恢揩睬,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛己钵苦。作为中国顶级足球联赛赞助商线,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛土输。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟寡,再次挥洒汗水饰捶,为争夺冠军全力以赴惟。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办涉,长安福特冠名赞助都遍电。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐孪俩,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座赐,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军旧。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓羌:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得渴猩钱,助攻王由动力中国齐宇获得酪傻,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得闷佰。   倍耐力冠名精英球队携,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际茨缴。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕短敌,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演斧慧,博得了场下阵阵掌声喝彩镶史。与此同时计,倍耐力正式宣布将冠名精英球队痉唇犯,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事稳。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求伪,在2014年度颁奖盛典中耐筛,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺画拌焚。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动呈,点燃了现场的高潮徘塘。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real姆,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心藤欣卵、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺姜。   众多演艺嘉宾褪米涵、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台沛歼腻。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟纺,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众茄。中国内地创作型歌手儡娟、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场沉。时尚座驾乐队陵、快车道FM乐队馅、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众扁。   至此硅,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕瑟攫。自2011年起讽驾,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”室、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛导俗,五年的联赛时光褥蚕,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起署翱,以球会友郡,提升了球技采庞,锻炼了身体吭,也收获了更多运动的快乐晚。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织脐。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕极拾斤,敬请期待厢霞倍。 责编枫法:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”幕桨。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告瘫舌,从2016年1月1日起诵落,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求筏凡吧、放宽平行进口汽车数量限制穆、简化工厂检查要求等三大举措匙倡,以便促进汽车平行进口贸易发展陆抒卿。   公告称俄虽,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业森,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下肠赶,CCC认证申请时沤犊,可放宽提供原厂授权文件的相关要求撬。在认证过程中娄茎匡,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”媚肥碧、召回能力和体系的检查工作空噬盘。   出于保护知识产权和市场份额需要假耐,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证窘,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度来,又必须获得原厂授权才能拿到认证陵舍。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权编扮板,简化了程序屁撼,大大节省企业成本入靛童。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示踞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》趴呻,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业旧闭腥,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下刚,可取消非量产车认证模式数量要求粱伞达。另外茅韭是,《公告》提到琅僚,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所凑,并可视情况对其进行3C认证工厂检查惮秤。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出怠兄佛,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望癸技。“目前全世界汽车品牌近500个坛,进入中国市场的仅40多个啡始绩,而通过平行渠道进口的量相对较少诵狙擎。其很大原因和此前的政策环境有关背是。现政一旦实施请荷,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展仍。” 某平行进口车企管理人士表示琅氖。 责编充喷喝:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车粮浦驮,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元韭硕。近日闭烂睛,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案秽渭,将嫌疑人宗某抓获肃供屋,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留耻拜。   宗某称讽疙县,他很喜欢汽车睦卷,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店吼辅悼,去的次数多了搅弟海,就认识了经营汽车装饰店的陈先生台。   在一次聊天时薄咀,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车憨普玛,倒手后可以挣钱肺肮崩,只是他最近手头紧没周转资金目幌,机会丢了很可惜澈。陈先生听完后很感兴趣坑计的,详细询问垢函,宗某就从政策纽史、需要办的手续等详细说给陈先生听嗡驳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍馅,当陈先生问宗某是什么型号的车时膛善赌,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的浇。”陈先生听宗某说得“头头是道”龋箩疾,便信以为真蒲掇,答应一起合作惮。之后袖棚是,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元苏。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份洽酚,这之后宗某就失踪了集耙戊,再也不来陈先生的店里襄,电话也不接狈陀惟。12月17日奖授咎,陈先生到丰台丰益派出所报了警奠部茅。丰益派出所民警接报后立即着手调查捣版,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获地颧。   宗某被抓获后供认千马律,自己根本不认识什么“关系”股结钨,也没有什么罚没车和转地方车的事攘贫构,完全是编出来骗人的私甸。   办案民警介绍砰辰典,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月随峦晒,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某懈钨疆,按北京话讲认讣,两个人就是“假熟”茅。   昨天记者获悉甩倾,目前绥,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留扛。 责编貌裳:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道侯维,2016新年伊始殊,一批汽车行业新规正式实施摹呕,包括降低燃油限制标准统排响、维修保养不必去4S店甸涝鹅、退车可退“车船税”等铃。新规意在进一步维护消费者权益仑壳,但不少商家却感到压力重重托魂。业内人士认为沸,新规或将遭遇落地难劳赁睛。   根据新发布的《车船税管理规程》贯勃,因质量原因车船被退回的啤疲,纳税人可以申请退还税款挡。   记者采访青岛多家汽车4S店发现干蓬,这项新规已经开始执行蔚,某4s店总经理蒋晓东告诉记者拴穆,车船税费用大多数是2.0以下车型慈归妊,折合一年300多块钱刺寡,对4s店影响不大皋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重时蹿蛾。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出协薄,车主有权自主选择维修经营者躲撩,不必去4s店夹炒,这让原本就不景气仟宿、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”赎醛惹。   另外嫉现,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施什,燃油限制标准降低到6.7升/百公里辖,到2020年将降到5.0升/百公里绵擎。   而目前来看超盒肺,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰碍荡痛,搜车网运营总监于强认为隋郊,无论是排放还是清洁能源技术沃,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少俩怯。   于强同时认为未,区域性差异如耪瞎、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键蝎窝佩。因为全国范围国4排放狈颊,但一些偏远地区国3排放也可以流通痘很,执行过程中肯定会出现执行不严格算刚,所以雷,好的政策是否能真正落地隧骑,一定要明确监管以及管理处罚标准答。 责编锻徊燃:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全雌呢,正成为各大车企的研发的重要内容斥僻磨,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示秸黄,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司唐,我们正在业务的方方面面进行创新来。截止2015年底别彻逛,福特汽车共提交专利申请近6000份芦次,创下单年申请数量新纪录贡枢。网通社发现拱裂敢,这些专利中痴,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及兴,其中有7项颇有意思的“黑科技”寒控。这种技术或许才处于概念阶段蚂,但为福特汽车未来发展指明方向蔑哀车。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面鲁瞧嘎,福特汽车已经拥有多项专利庇逼赤,其中包括去年申报的一套新型座椅母。这套座椅可以实现前排向后旋转蟹煤拉,使前排乘客与后排乘客面对面相坐贡玛蔬。除此之外陌喝靶,这套座椅还可折叠炕化勘,折叠后乘客可以坐得更为舒服趣泥户。据福特汽车规划母壤,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上佬顾蟹。   除了对座椅进行创新诗,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫料。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手狠,此时方向盘就变得可有可无蝗分填。为此剐凉头,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能秃浇,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方横,由此为前排乘客提供更大的内部空间唱事。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全讣怯,汽车安全技术也是厂商研发的重点恒尖。在夜间行驶灯光技术的研发方面滤,福特在激光大灯牡、LED大灯情川、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫蓝,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”惦。当在夜间镜帝,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上存舍,照亮汽车周边的路面身涉,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险舒裴。   近日概,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”难飞耍,这项技术车腿П枚撸好后箩,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起播惦贡,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线梗那,连接至独轮车机械装置中蛙划,即可实现单个汽车轮胎的行驶播禾。   除对于自动驾驶毒、安全等技术的研发外攀井赌,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止变峭。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利鬼,新的11速变速箱将拥有不同配置竣殊毋,分别匹配不同的齿轮施薄病、离合器和制动系统踞室旁。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速婪澜薄,Jeep自由光就搭载这了台变速箱唯,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱抱。虽然福特11速变速箱更为领先推穗,但尚处于概念当中醋堂,何时能推出并进行量产挎,并未有具体期限门壳把。   健康技术   在 福特众多专利储备中乌鼓刻,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果逛攻设。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器饥脊稳,输入司机的基本信息后蛔统舜,在WIFI网络连接状 态中胯募瑞,系统可以随时监测司机的状态掣胖、身体健康程度尖。并且可以在紧急情况下脖,及时通知相关医护人员实施救援趟沃。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息千,功能比较有限缔碎。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签肉显:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编朴熟:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前矗目,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试撬暖,结论是效果并不明显辣策。那么除了打吊瓶外卤十,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了寝。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀赋诉,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”豁弦,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么苯撤宝?这次我们就来实际测试一下诲萌。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中到麓踢,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)茸湃枢,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果镶掀涟,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔距港。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品癌距圭?   答沧确: G17作为厂家配套添加剂酣揩,其定义属于养护型添加剂堤檬,为了突出清洗效果肉芦第,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品陛。   ☆ 清洁积碳添加剂种类口撮:   答乓景: 目前闪驴丢,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)柒咯、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)皮喂跨。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么翅?   答迫: 据悉防钵叹,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 疟,它是一种高分子材料估厘,耐高温查匠豁、不易挥发窍俺,且对积碳有很强力的清洁作用弥。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP滇武刃、红线Si-1等胜。   ● 试验过程酱潞堤:    本次我们将用内窥镜夸啪,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照罕痘。在加入添加剂后函,加满汽油獭。并在1天时间内帅换,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)汾挝厩。在回到北京后啦,再次用内窥镜观察膘亢、拍照并对比清理积碳效果村甸。   ● 体验车辆珐讹:    为了保证实验的严谨性咐库册,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆围,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁诡令脊。其中寿,皇冠的发动机属于歧管喷射技术尚盎,迈腾和雅阁为缸内直喷技术笨。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠普: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后舵,结果和我们预想的有些不一样讼稀。11万公里的皇冠积碳非常严重丹线,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少卡。究其原因后我们得知便逝栏,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进昏幂陷,而皇冠车主则比较温柔曹邯本。同时穗孔砷,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目料米。    需要说明的是涎习,三车车主均表示在车辆清洗之前构慕沧,正常使用中一切正常秸辑,油耗也都处在合理范围内撮赦赴。尤其是皇冠车主表示宽,虽然车内积碳严重酷,但并没有在车辆行驶中有任何感受惕僚戌。当然巧,积碳的产生是一个循序渐进的过程廖,和温水煮青蛙的道理相同界。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时息,因为京承高速限速100km/h素麻刺,所以我们一直保持100km/h匀速行驶擞陪,全程没有拉高转速戏玛。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上门狙,喷油时逢固,燃油顺着进气道通过气门进入气缸泰惟,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门爽,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显肠钉靡,一半多的区域已经露出了金属颜色虏枷售。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因挺,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状袒轻衔。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显赴澎,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色诉。可以看出尘,迈腾的活塞顶上非常湿润赌凛耪,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性疥实肥。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层地,所以清洗积碳前照片感觉很干净械匹鹅,但仔细观察可以发现探,表面发乌冠啪,还是有一些积碳的存在惮洽。经过清洗后掸憋翟,活塞顶明显变得光亮许多贫东瓷。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室随舶师,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润奥奶叛,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)落睡。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面钾乓,因为聚醚胺耐高温的特性谢,不易挥发寇皇掣,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳疥癌陵。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁芬奋、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后付斜捌,我们特意询问了三车的车主杭把佰,他们的反馈竟然很一致男杠握,就是在主观上无任何明显变化戳。 油耗方面受同外,因为每次行驶路况不同讽,所以也可忽略岛。   ● 疑问解读驳餐钦:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升赏姬?   答千: 一般情况下其卯廷,加入添加剂以后需要一个清洗油路未埔纽、气缸内部积碳的过程蹋,所以在短期内油耗反而会有升高的情况酿,不过您无需担心挤毋潘,第二箱油就会逐渐恢复正常水平僧贿。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁肥亨沮?   答醇袭: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐甸苗、缓慢地溶解积碳亨,而并非效果立竿见影半搁,且不会大面积脱落线,所以对缸壁并不会造成损伤墙酮够。   ☆ 多久加一次添加剂溪控魏?   答臣稻: 对于清洁型产品来说尼,商家建议5000-10000公里添加一次稳莎,在这里我们认为涎,如车辆在使用过程中无任何异常尘,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可建挫。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么车?   答隶荷脸: 不能慷。因为采用缸内直喷系统的发动机旅跋咆,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内揪,进气门得不到汽油的冲刷霓熔尺,所以无法靠添加剂清洁进气门等妻骏。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳篇脱景?   答欣: 通过与汽油混合后稿,首先清洗油路虑腔,非直喷发动机还将经过气门斑罚,直喷发动机将直接喷至燃烧室彼骚。因为有很强的耐高温性舌,并不会轻易燃烧并挥发敛柿,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化晃建堑,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳排霉凑,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题瀑攻。   ● 结论官暇:    市面上的汽油添加剂品类繁多袖膛,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)纠富,清洁效果值得肯定白霜猛,同时也不会对气缸产生副作用才夺普。在编辑看来导呜,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药徘,建议大家养成定期添加的习惯惯佛。想起一句广告词“X酒虽好欺拷库,可不要贪杯喔”哦,养护爱车的同时也要注意用量鹃峭,无需频繁添加妙几,定期添加即可填描晒。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题铝繁氨,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流绥浚。编辑博客链接 ←← 责编粮:杨杰" "   全国   12月23日射翔愧,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》幕徽。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件蔷晾岁。2017年逞柔,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点搏。   编写|翟冰慧   得益于节能环保瑟蹈怀、政府政策支持等优势极,近年来新能源车数量大幅增长搓。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素徒创腻。昨天瘦,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》程沸。未来怀家,充电桩少录、支付繁琐奋蒜、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解嗅弦。   《办法》规定疤,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件袄固挡。此外缆碌,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式铂溃,保证一卡通用敖。   根据最新规划赫,北京市明年计划新增5000根公用充电桩围,争取实现公用充电设施突破1万根瀑。据了解梢冬郴,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络毙睛,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络藉。   对于如何实现5公里一个充电点食房,北京市发改委相关负责人表示芹圃,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准悸,例如 判景蓟,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”檀。对此号拌刑,他介绍到惩吉靖,百分之百指“建设或预留建设条件”潍嘶冲。如果一个社区内有500个停车位剧卿硼,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件舱棘不。   北京市发改委表示瘟脱,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制瑞,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营伯刹,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准多。此外莫曝,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施纱火,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金幕。   据统计联蒋坛,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆缸,其中新能源小客车超过1.6万辆跨渴价。对于消费者较为关心的充电服务费问题膳辰旦,市发改委也做出表示俗捞淳:充电服务费将按充电量收饶隳场,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%将道。   另一方面途,新能源车充电缴费方式也将进一步规范入。市发改委表示仿卵穿,要求充电收费必须支持银联卡支付方式鼻卜潭,确保一卡通用计普驳。同时班穷,还将鼓励通过市政公交一卡通菲、电力卡溉、ETC卡探比末、移动支付等多种方便快捷的支付方式筋。   值得关注的是醚,目前大部分充电设施已实现支付宝付款诲烯熔,相关负责人表示琶贡,春节后将逐步推行微信付款榔班。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费糕喜襄,解决新能源车充电难缴奶、缴费复杂的问题跺峦娃。   随着《办法》的发布度,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系棺,解决新能源车主的后顾之忧撬,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行入。 责编锤乓:杨杰" "   全国   日前骆绦脑,发改委靠吧即、住建部的、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》颊舅,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施捕唇,由经营者依据价格法律法规和相关规定玫,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准掂。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高囤,机动车保有量快速增长媒胖归,停车设施总量不足冯、资源配置效率不高等问题日益突显尚,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧其处抄,成为人们日常出行的“难题”筏氯蕉。   日前抗,发改委超酷江、住建部缆暇、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》淌捎,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制跨偿肖,充分发挥价格杠杆作用轨亥,促进停车设施建设喘疮,提高停车资源配置效率省额配,推动停车产业的优化升级醋擂。   《意见》指出堵画,除各级人民政府财政性资金擒膛、城市建设投资(交通投资)公司投资以外竣皖,由社会资本全额投资新建的停车设施贩,由经营者依据价格法律法规和相关规定补,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准陪。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式沧枯扫。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施檀,要通过招标木乳漏、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者戳。   此外赂单,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化刮父孩。规范政府定价行为饱袭婚、加快推行差别化收费搏、严格落实明码标价规定灸、健全市场价格行为规则默偶、严厉查处价格违法行为等舜浮。   事实上同宦媒,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示侮佳奇。   今年8月3日煎,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》谜仍,要求充分发挥价格杠杆的作用拓县烹,完善停车收费政策囤,逐步缩小政府定价范围参,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费逝,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式淑。   11月19日仆文,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》菱,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价缚冯,停车价格不由物业公司定镭,而是由业主共同决定途魏壤。此外纷淀,未来小区很豌屏、商场旧守碉、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放敞,执行市场调节价砰痹。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后蹈眷浦,昨日桅腔,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议庇患戈。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示睬,从2016年1月1日起受,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外澜,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定备楔,使得定价能够反映土地本身自有价值鸽斥烁。   据了解烹滔,近年来十背,北京市政府在停车方面做了大量工作侈冷,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车敦屋、停车场等一系列措施;在治理方面币窜稗,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个禾夯,取缔各种非法停车场524万个庙。   据统计溶赦鳞,截至2014年底苯摩淋,北京全市共有停车位290万个效巢,其中经营性停车位180万个傲,非经营性停车位110万个徘械物。 责编始:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报凹,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布疟,将于2016年1月1日起正式实施剖潜祟。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日奖检,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》催首,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施沙唾,为消费品质提供安全保障丸罢。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示茸嘲擎,近年来报,消费品安全问题日益受到社会广泛关注潍,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施吼们妨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章腊盯,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务媚娘胖,增加了对汽车零部件生产者的义务踌系,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化前贯登,增加了向社会发布风险预警信息的内容侈埠厢,丰富了缺陷产品调查工作手段垛。《实施办法》于明年正式实施后似菏描,将对加强汽车产品召回管理摹豪、推动企业履行召回法定义务凉猾薯、保护消费者人身和财产安全幂敖,发挥重要作用抢烹舶。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度宏侵,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的柑孺,应当立即停止生产渤剑、销售拾涸熄、进口釜描垛,由其生产者实施召回城规,并及时发布产品缺陷信息陷秽墙。对实施召回的缺陷汽车产品驮,生产者应当及时采取措施消除缺陷瞄痪。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担贯工括。   汽车召回数量创历史新高   同时括,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》趴。《通报》显示贝廷,截至12月18日供北,全国共有76家企业开展了226次召回活动婚逃稿,涉及缺陷汽车 554.85万辆狭皆钦。召回次数较去年同期增长29%囱,数量较去年同期增长17%煤,创历史最高堵。   其中将,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次绰,与去年同期相比增长170%仍,涉及缺陷汽车352.23万辆臀继,较去年同期增长18%逻栏,占今年全部召回数量的64%寡啥。   据统计眉,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来辰铝耽,11年来累匹恼,我国已实施汽车召回1079次斤惟,共召回2533.85万辆痪陛。从召回涉及的汽车总成来看监镭你,发动机总成召回最多纶,共召回270次刷试,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成扯莱时,共召回134次垫,涉及数量441.08万辆触擒。 ? 责编里蒙:杨杰" "  随着经济的发展逞贿防,居民消费重点转向了大额的消费融亩。正是在这种消费趋势下洛寐琴,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活胯,现在汽车已经成为家庭必备工具任,提高了用户的需求健瑞啦。在2015年的最后几天时间里乱,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总娄,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回泡剂射。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明牧恚块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表蔑评檄:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表喂封:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息维节幕,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版库马庐。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日评锹,共涉及626辆设。   据了解沮度,本次召回范围内的MINI汽车伤,因电动液压助力转向系统故障测默,容易导致腐蚀碉虫,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效巨魂呻。以上情况增加了车辆发生事故的风险拐拉访,存在安全隐患讼势。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表耗:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息琴晚,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派顶泉饥,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日触,共涉及128辆哥仓斑。据了解瑰,受影响车型均搭载手动变速箱耍臣申。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐犀强岸,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中起寸,可能松动惊,导致底盘有噪音或震动沸穿。如果继续长时间行驶弄,传动轴与后差速器的连接部位可能分离腹沉恒,导致车辆无法继续行驶缺息湾,存在安全隐患忍。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编纪猛:杨杰" "  2015年12月27日瓷晾尘,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港施,首次出口至美国羌、加拿大和墨西哥在内的北美市场鹤础。昂科威于去年10月国内上市快盼,包括本次出口海外的车型埔,均在上汽通用东岳基地生产拇箩膊。上汽通用总经理王永清表示系:“昂科威迈出国门悼,不仅是产品自身强质自强的过硬实力蓄娘鸿,也凸显出东岳基地疆垢午、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华需迪赔。”在昂科威出口北美之际迹睹末,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地饶集,接下来小编会以一组“数字”港祟顽,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地峭。   上海通用东岳基地降涸,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成篱,由上汽集团颁煽疟、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%咖集练、25%睛、50%共同建成童。现拥有冲压漠、车身年绞侥、油漆金娩、总装四大整车生产工艺和铸造十璃、锻造山、发动机拆、变速箱等动力总成车间镀寒。产品涵盖别克昂科威闪匡、昂科拉和雪佛兰创酷缕葡谰、新爱唯欧蹬暴却、赛欧3颊、乐风RV6款车型粟潦尾,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec熄、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等翠烹莲。   东岳生产基地的整车年产能60万台问,发动机年产能117万台嗅,变速箱年产能72万台缔。从2003年整车工厂建立以来觅,截至到今年8月已经累积生产突破350万台忿市,而从2005年动力总成厂投产以来佰景,整体动力总成生产已经达到1000万台烽。   冲压车间——精益生产尉,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式饲通奴、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线水,承担160余种车身覆盖件的冲压生产蔚,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平囤脐贸。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产心敲身,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺茂晃,贯彻了精益生产的理念枷柿,高效节能奴倡劝。铝板前盖冲压工艺犀薯似:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3膛对,相对于传统钢盖减重7.5千克吻鄙台,令车辆减重嘿常、降低油耗边。前盖内板工艺——三序成型壬圣捌、一次修边伍墟巫:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺囊庆呐,零件修边采用一次修边工艺函饭献,浮动废料刀设计戊,无碎屑问卿,使前盖外观更加光滑皇慈筐、美观沤汇贯,并提高了产品品质涣剧。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念杰淡,首次采用了高密度机器人脖端、GEO-pallet高速输送系统浮牟磕、5+1车型的总拼Gate设计等瑞吝公,拥有各类机器人465台外。在这里寐,高柔性然、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构遁良,将成员舱全方位立体包覆凄扑。同时凶,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材恼,车身高强度钢材比例达到75%猎乡镐,不仅实现车身轻量化蹲辅浑,还拥有优秀的防腐性能帘怪副,提供“多10%”的安全性能踢抗。   车身车间通过采用大/小随行工装系统轿,进行地板分拼及总成舜咖蠢、白车身传输辩,具有柔性强详,传输速度快讥、精度高的优点匪矾陷,并具备质量追溯功能伎姐,以保证生产效率和生产质量凯。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位牡瞧夏,14台机器人同时进行焊接作业谱累刨,每个生产节拍可完成200个焊点焊接偏,占用空间更猩啤,工作效率更高伶沏。目前剿,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂肆、沈阳北盛三期抗呵壕、武汉分公司等生产基地推广使用棚。   两大焊接工艺酿:车顶激光钎焊泉横醛、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺壬漓,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合模惨哦,使产品更加美观卤衔斧,同时增强密封性苫焚踌、提高焊接区域的强度寸,进一步提升驾驶座舱的安全性泵掠。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术刮,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起底,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来凛。相比于传统外露的焊点牵喜法,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下删辛,令外表面平整无焊痕琅,而且最多可节约70%的能耗琉彻。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫喝。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料嘘附,替代传统的车内固态沥青消音层彪,在提高车辆性能的同时捍溺,具有绿色环保溶秒潭、重量轻菠轮褐、隔音防震效果好等特点罕。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型使介,这一新材料的适用滤,提高昂科威10%的隔音效果革陛械。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备涛,包括水性漆盘。较传统涂装工艺敖瞳,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上觅,更加绿色环保隘非害。同时骸,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准艇渡,提供给车辆优秀的外观表现的同时秆疗疆,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力惋,提高整车使用年限拳椭痊。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆赦告围、涂胶哪,和备胎机器人自动化安装备胎何。此外缕杆,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统啤闯遁,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用妓闹,它可以根据装配工艺选择合适的高度啦肩漏,实现了多平台柔性化生产深李。   总装工艺将完成整车全部零件的装配戌投贬,并进行100%质量检验锌桐。别克昂科威正是从这里驶下生产线猛,开始它畅行海内外市场的旅程茅钢囱。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装径陛幌,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板跨洪,在拼装过程中精确同步据刃,实现车身和底盘的精准定位和拼合襄仁,从而确保底盘优秀的操控性能嘉劫,提升客户的驾乘体验街材梨。   在质量终检线茶,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车拷,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测灸。在雨淋测试区内攀珐,360个喷嘴全方位密封测试溉扣孰,70秒内旧,5吨水糙,70倍模拟自然界暴雨雨量雷,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内挟,质检员控制方向盘溜膳抨,整车按照“8字型”路线行进然授强,检测方向盘的指向性鞘兜烤,确保不存在异响垫干侍。这些具有质检环节廉,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验炔。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编逃峨锯:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注渡,在二级市场上掀起了一波又一波炒作埂惕。值得注意的是椽,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车桶深,丰田嫩狡奉、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车请何穗。丰田揩缸、现代结、本田烂贫、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮文,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商闪。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道讹,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车甜叼讹,整体外观与e-tron相似列萝吕,最大的区别在于动力方式的不同冠湿拱,而参考e-tron的命名方式单公,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron羞探嫂。   在氢燃料电池汽车领域攻,奥迪其实之前也有过不少尝试刹,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车韩徊叙。这款A7前后轴上各安装有一个电动机嗜家第,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电颊妙诬,来作为氢燃料的补充涛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比灰恫搔,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者散,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了撮策,比如现代氢燃料电池版Tucson潦不、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity伤沙刨。当然钡狸私,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话扯恼,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决秀堵。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段短删嚎,解决了若干关键技术问题草。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布翅素踏,在2020年底之前的市场导入初期埠,将无偿提供其独有的包括燃料电池组囱涤、高压储氢罐墟囤、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权侈,共计5680项背魏,2015东京车展上炬护,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity及旁疟。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色苍、高效矗、适用性广的发电技术蕉啸。燃料电池与传统发电方式相比丁秃,不受卡诺循环限制你,因此能量转换效率高铝,而且具备零排放稼、无污染蹄彪、噪声低等优点徒径,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案村勿。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)枫地、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类焦,可以广泛应用于交通运输空、军事刃膝农、航空等领域逢案冕。   申万宏源证券表示久邦彼,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元疮阮,加上购买时的政府补贴寐沧赶,与纯电动车差距不大取实。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右譬,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平摆,而丰田肯侵、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3卫挎。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时技够,车辆的性能达到传统柴油客车的水平搜蔷,实现每天19h的运行和出勤率练冲脆。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年彩倍,达到内燃机汽车的同等水平掀。   丰田搏俯信、现代撬拭、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮贯馁俗。鉴于新能源汽车前景广阔哼寝,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能袍碗碉,市场容量有望达到千亿美元量级癸酗砰。A股市场中彼河喘,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车刑,有望令该板块进一步获得资金关注搔伶。建议积极关注这一主题带来的投资机会起价弛,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商妒熬谜。 责编泄:杨杰" "  国家发展改革委21日称庭,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策壕费伞。鼓励各地结合实际情况襄苇,推行不同区域琼、不同位置祥、不同车型乾、不同时段停车服务差别收费啤。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠合纠挪。   根据发展改革委钉秽秋、住房和城乡建设部缴、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》颧斑谎,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制够办,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定悄骗。 责编权逝:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表搐。昨日仆德爸,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》牧氓彻,显示宝马挽、奥迪筒陶、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上北诬。2015年稼,中国主要城市平均应酬指数为63.2堪乱,与2014年同期相比线父,应酬指数整体下降了近5个百分点擂。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷蜡骸俊,e代驾对应酬情况进行了系统化分析陇麓。报告显示肪辜歇,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2氦溶伐,与2014年同期相比建掇戈,应酬指数整体下降了近5个百分点惰。   从城市分布来看腺,北京以83.2位居第一播,其次为上海裳踞、沈阳誓、济南诚先、郑州补、重庆舵莽箍、深圳抹、天津茬舌、西安偷、广州分别列前十位桂抹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看滤酥,全国各地应酬的平均花费为386元/次懂病,其中北京地区平均应酬花费最高庇羌,为660元/次冬。但值得一提的是阶摄,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%头垮,今年下降至22%料释飘。   2015年激玲虽,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响畏里柏,我国主要城市应酬指数略有下降旦对,应酬的形式也从高档饭店士、五星级酒店祭读盗、私人会所转向夜总会鼓、中档餐厅等场所卤。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三霸喀,而私人会所较去年同比下降7个百分点晌,已连降三年荤炬坦。   谈及应酬原因农短,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”畔帛玲,其中近四成的应酬不是为了沟通感情豌色纺,竟然是为了要账窝现狙、清款秤斯澳。   值得一提的是垮,在所有应酬人群中涟火,宝马韶、奥迪赣、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上庙。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群权却凛。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标稼堆沦。 责编额题:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后袖踌,昨日协卿,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议矮纹。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示丰,明年元旦起放,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外结,全市其余停车位的定价将在政府引导下示辣,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定匈藕。   事实上酗秒,为盘活停车资源耗锣梆,北京市曾于2011年发布相关指导文件视廓,鼓励企事业单位停车场错时开放蔡秃堡。针对目前的执行情况集纬讳,相关负责人表示尖,文件公布后狗拇涉,市政府办公区第一个打开大门樊黄患,供周边居民共享克,据统计瓢捐,北京市目前这样的车位有2万个左右比,下一步开放力度还将加强嫌焕脆。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》汕粪,首次放开民资投建停车乘勐痢,并明确健全政府定价规则歪讼陋,北京市停车位收费新标准也逐渐成型誊焦。今年11月19日胚筏,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》荆扒特,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价灯嫂停,停车费价格也不是物业公司说了算庙峦荒,而是由业主共同决定怖。此外晾,未来小区吧俊坎、商场茫坤喉、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放镐仆贩,执行市场调节价表川。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍阀,自明年1月1日起胯瓢,除绿色占道和P+R以外柯铜,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定绢肯迫,使得定价能够反映土地本身自有价值雀顾司。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价颗棚,避免出现游离于正常范围外的价格枯,相关执法部门也将同时跟进簿茨口。   此外房撤,针对北京市当前停车费价格过高的争论譬,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示叮戏,与同等级国际城市相比沸伴焊,北京市停车价格仍然较低沟,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右幌,而伦敦唉、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”固白夕。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示守,根据调查结果颅,北京市夜间居民停车免费的比例达60%涣蛊喉,白天大家出行蔽甭拿、办公时各种各样的免费停车位依然很多肩,城六区的这一比例高达86%膛蔼靛。(记者 肖玮 张畅) 责编蹋:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称豪晃竭,车险业务规模稳步扩大厘谭,基本面好转起,企业减亏明显熟长。但与此同时疟达戊,车险市场的体制机制问题仍然存在臀垃凭。车险市场中小公司市场地位低狭,影响力弱甫手污,车险市场两极分化严重蔑挖痰,“寡头主导锌毁隆、大中小共生”的市场格局凸显互虏品。此外探,随着产业整合趋势的出现涵笨,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显篱。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)哩纲翔。数据显示敖绘欠,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币水慈,下同)付,同比增长16.84%竟潍陵,成为全球第二大车险市乘病,仅次于美国泥恐灌。    近年车险发展速度较快访,重要性进一步凸显呐匪。2014年颅,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元蓖荆鬼,同比增长11.24%蔡拼勘。从车险的保险深度和保险密度来看肮痴。2011-2014年古茄,车险保险深度分别为0.67%旅逻、0.70%必核活、0.75%和0.81%密,车险保险密度分别为259.24元/人斯、297.33元/人牛弛、348.49元/人和403.27元/人挫集。《报告》认为蔬敞,随着业务规模稳步扩大冲碱,风险保障能力逐步增强犬办琉,理赔服务水平持续提升剖额,车险在分散交通事故风险氢蒙枫、提供经济损失补偿侣僧坎、维护道路交通安全炉龚、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用葡哗苔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看降,2013年脖畔激,车险利润下行裴,整体出现亏损光楞,但2014年车险基本面好转草孩郡,上半年承保业务扭亏为盈伦,虽至年底小幅亏损渤礁,但整体明显改善梳断。2014年车险行业的综合成本率为100.24%控,亏损11.57亿元诲挡嘿,同比减亏17.75亿元停胎。   中小险企经营困难    但与此同时辆捅鄙,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在床虚,中小车险整体经营压力仍然较大筋。    近年来灸,车险赔款支出增幅较大蟹垂洛,且明显高于保费收入的增幅尺,简单赔付率逐年上升悔霞。同时兴青梧,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大偶匪,呈逐年上升趋势莫。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下胚怕萌,市场竞争激烈固响,中小保险公司处境不容乐观暴歉皑。    数据显示哩购吞,2014年我戳颠,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%烈,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3巧啤。从2014年经营情况来看剖吐,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司袍夹拭,中小财险公司几乎全部亏损苇德隧。    事实上等罚头,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下瞄。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家芒撇巍。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司泪细,份额徘徊在13.5%左右价那控。    在100亿元-500亿元适滑手,2014年有国寿财险宏居、中华财险戒兜、大地保险诞、阳光产险手台、彩屏财险五家缕淮,上述五家的市场份额总计为19.14%魔论,不及平安产险一家的市场份额娶寸吃。    “我国财产保险市场上撬诫,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主推,但车险市场集中度一直偏高舵喷处,大型财险公司有明显竞争优势浦蔡,中小公司份额较低妒论。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到缚翅,2013年暇分,行业整体承保盈利26.43亿元菲彻乔,但利润贡献主要来源于大型财险公司蒲:“其中府,人保财险砷入慌、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元效财烯,绝大部分中小财险公司都承包亏损躲拉,仅有两成公司实现承保盈利咯狡。”    对此硕律,华安财险相关负责人表示簇冗,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外艇,更要注重自身的差异化发展谜,同时吉靶,中小险企在理赔网络鹿遍、数据共享逝冯、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘仿井长。   汽车系险企兴起    此外即,《报告》显示脓,车险市场竞争较为激烈俱俩,尤其营销成本高企夯兴郝,车商渠道受到挤压奋。    据了解市,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一沫拨淬。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成躺挠悲。而出于吸纳中长期优质资本彼棘、完善产业链布局等考虑槽魄耸,汽车厂家纷纷涉足车险市呈丁,通过全资邢亩巴、控股挥肌奴、参股等方式设立财险公司某蹄燃、保险代理公司模粗,如众诚车险和鑫安车险挤饶舱。业内人士认为酒囤卡,相比其他财险公司每屋虐,汽车系财险公司凭借股东优势画豪,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势滔,对其他财险公司的车险经营造成压力令含硕。    近年来车险市场规模不断扩大壬交、车商代理渠道迅速增多抱,但渠道发展并不成熟庞侵虾,由此导致的业务管理混乱屯、专业能力不足袄叮当、侵害消费者权益等违规问题时有发生化卿。    而与此同时黄,机动车保险社区服务销售中心发展迅速陈枪。门店模式再次为多家企业所采用权堑、纷纷创建试点扣。    以华泰财险为例檀弗,仅2013年就在全国新开1400家社区门店惫泰,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍卑戌。到2015年底嚼司赂,华泰财险门店规模将达到3600家粒。据了解拎,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式叮簿人,是国外较为成熟的渠道之一蟹龋琉,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务扮任。门店以车险业务为主茫,业务占比高达98%-99%迟离,定位为服务社区薄痪蹬。以社区为单位鞍尼氏,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询隧团、查询熔寡、投保损、出单等服务爆礁。    对于机动车保险社区门店的快速发展弦,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示蔽旁,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道迪,社区门店是典型的例子煞。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索散靛。不过街搪顶,从目前来看色,这一模式还处在前期战略投入 阶段盒,具体盈利模式还未明确池纽,发展前景值得期待但具体路径仍需探索律浇端。 责编疤替:杨杰" "  “如果夜里温度太低撼,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜苏醒托,影响视线不说谁睡,还不知道会不会冻坏车子乒秒。”“秋冬天里闻萍槽,每次一碰车门把手就会触电胆奋,这该怎么办划冕?”近日勾揣沁,随着冬季的来临茬亮,有车一族提出这样的困惑氢炽。   冬季车辆该如何保养瓷?昨日炼限,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招朽镀。   前不久捣,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈魂丰厘,那么冬季如何预防静电揣呛?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招摆,秋冬季节车辆预防静电舒,关键是平时要多洗车唾,也可每月打一次蜡泵,还可在车尾部装一条静电带毋落,这些措施都能很好地预防车辆静电仿糙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说钢妒巾,冬季气温低悉,冷启动前最好先热车灸鳞,预热三四分钟后等水温正常害碱户,或者启动十来秒再上路乒颁刮。刚启动上路的车辆春,两三分钟内尽量不要急加速忙,否则容易损坏发动机挤靶粳。   “早上开车前最好按下喇叭杜涩浓,以防车底的不速之客铅。”马师傅提醒古腹茨,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体媚疾,冬季夜晚寒冷峨荡档,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒淋哪频,因此启动汽车前鸣笛希,起到提前驱赶小动物的目的郸虾柏。   冬季低温联,经常会导致电瓶“罢工”莆工,无法启动车辆梯累嘉。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说峨,每到冬季谓逝驾,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低我矗耻,如果电瓶表面黏附污油雌汤,可能会造成车身抖动的状况轻井。电瓶一般使用2年后甲棱,电力衰减加速塘,可能会影响车辆启动孤绊。因此逃雄,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足材青。   “车主还应当关注防冻液辟驹寒。为使汽车在冬季低温下能继续使用巨,发动机冷却液都加入了一些防冻液糕吠删,为了在低温天气时弦,冷却系统不冻结刻突戒。在正常情况下洗无呐,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液抠娘泛。”古师傅补充说仓。   此外嫡,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆烯雷苇,摩擦系数降低棵鲸,因此在给轮胎加气时气压要适中税,气压过高容易爆胎泛喊,过低也会缩短轮胎使用寿命失轿。同时钉蛔,由于轮胎内外的磨损不同导,为保证安全拧非逗,应定期给轮胎换位为,清理胎纹内的杂物浇旁局。   熊汉玲 责编拒踏:杨杰" "  专家建议踢:天气不太冷酶,可开冷气除雾狮褐丘,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美第猴,可要是开车时一切都朦胧了佛谎呵,那就不是美了清洞搪。金华的天气是越来越冷了秆,尤其是大早上开车池归榔,一坐进驾驶室阜,挡风玻璃上全是雾气斜,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事黄退。今天记者就来教大家几招去雾大法峦拒病。   车子开出没几步单融,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班邵搽。今年年初琳,她买了辆代步车赂。这几天列厂,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着深璃。   小杜每天上下班单程需要近半个小时脸,有时候要是碰上堵车甜架,就更久了乓镭。   一般情况下蔷鹃娃,早上7点多一点典,小杜就要出门了庙书。   “每次我一坐上车董赡撼,没开几步酞江,挡风玻璃上就会起一大片雾速彩,路都看不清谁函。”听从朋友的建议罕廓咖,她打开冷空调傲毕,一会儿雾就没了究螺牌,但过了几十秒集半悔,雾气又笼罩了前挡风玻璃上比嫌,幕糊视线实。   小杜考出驾照没多久槐汹,还是新手村,根本不敢边开车边用布擦玻璃我伐完。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多痉,雾气就更严重郊鞠。”实在没办法的时候菇轻盲,小杜只好靠边停车朵诞,擦掉雾气再上路荷辈,“真担心什么时候会出事故袄獭,冬天都不敢开车去上班了烈。”   作为开车菜鸟分郊撇,她很想知道恳炒,有没有什么好办法徽卜甜,能一次性不让车玻璃起雾稗。   除雾方法不少伐,专家教你几招   就此事禄戌邦,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海焙鲤惶。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因焊:   1笆、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)翠:在空气湿度一定时陶还脖,如果车窗温度低于露点温度搽,就很容易在车窗的表面形成结露扫洪,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象杉。   2视、车窗两侧有一定温差拾:如果车窗两边的温度不一样鹿,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压纺,水汽就会聚集到玻璃表面挝,以微小的水珠形式渗析出来朴托臂,形成我们常见的雾气衬塘。   那怎么才能除雾呢泥动?周金海给大家传授了几招贿勾上。   “在天气不太冷的情况下教受,开冷风除雾效果还可以干螺四,可快速减小内外温差绦。”周金海介绍嫂到,但在雨天或雪天汐,湿度很高坪既臣,车内外温差大塘钩,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的嫉,“除非一路开着冷空调风贺嗓,但在冬季吹着冷风不好受试拆丛,而关闭冷风后弹妥雹,雾气有可能再次出现说。”   在他看来翟,如果是严寒天气呻,除雾还是用暖风好肝画嫂。   “车刚启动时遍,水温很低裂,经过一段时间空调才能吹出热风钾示。等热风将车内的水分烘干鹅,雾气就会消失商芯齐。在开车过程中睬圭,一直开着暖气谐,雾气就不会再爬上车窗魂。” 责编坚:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日戚赖憋,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映苛目:10月底禄,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上寄、地下停车车,根据相关通知涕,他每年缴纳2400元的停车费零嗣,但回家后常常没有地方停车兰。   12月16日蒋,记者来到上川嘉园小区聪勘。住户尹先生告诉记者虹酚,上川嘉园属于城中村改造项目杜稳,没有物业亭茂,由上川村社区代为管理嚎涛酞。今年4月蔚,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后笔旧,开始规范小区停车涧。10月底鸥拭乾,社区贴出通知要收取车位费秃捕北。“一个月200元的车位费蹭禾,我已经交了岸氛。”尹先生说道纺,但是每天晚上7时许回家时啦瓮,常常无处停车抄。此外讹驰胃,这200元中还包括小区的卫生清洁费料鞋忍,却不见有人来清扫锣桅么。   据了解删浦,不少外来车辆进入小区时福臣,摁一声喇叭副嗣俱,门卫就让其进入居请馆。虽然门口安放了停车取卡设备悉被经,但无法正常使用群兴。记者在小区门口以及地下停车场发现剖翔耸,两处设备上均贴有“停车场系统升级祁,原有卡片即将失效……”的字条考。地下停车场一位正在擦车的住户说蓬持鄙,他每个月交200元斯署穿,交完费后才,也没见过有人来清扫摔媳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后罐,记者来到上川村社区负,孙主任介绍说忱牛,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费翁轮访,卫生也在搞牵辞汕。由于停车系统打卡器损坏试捣,承建方正在维修表豌挖,他们也是刚接触这些乌陕盖,没有经验岗寝仟,问题解决起来比较慢肠。一旦设备维修完毕采届媳,将会规范管理小区内停车兜薯伍,首先保证小区内住户停车锻哇燎。至于外来车辆蔫刷,将根据小区内的停车情况牡炽,决定是否让其进院停车径虎。 责编祟层纺:杨杰" "12月16日坛,成都银丝街季,开新能源车的张女士在路边停车半小时软刑,被收停车费10元际姬峡。 路边停车场的收费牌上叛诬,没有新能源车免费停放的提示碘固。   成都市交投集团面桐火:明年2月虱体,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴送惜钉,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现撑骆购,充电也不是件容易的事(本报15霜挠、16日曾报道)累辣。除了买车禄才蹲、充电水,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”参,却迟迟未能兑现锨。   今年4月貉,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》前匹邯,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费攫腥弹。然而惜沁酗,政府意见长期未能落地麓,这让许多车主等得心焦信丢。成都市民王先生味健律,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次擞斤梢,要求兑现免费停车的承诺棵。   12月16日福盆爸,华西都市报记者从成都市交投集团获悉截,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定修断。明年2月羞潜,成都的新能源车主们袍穷吩,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策舌。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月勉儒蘑,成都市民王先生买了一辆新能源汽车李特,上下班代步使用忻疼。之所以选择新能源汽车鸵,除了经济实惠僚、环保方便外处骡沁,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策领彩,其中一条就是“免费停车”乃。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》零,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费逛世妮。”王先生说篙,这条规定曾让他十分欣喜隋,觉得捡了个大便宜活场溃,“街边路面临时停车点颠俄,都是成都交投集团在管噶具叫。交投公司是国有企业锌葡,那街边临停就应该对我们免费纤。”   买了车没多久融,8月上旬戒仇,王先生连续多次在路边临时停车点停车时魔虫,都被收费员要求付费涵具。“收费员说不清楚这个政策肮靖,也没收到通知丝,没办法鸵,我还是交了停车费答疽拱。”王先生无奈地说仍贫。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了惋久搪,王先生心里却接受不了绊,“既然有相关政策败孤插,这笔钱就不该收匙。”   一次农,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据并取翅,拨通了成都市交投集团的热线电话耙畴。“对方回复我说瑞簿,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’李,所以还是要收费鸽板扁。”王先生追问版,成都哪些停车场属于此范畴挖,对方工作人员说不太清楚驼把,“他们说自己只负责执行设景,费用都是上交财政玲兼,让我去找其他部门恕。”   成都市交管局靶、成都市物价局冕马、武侯区物价局……电话打了一圈炕保,投诉申请递交了6次秃申,最终淮焙宋,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴度郸。   对这样的回答卿扫,王先生不满意也不愿放弃精完凛。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉刃,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策贡念。   无奈哪些场点可免费 谁来界定崇?   事实上毯,和王先生一样较真的新能源车主并不少季。   16日剐,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍海,从今年6月起奴,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多沙俯。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声嗡棱,推动着相关单位做出改变拔归。   记者了解到沮腾,11月底房恨,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主鹊签,开了一个小型的见面会槐诵雌,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事借斑。在会上料茄,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈顾:“我们只是一个执行单位莽彼侈,什么停车场点属于免费范畴鞠脓傲、哪些车辆类型可以免费失那肌,都不是我们能够决定的讨妹。”   除了停车场点属性难以界定外祁渤攘,哪些车属于新能源汽车的范畴镐,也是一个问题酥娶。“新能源汽车的车牌和普通车一样摩阿称,也没有专门的标识但规。此外督,我们的收费系统并未和交管局系统连接灵烁侮,无法自动识别登记在册的新能源汽车泥。”该负责人说为。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后筒温,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施怯,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料可,审核通过后杜伟,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放却届揭。   12月16日上午捷,成都交投集团的眭先生告诉记者鲸,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级阂惜。“我们首先要修改收费规则飞,然后要开通信息审核渠道勤楼。”眭先生说修地,前期技术改造完成后底脓怖,车主们将能通过微信公众号等平台暴铅汞,上传相关手续进行登记侩汰。出于对城市交通规划的考虑揣鲍,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限抬把块,被设定为每次2小时钾撅。   预计在2016年春节前椒绥八,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策罐。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日闪饥拍,成都市交管局发布通告衡:自2015年10月1日起楷,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制僻显冠,包括纯电动汽车唬忿陪、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车检。但成都市交管局提醒谐,具体车型是否限行饥唯,要根据标准细则进行判断铰,比如油电混合车辆如果无充电插孔豹秤,将不在此范围内忱落。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编漆:杨杰" "  12月14日肆身,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据舞。截止12月11日24时思少氦,双11疯狂购车节最终成交35379辆隆险担,交易总额超过52.76亿元傻克,同比增长超过40%舌舰瞄。由于用户的提车热情高涨暑脆卡,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底董,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车李。   每年双11煽,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计本郎,双11当天恫文,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量徊穿偏、交易总额的汽车电商平台特单,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业蕉姜双。   今年双11叛全拔,汽车之家率先提出大规模一口价车源褂副沽,力推汽车电商价格透明化桑。消费者看中满意的车型后呻祟激,根据网站上的价格可以直接到4S店提车椭,免去了再和经销商讨价还价的烦恼府剐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素惨诲拜。”秦致表示段九,现阶段为了满足不同消费者的需求腹,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在暑,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化爬掀,这也是汽车电商扩大市场的关键膝。   是否能够带动成交量臼你,是推动厂商平虐笛、经销商合作的基础谜是。业内人士表示牡警,前几年电商开始网上卖车时勘,因为成交规模较芯宀摇,电商在与厂商谈判茨纲宛、设计支付方案时没有较大的话语权性检墩。如今骏,汽车之家交易规模越来越大揉嗓榔,将会吸引更多的厂商氰、经销商合作氨,合力推动汽车电商生态链的进一步完善甲深。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可尽遣括,都是汽车之家非常重要的合作伙伴经,经销商更是电商用户与线下的重要连接损钩,秦致强调镭范伍,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪撇,而是通过实践仓列栓,为消费者和整个产业链创造价值魔,汽车电商更多的是融合和共赢菏锻。   从2013年少数品牌尝试参加插忍对,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商系,秦致表示蝎,我们从主机厂和经销商层面了解到署,现在大家对电商的方式都打开了心门讨分逗,愿意主动尝试日圃骏。   在汽车电商融合模式的推进下素, 2015年山,双龙玲平、奇瑞灿蓬、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作雾,未来这一规模将有望继续扩大井孪。 责编岔:李芳" "   全国   2016年1月1日起筋墓湍,我国将对进出口关税进行部分调整恕聊炼。高速电力机车牵引变流器碳、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低落篡,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低儒嫡虾。   编写|翟冰慧   12月9日船船,财政部宣布讨,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场使、两种资源慑袖犯,支持产业转型升级墨,推动对外贸易发展方式转变劝,促进经济持续健康发展围蠕彻,经国务院关税税则委员会审议磁唾叮,并报国务院批准辑,自2016年1月1日起铆,我国将对进出口关税进行部分调整宝鲸。   财政部表示献,为促进进出口稳定增长岸唾伤,加强先进技术箔刃、产品和服务进口洽文,增加有效供给炼,推进国内自主创新和产业结构优化升级染蔽乏,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备券、关键零部件和能源原材料进口厦欠,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器撤惕敲、电视摄像机取像某牵块蓬撵、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成茹墟、无铬鞣剂岭辰碑、牛羊油脂等商品的进口关税泌。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济保菇、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样工繁撮,这主要取决于该国政治尚承、经济及产业政策等分方面因素铃。   出口关税的调整懒车,多跟国内产业供需密切相关矫酸。其中涤,钢坯等原材料关税的降低顺鞭,传统燃油车制造成本相应也会降低司挂,汽车售价降低朴,消费者购车会有更多选择疽辈。高速电力机车牵引变流器杉、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低坝礁尚,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低滩。   关税是进行宏观调控的重要杠杆杉屯,是国家财政收入的重要来源继谷嘿,是保护国内产业的有效手段夺恐。随着新能源车免摇号或成为常态匡督,新能源车不受尾号限行措施的限制米,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持滥恨炬,加之2016年进出口关税即将再次调整惠坪幕,未来新能源车市场前景广阔颅芍。同时麻,关税调整后挫硼汕,钢坯等原材料关税的降低归,将会使传统燃油车制造成本相应降低葡,汽车售价降低匠憾宽,可以预见粕,汽车市场的竞争也会越来越激烈羔。 责编滇撤素:杨杰" "   全国   8日南彤棱,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》览认。规划提出绞抚兄,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记害艘好、通行政策骗舰伺、排放标准艰、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策牟色。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮蠢涣竣。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间词,近日锚潜苍,关于京津冀交通一体化又有了新的进展饲杜。在京津冀协同发展顶层设计落地后狙五悲,作为一大突破口护酚獭,交通领域的一体化规划也已获批谐氓凭。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》石。   规划提出卞,重点建设京津冀区域城际铁路网截,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设维逃熄,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通晒入,统一京津冀地区机动车注册登记斯、通行政策瞧、排放标准巍习士、油品标准及监管等政策啡递铜。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈烯涉。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”变降技。未来,国家干线铁路活、城际铁路空、市郊铁路悼、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络砰爬踌。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍扫栏,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力取淖蝗。   一是交通网络完善畅通垃故稳,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市此含,高速公路覆盖所有县城搭尝,形成京津石中心城区与新城慰檄、卫星城之间的“1小时通勤圈”霸,京津保唐“1小时交通圈”分磋炬,相邻城市间基本实现1.5小时通达龚。   二是枢纽功能优化提升鸡,建成北京含廷衫、天津博癸添、石家庄匪、唐山伙栋答、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽骸闺,新建或改扩建综合客运枢纽叹甭堂,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟秘。 三是运输服务一体便捷舷花海,推动不同运输方式之间客运联程联运仕、主要城市之间实现交通“一卡通”几。   《规划》提出吾,到2030年潭蓬醛,京津冀地区将形成“安全忙、便捷慑棋、高效岁呐、绿色涎耪膳、经济”的一体化综合交通运输体系虫。统一京津冀地区机动车注册登记坎钠浑、通行政策喊卵、排放标准揪、油品标准及监管何、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策拜艇佛。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示刊嘲鸡:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基此颈帷,着眼于打造区域城镇发展主轴酷介帮,适应和引导产业及城镇空间布局调整涸,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变溉僳。”   “四纵”即沿海通道佳、京沪通道闹惟、京九通道斯卡、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道洛、京秦—京张通道衬分哗、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道莫泵,有效连通环绕北京的承德涧福惮、廊坊缎耐里、固安身碱、涿州乘、张家口菩惦、崇礼款蓬、丰宁等节点城市唯,缓解北京过境交通压力忱颁。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统巳,据了解起堡,随着规划的项目陆续落地哀,其拉动的投资至少以千亿计榔。据业内专家测算全,交通一体化6年预计投资1.5万亿元态怠。 责编筋:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车搐粹愁,你会想到什么摄缔斤?黄牛党肆虐光隘,交易不透明默厘奴,存在大量事故车北颁届,二手车检验缺乏第三方权威机构交挟订,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻粗堡。 ?   对于北京的张女士而言涩超,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影扰把。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车杆,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转练烁晃,期望能够尽早出手旧车爸桃。但当她到了二手车交易市呈矫ぁ,却发现并不像想象的简单茹痹湾。而还进到二手车交易大厅贡淮奴,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路备钨拧,他们随意打开机器盖蹲闭,看了看发动机技辅付,就信誓旦旦地对张女士说墓,“您的车肯定零部件换过厂量,要到交易大厅肯定买不了多少钱懊瞬。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来哇绰,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头弧厢徊。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露口,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”岛卿,他们或三五成群矫椒辱,或单打独斗溉,但基本的套路都是一样的韭辈坦,就是高价将车主带到一个店琅疏焊,然后店主出面砍价仓,连吓带喊墟锌,将价格杀得很低挞。   “如果没有一个基本懂行的人跟着弛,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏辽赁栏。”张女士的朋友劝其要三思而后定算攻,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外萌涩,在市场选购到一辆质量可靠弯廊疤、心仪的二手车同样是面临着一定的风险吝。近日蚕,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商伴浪,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者妙涣,现在市场上存在了一定程度的事故车撑动,“二手车的里程表都可以调豆勤,经销商也会将旧车进行“做新”洛派,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来是涪毒。在出售的时候告伎鸥,中间商一般会进行隐瞒笺,非专业人士很难看出来悸惠芥。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭汹惦泊,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展廓挞碉。但按照国际惯例疯肝博,随着保有量的持续攀升戮,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极捆,在美国市承芄稀,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量尺。但令人深思的是希懂,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”握棠俊,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势适揣嫁。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”号掠,众所周知午甜崎,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局擦、国家标准委发布崎禾逆。但它实施8个月来扮铜,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”浆群秽。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”侈克,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到毖锭楼,而且基于“有所为有所不为”的基本原则绕捻羌,需要有既有别于政府监管机构屑诧梨、又有别于市场主体经销商的角色出现抚,在监管机构贰诵、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用纪仕酗,从而对于二手车乱象做到多管齐下缕,标本兼治顾痴偏。   另外一方面擒抖,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模既,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势碗承,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观岔,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险痰担。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示抡,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆便,相比上年同期增长3.36%朗芬法,累计交易额4421.22亿元唉坊晒。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测啃婪,虽然今年突破千万辆的难度增加川蹈,但明年的二手车市场将是峰值年喜惕凰,并正式突破千万辆霞。“五六年前茸挂卑,为应对金融危 机萌航等,政府出台了3个汽车行业政策驶,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税椿,汽车销量大涨铝杀,随着这一批车的置换周期临近嘛僻喝,明年将会是置换期高峰面乌。另外容低姬,按照十八届五中全会的相关政策坤,二手车将建立全国统一大市吵藕浮,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理显、调整裸。”   在多重因素的集体发酵下挛,业内第三方的行业组织也应运而生汗腺,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用贰家,凝聚共识滤冬,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来汗。   近日饲陀讲,有人尝试给出上述“答案”釜标饺。   11月29日驳,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办咸,在这届论坛上锻狈,来自商务部橙测、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商屠坑、电商附悍坊、金融及资本等各领域的代表共聚一堂罢伟,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战滥评螺,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”浦。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长猫项,但是发展还是相对滞后拳,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象悔纠,也有管理体制上的原因宪,目前二手车税收政策不配套褐扁呛,地方政府违背国际通行做法端售,实施的二手车限迁政策等蠕,对二手车行业健康发展非常不利吾亮椭。市场交易单一化淳,市场诚信力不足醛,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决顶洽,互联网等新技术的出现肪,也促使二手车经销商尽快适应排,加快转型升级的步伐税吹腥。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长守词酪、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存订。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”宛伞唇。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力船,这项工作需要大量的数据支撑零慧竿,非常的难崔酥付,但是我觉得应该做暖棠漏,使我们的行业更加规范痢,这也是必经之路帅隆廉。” 辛宁语重心长地表示侣。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时电,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想筐澄扣。   首先茫酷,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义踩釜仇。郭平提出限告瞬,二手车本身是一种流通商品督,其合法性应依据《道路交通安全法》蛋、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记唇,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现涩淀,而不是限制二手车的流通素裂。   其次昧停娠,需加快推动二手车诚信体系的建设氛诵拎,完善相关法律法规行美斯,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开蕉救。与此同时授,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中古,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益腥隙。   最后拷,郭平表示叮,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系雷,推出保证金“保障机制”饺葡,实现投诉车辆保证金先行赔付戏碌查,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧褥茫刃。据郭平介绍摄桥,在商会的鼓励下型掣窜,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中醒。   郭平指出哥工拳,一旦二手车市场所面临的限制教炮警、诚信规范体系的建立估、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决欣策,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待骸藉腑。而如何加快解决二手车行业面临的问题蛙,推动行业良好健康的发展熔时,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题团歼寞。 版权作品栓钵宋,未经环球网Huanqiu.com书面授权锣抨按,严禁转载评硕腻,违者将被追究法律责任笛。 责编熟:沈楠" "  近日到物醚,北京迎来了立冬以来的第二场雪钦巧,然而鞠涸蕾,在一些电动出租车司机的眼里棠本梗,浪漫的雪景却变成了烦恼迷文。   有不少电动出租车司机反映牵瘸浇,冬天汽车的续航里程锐减疥邻凰。记者在实地走访调查后发现扒筒,受区域规模限制吕,顺义地区的电动出租车司机普遍认为郝潞唱,“续航里 程减少对日常出车影响不大”列,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”痰,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者模魔, “平时能跑150公里广凳,如果下雪天开空调抚,起码要少跑50公里冯。”   对此水互,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者枫,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程彪泼熬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过茶傅,林程认为填辩,损耗问题是锂电池的特点同,无可避免爬绦谐,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足嘎笔具。“就像你有个手机该城擒,用手机的时候抛艾拎,满脑子都得想革,去哪找充电器屉独?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中滥,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者女棉,北京市对出租车的运营范围有严格规定略,各县区的出租车都只能在本地运 营五,不允许到北京市内轮。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’收宫,基本不跑长途浦,所以北汽的EV150也能‘凑合’开隆扣掇,我的电动出租车(EV150)开了两年多卉陕掳。 刚开始续航里程最高达到120多公里房茸咳,开着空调都能达到100多公里田丁坊,而现在不开空调也就100多公里寸,还得悠着跑才,不敢使劲踩油门脆铝性。”   另一方面橡,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然雹耐洗。据公开资料显示懦狭拆,2014年12月31日铝黄佃,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称兰棵:银建新能源)投放了500辆EV200氰燎改。对此耐侥,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示撵,“虽然是新车潦显宛,官方 宣传的续航里程也达到200公里氓缔,但是北京实在太大疏客拆,这点续航里程真不够用姬。“   “那天早上葱,我出门跑了2个小时以后窟扫聘,在夏家胡同上来一个乘客要去机忱揪Cァ,我就不敢去了此狄借。这一去就得50多公里杀分凹,如果我在机场没充上电钨谭,很可能就回不来了膏佩但。”范先生举了个实例铺宽弊。   而对于眼下的下雪天想称统,司机们更是“几家欢乐几家愁”癸吗。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天怠烯,打车的人多朝,活儿也多”吠贸,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称史册:银建)工作的出租车司机告诉记者匠咖。   但另一方面式弥,对于电动出租车的续航里程来说锚噶,天气不好也是致命打击椒篇。“在一般天气情况下砰,我最高跑过160公里醒,不过通常跑150公里就差不多 了裴架巳,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了鄙耙,需要赶紧找充电桩怯部册。而一到雨雪天就得开空调枪匣臣,能跑到100公里就不错了滦,至少少跑50公里呀念冬期。”范先生道穷觅湘。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”道阂歉,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道踏,“本来续航里程就不远咎嗓,平时都不敢跑得太快蜂筷狗,现在冬天就更难熬了棺爬胁,一下雪就得开空调偷,不开空调乘客肯定不愿意啥良秆,可是开了空调跑不了多久就没电了幢。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到佬,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说桨沮惫,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里卜宠矛,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称崩懦戈:爱思开)生产的三元锂电池皖醇既。   对此醚响,林程在接受记者采访时表示难,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的捍,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的郝瓢,由于每个司机驾驶习惯不同斑芍,路况不同碑溯,天气不同等情况裴寡搏,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字侯退。“就像开汽油车锋,官方也给出一个油耗数 字靛瑞卞,在实际生活中嗜昧冈,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多踩。”   而在使用过程中湾,电池损耗也是在所难免的醛奖,“一般来说荚烧绿,使用几年之后蕾凸,电池最多会损耗80%始,并不会无限期损耗下去虚登。” 林程表示逛。   另一方面嘘,记者联系到北汽新能源的相关工作人员潦辜,其专业工程师告诉记者吉保,由于新能源汽车通过电池提供动力活其敦,冬季里的续航里程普遍会受到影响促,下降范围一般在10%-20%孙,相当于15公里-30公里左右疯肌。这不仅存在于我国新能源汽车行业煽史,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在臀囊牡,是动力电池受环境影响的正常现象掳帛,消费者无需担心爱车本身的质量问题眠赊。   “当温度较高时嘿,电池活力较强百殴,电池的充放电性能较好分,反之当温度较低时骗绣,电池活性受到影响李,充放电性能将有所下降胸麓,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理酶保沏。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时唇,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会砷,否则相机就会自动关机无法拍摄醋潍策,这取决于动力电池的供 电原理该邯丝,冬季电动汽车续航下降是普遍现象斤叮购,并不是质量原因琉。”北汽新能源给予了如是回复恕饭。   事实上疯晦,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍妻孝雾,林程对记者表示势,“可以说弥扁苔,充电时间长缅,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点冷,虽然目前一直在研究笔内稍,但是不会有革命性的突破抽,除非在原材料方面做出改变础。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题接谋,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度稀死藕,配置跟不上慌艘赎,用户体验就是个大问题了奋。” 责编雹邢酪:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动抄,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型锻界,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便闲,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题号夸。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢炮?有一种说法是蓉苇,欧美国家的传统汽车产业非常发达尾蔼,也许正因为如此坎首匙,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的吝。同时纷,对于传统车企蜜旦从,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二凉蓉:一是电动车对于传统车企来说杭领借,无非就是分割利益给电池供应商狙竞温,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少吵,而混合动力仍是以内燃机为主滴汹贩,所以传统企业避重就轻诵,更愿意推广混合车型;其二取黄虐,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏浇。   笔者倒是不大认同这种说法寿。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过淌,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车鸡瞄酵,主要还是基于安全考虑派处。除了安全玲馈蒋,量产电池技术突破也有限定净,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面税饺尽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此化,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车摧电,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲该峨,至少比插电式混合动力车型要简单得多尖狙巴。比亚迪主打新能源车型奥,有诸多技术储备教孺,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术缝,从而选择纯电动技术窜颂。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者蹦邻。今年前10个月公挟课,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市嘲ぁ,销量占比达36%末泞霸,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大淘猩。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者图,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车几,根据市场调研爬,现阶段插电式混合动力汽车更有市场噶篡。   相比纯电动汽车需,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高相娟嫡,而大多数中国品牌在能量管理辉距镶、动力系统解耦水、发动机和自动变速箱等方面积累较少土蔚雀,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型考炔。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中娃,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池汝管。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上悍孰碍,英飞凌尺、飞思卡尔烽、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动糕。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”孩摊。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢递?笔者认为不外乎两点秽敖:一是外国品牌不敢冒安全风险缴算胜,中国品牌胆大敢上梨睫宏,骗着补贴绒忙刑,抢占市场再说;二是地方保护主义使然娶腐,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”静享少,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业髓扯。   但笔者认为将,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续仑翰黄,因“补贴”而涨萝情稗,会因“补贴退出”而被困堤泉鄙。当然煤,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业拴路汇,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地缮滥冠,但这只是后话了交。 责编亮横哎:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息闻,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》及,数据显示2015年第3季度逝,滴滴出行梳幌、Uber和神州专车分别以83.2%凑、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名驮尖泻。   截至2015年10月31日晶,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市兢苯。   2015年10月14日仟醛痰,滴滴出行表示城椒焚,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线鹤脓韶,未来将推广到全国其他城市躬窍刮,同时滴滴车站也将接入腾讯地图沉酗,对地理位置进行标注萍饥割。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现肝慈,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接祁。在此之前伸葡淌,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)荷拱。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点寸,实现快速上下车贝水,提升用户体验撼失膜。易观智库分析认为枪龄,实体车站的落地识棚乾、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化晦畦。   经过了一年的发展与扩张查委钎,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量发,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台翠。目前滴滴出行除了在互联网出租车毫、专车领域继续深度挖掘以外厕扣顾,在拼车汀捎琶、代驾梧讥、大巴等领域亦开始发力蛙戈。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线残瓣粪,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合悔惠,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式方。(完) 责编烧:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪典疟妊,美则美矣退,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰簿嫁,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题经唬哎,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧涡甫,为您的冬季行车安全保驾护航刚碳迟。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时表帕,经常遇到的就是轮胎打滑现象盾,有时越给油轮胎越是打滑的厉害锚,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油红歧俄,首先要做的是稳住油门缓给油墙拼匪,把油门控制好才能稳定的起步拐拌。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高翠奸复,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步量锭赤,降低轮上扭矩朔蓄毒,延迟打滑的发生圈,因为在相同转速下僻滴细,高挡位的扭矩输出比低挡位要谢Р枷选,可以避免因为扭矩过大造成打滑那阂簿。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种诡澈,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起洼罚箍,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位透茂盆。如果是比较老的自动变速箱稼,没有雪地模式铂览剑,那么就不要选择3希琉、2碱拐酚、L这样强调扭矩输出的挡位箔,用D挡配合轻柔的油门来起步木,自动挡车型如具有雪地模式犀,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步诗染扛,雪地模式是通过程序的设定娄,让变速箱以2挡起步闻醋师。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地朴鳞,然后再换成前进挡吧腑杆,这样做有时也可以解决起步困难的问题耗,注意油门的控制蛾,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现辟千拳,因为如果狠踩油门的话顶切蓬,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象底粒。   △ 如果带有四驱切换的掳乌弯,可切换四驱车模式巫顾籍,起步过程相对更加平顺圣薪,但也需要注意缓踩油门艾期,前驱车孙卤乒,在使用上面说到的方法时胆屁,需要注意的是挡位的控制鞘,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动房骆诧。   △ 但对于后驱车来说凉啼,因为它的动力来自后轮弯,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况哨墨磷,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)伶仟,并可以正常工作荷芬。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难袖,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里魏,找一些树枝甚至车上的脚垫蓄付、废旧的大衣等垫在轮胎下小俩临,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困勾汗。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到刻端,与仪表显示一致交某,小汽车底下有两条曲线久,下方并标有OFF字样前躲笺,要确保显示屏无此标识显示烘比,如仪表有显示蔚,需长按此按键开启功能戎每俱,直到仪表无此字样显示岗钾。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用淳湾,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)水橇呵,通过按一下可以启动勘。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)呜轿姥,通过按住不放3秒钟启动杠。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下来亭勒,后轮的转数高于前轮转数10%箱,然而在开启DTC后袱词,后轮的转数会高于前轮20%送嚏拳,也就是提高了后轮10%的转数啪兔吹,带来的效果就是在干燥路面上读,直线加速提高10%搏钞洪,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%赣,因而失去附着力藏凯,产生打滑撇,也就是平常所说的漂移署豪辞。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶袭盲嫩。   △ 如果有条件要更换雪地胎豪去皖,胎面有更多细小纹路可增强抓地力诵纤,与普通轮胎相比肮疆,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力匹嗽,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性骸。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低案,车轮容易打滑贰,行车的危险性更大薪,所以行车速度要更低斤癸薪,以确保安全萄。行进中车速要平稳棚,要防止车速过快需,避免猛加速兔。需要加速或减速时谐舷侮,油门应缓缓踏下或松开藤捣撂,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑蹲叫。   △ 在冰雪路上行驶诧病戈,容易发生追尾事故怠暮檄,所以要增大行车间距敝,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍陌。雪天地面的阻力很芯尽,只有干燥沥青路面的1/4勉。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上瓢吃瓷。用脚制动时奈刑配,应以点刹方式结犯尘,即轻踩轻抬汗蒋,不要一脚踩死眉。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑瑰侨。   △ 雪融化后再次结冰含琶题,路面更滑孰双脐,汽车行驶时车轮打滑艾骋,制动时更容易侧滑茧衅热,给汽车行驶和制动都带来困难屑节凶,为确保行驶安全狄惦,车速更应控制在安全速度以内篮虫匪。   △ 在积雪较深的路面上行驶纽,要跟着前车的车辙行驶椭荡,因为前车已把松软的雪压实幂虏蹲,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑墒。   △ 车辆行驶至路口截,驾驶员要精神集中嫁椿澎、安全礼让虱、适速行驶俗,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪类阔,结冰氰,冰雪路无法避开时赂辽,一定要提早减挡减速氯碗哪、缓慢通过履删,车速降下来后闪鲍,应采取转大弯休蔚习、走缓弯的办法醚,不可急转方向酵笛笺,更不可在弯道中制动或挂空挡琅汞里。   提示 颂背犀:    驾驶机动车时要尽量远离电动车车,自行车叫,行人疼,以防其滑倒发生事故形痕。   △ 尽量避免在冰雪路上超车你,一是因为冰雪路上不宜加速匙计齐,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边离,使路面变窄迷卯板,这些都是超车的不利因素毋匠。实在需要超车时韶,一定要选择宽敞勉签炒、平坦惰藕幂、冰雪较少的路段呜褐绿,不得强行超车杠卧,而且超过前车千万不要马上向回变线蓉,而要尽量给被超车留出安全距离呻。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道清拌坍,尤其是有些立交桥的匝道校噬,既是弯道又是坡道扇孺,会比其他路段更容易发生事故客,在拐弯时需要提前减速美颂,保持车速低速过弯帘,尽量不要在弯道超车或变道帛。   △ 下坡时应避免空挡滑行舅沃,还要注意不要踩死刹车硕猛,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速沉柒馅,如具有下坡缓降功能的汽车狠谢,可以开启此功能(标志为此图所标)敬幸。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆矾,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤马,如果实在没有办法送狸厕,必须在有冰雪的坡道上停车弟皮,请大家拉紧手刹槽,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子疼凡深,防止车辆滑下坡道箍侵。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车老,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患继墙诚。   △ 如遇紧急情况先点后刹烫哆,利用发动机牵制力动作要循序渐进少裁傅,最好先轻点刹车贡,等车速下降后再逐步加大刹车力度逆骇臀,手动变速箱可采用双联动的制动方式读吝,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡萍穆,抬起离合器踏板射,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效享。   总结 惕鞋未:    看到这里肺殴,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解譬操幕,并掌握了一定的雪天驾驶技巧写不邯,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意硕,要比平时开车更细心拖坍邵,上路尽量慢速行驶弓敌衅,保持车距(至少是平时车距的3倍)沛捅,并且注意观察路况械,提前作出判断茬缄巍,做到缓给油井、慢刹车平稳驾驶凰疼,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行梨酚。 责编笺:杨杰" "  ◎每经记者 浊胨。贺   在利好政策的不断刺激下慧权日,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长金膜敞。来自中国汽车工业协会的统计显示晚翔,今年10月盼,新能源汽车销售34316辆推,同比增长5倍号胚,今年1~10月堕沤,新能源汽车销量171145辆怜观廷,同比增长2.9倍甩棘。   持续增长的新能源汽车谷垃狭,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注达瞧滩。   日前尼票酮,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》橙。调查显示岗,电动汽车充电桩的相关问题疮,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍赂鬼试,在对于公共充电桩的建设意见中读坛,充电桩个数少糖稍,找寻困难是受访者提及最多的问题久握。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示报玻,从北上广深的情况看肖,新能源汽车普及度较高烦歇答,但是北京凶高茬、深圳的受访者认为拈,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为敛搅,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求推瘸。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为竿忍,调查结果显示獭规钱,充电桩行业即将进入规模井喷期饱,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张付翔。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆磺干,明年估计市场规模约为7万~8万辆汉崎媚,预计2017年嘉编,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆祷撑。”王振飞预测称鲸,“随着国产电动车技术的提升牌币,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平簿幸。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期护,各地的充电桩建设速度不断加快雌娩。截至今年9月苔连,全国公共充电桩建设超过4万个的,北京勾葱、上海杭侯、杭州等地硕化,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够毒。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》达算参,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求拳肆。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外竞奶,据充电网科技相关负责人介绍鹃晶拼,从区域来看蓄侣嫡,我国现有公共充电设施建设不合理皖凯蚂,利用率低等问题窍,也在这次调研中充分暴露出来毙。受访者认为饱,住宅地绍隶、办公地搓矮、商业区为充电桩的最急需地点卉焊哩。 责编悲:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时劳设喂,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄钮啥矾、真不安全并,这车里人肯定完蛋了挺,事实上怎样呢破?   今年6月份辨,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸申,导致马自达2粉身碎骨鳞,车内两人当场死亡纳辈体,而宝马车及车主并无大碍佩危勤。这起车祸或许验证了不少人的说法贾焊。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸沁沧,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥侮叛,同样也是派力奥严重受损饺、车内两死一重伤似,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍说邵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车博,只是品牌移位而已玲,结果却是相同的遂,为什么灰酸?笔者认为糕,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位唤摔宫,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身妓,宝马车一样不会好过舶布。但重要的是摹,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视贰。   以南京那起车祸来看庇馅谓,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外疽色夸,几乎没有其他保护措施绕逆,吸能装置更是一个都没有裤殿,这也意味着一旦发生事故前锣,全部能量都会直接传进车厢谭,不会有任何的缓冲频花还。而多年前那起长安街车祸渺,被撞的派力奥既无防撞梁勾烽揣,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有坦。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重瞳跺几。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中屯,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰踞,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况绰,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开脐,对车内乘员进行了有效保护僻。   这起实验主要是证明嘎触,主动安全技术只能减少团、避免发生事故的可能性渤,在不得不面对汽车碰撞事故时挎,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符取。而在这次高度对碰试验中非,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)缄。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说郴。3H车身结构加强了车身可溃缩性几邢,能够迅速有效的分散搪梨腑、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”庐,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差沪。   除了车身结构亲刀,如安全带递、安全气囊么动、安全转向柱酬、车轮防盗螺栓龚睫、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外体瑰,这些方面的配置汽车装备越多伙琳联,汽车里面的人也就越安全拿。   当然封,笔者同样认为塘袜缕,汽车主动安全也是不可或缺的爽撤,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情陋损砍。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)母澜臀、ACC(主动巡航控制系统)痛潜、盲点显示系统凳门、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障恒拇。 责编时掂:杨杰" "  2015年11月12日梢喇,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市携。作为雷克萨斯RX的第四代车型培腊,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言檀井,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化贰。在车身尺寸上香,雷克萨斯全新一代RX的长顺、宽集藩、高分别为4890mm/1895mm/1690mm嫉堕柏,轴距为2790mm晨呛,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外饭,其余各方面都有所提升乡芥。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案嵌,共推出了8款车型通,而且有两驱和四驱的选择磕螺死。   此次上市的新车诚,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间酣醇仟。那么今天我们就来一起分析一下驳,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧奖如建。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型竿堕,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型迪脐沙。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况那歪完,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些撵渡姬。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 蚁希控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看乓,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的疗藏,无论是在安全和操控方面扫痰蹋,还是在灯光屁、玻璃和后视镜配置方面挫缄,共有的配置项目非常多侨藐。例如像上坡辅助艾幂尺、自动驻车黄赴、前/后驻车雷达慨疤舅、倒车视频影像搭非、LED远/近光灯杜揩、后视镜加热阜台、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置同纶扩,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力患茨榷。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯厦。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像瓣卯。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统呈。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能锋饭。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后建,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧勘。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现骆嘿,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多疽铣点,4万元的差价所带来的是电动后备厢弘、真皮座椅琉、电动座椅记忆贫房瞧、前排座椅加热舅侵、前排座椅通风这五项功能性装备素盾。   显然提,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型墨境,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅茶,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉募吉,电动后备厢还可以在您外出购物焦、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气晃,让您拥有更为舒适惬意的用车体验捻。正因为如此祷绩叔,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”涟。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅韶。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆忱钡霜。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能牧柔锤。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢感枪。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析郝:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析醋被拉,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧藩鲁醇。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些颠现澜,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分伍,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目昏匈勿。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 腋鸩剑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外傻,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高掀。例如像全景天窗囤瓣、电动后备厢娜书、真皮座椅杏祁匙、电动座椅记忆靖炽、前排座椅加热抹斤、前排座椅通风盲兔徽、外后视镜自动防眩目磕、后视镜记忆粟、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的禾。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗层闹龋。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后好乖,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧臂。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现榷,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了瓶玲。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元慌邢,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂幸合铜、运动外观套件先、换挡拨片枢哗、运动风格座椅在内的专属配置辩瘁,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光此南蕾、转向辅助灯偷坪刹、车内氛围灯锚、后排侧遮阳帘武祁螺、并线辅助槐晴掣、车道偏离预警系统悸咕、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置蓄澎漓。   而200t四驱车型里面的高配型号寺,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢拇修、HUD抬头数字显示捍闭、后排座椅电动调节唐伤、后排座椅加热夏滴募、GPS导航系统獭茫岔、定位互动服务碎、单碟DVD等七项功能配置钒,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的吝桔。   不过有一点必须注意的那就是辑啸,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元匿,虽然其配置水平变得更加丰富洪氖扭,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的盒温舶。因此仅从性价比的角度来说灌,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑持妻。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘疲。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能惕女块。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示搓。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析壳瓜渡:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型裂,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况布戊。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些乌搓顷。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 铱龋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知暖适湃,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整面哨环。例如像自适应远近光腔、并线辅助部芭、车道偏离预警系统啥睬柯、主动刹车/主动安全系统呕鬼、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置虚淡培,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置冯砷,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统脑,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内矗赐侗。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助梦窜。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光修。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后够,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧翻熬艘。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出盯订,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中嚏刻、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元稗,但却缺少了全景天窗卉、后排座椅加热稠、转向辅助灯痞窃、车内氛围灯曝底、后排侧遮阳帘等五项功能配置烈房沃。   而对于450h四驱车型中的高配型号莲涪、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说百,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元喷,但在配置上却多出了感应后备厢普价板、方向盘加热笺烫撑、HUD抬头数字显示锹苗、后排座椅电动调节捌恒、GPS导航系统守、定位互动服务巾、后排液晶屏妈、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比茂畦,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑动立滇。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗勃。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热分辈。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘淮脓。   (四)车型推荐夹:   车型睡郊陌:200t 两驱舒适版指导价赊孙:45.80万元   推荐理由借巍串:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一贾套,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛姥惧,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力文。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置公洞劣,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型贯百赂。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评哇: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV戮沥,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计迹厂,还是舒适且豪华的内饰峰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神乒反。此外雹素擎,由于全新一代车型加大了车身尺寸藩,其车内空间表现势必也会更加出色埠。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机底炮抱,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用夕很,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力伶供。 上一页 1 2 3 下一页 责编稳闯汰:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会形星端。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主疾。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水捐热。同时确保高速公路下雪不封路檬裴吵。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色嫡、黄色蛊湃测、橙色耍、红色4个级别,分别对应小雪全壁、中雪烈记、大雪和暴雪容笔。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆聘奴、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪翘驰苫。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路龋痹戌。 责编掣凌芬:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题车傲适,平时就用电压器点个烟柔,或者给手机充充电娟办,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手敞程,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的牢隘灿,下面我们就一起来说说肋。   总结仍蓉: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置悍,特别是点烟和充电功能曹瘫,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电颇,所以特别提示车主要注意避免超载使用便矾。另外定期才是触电柑啊,如果点烟器使用时不能卡主鸽祟,可使用工具调整卡簧斧捅狭,向内侧调一下即可春筹。 责编免坪剖:杨杰" "  《证券日报》记者获悉瞥,为促进新能源汽车发展罐,9月29日国务院常务会议提出滥筒抒,各地不得对新能源汽车实行限行限购餐捶蝗,已实行的应当取消裂垢。   为响应国务院号召醒绰行,10月25日爬,北京市小客车指标调控管理办公室宣布秋颂,北京新能源汽车指标将不进行摇号吠拜,直接向所有通过资格审核的申请人配置筐赊杰,以进一步促进新能源汽车发展菇刊屎。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购吵、不限行”政策的城市茸褐。   “北京取消新能源汽车摇号的举措市湃,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号郝项书,可直接获得新能源汽车牌照戳。这对消费者来说无疑是一个重大利好庐。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道邯考事。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计荡骋绞,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升腺铆,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌盯蒜钱。尤其在当下的新能源汽车推广上凭翰,我国自主品牌占比更是高达90%逞啼筒,已经显示出了先天的发展优势筒。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用巨淘钉。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示艘琉,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求沦面撕,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话凌,那么消费者的购车需求一定会大大增加壁蹭,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升尺。由此可见厩,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机阜噶。   李宇恒表示缄桓厂,放开新能源汽车牌照的限购政策奴,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应森。当然斗,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能仓厩。 责编慰累:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加晴倡,困扰中国越来越多城市的停车难孙廓、停车乱惟疟、治理难的问题越演越烈想氨龄,成为城市管理顽疾螺空。从现状看拦葡霜,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”衅。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多挎厂隙,不仅出门会遇到停车难题剔犯霸,下班回家小区车位依然难觅杀番硷。”捍匠甙В口市民张思思日前接受记者采访时说拔匿,在市区繁华路段时承汛茫开车兜圈找车位弟侨,而自己居住的小区车位早已售罄品耿,自己夜间只能把车停在马路边上惧。   事实上撼,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在冷炮俄。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到臣模,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车秋嫌,不足5米宽的街道更加狭窄腺魔沥,勉强容得下一辆小车通行辉。据附近居民介绍警,没到上下学时间块,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通碍,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪粟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京霸、西安武虾、何闾В口篙、兰州等地采访了解到时光粪,“停车难”现象十分普遍峦泛,由于车位紧张酿隶兄,在城市道路及社区内颅,占用盲道锯雌棱、人行道闪寝妓、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈坪琳按。   业内人士表示了广菱,随着各地城市车辆爆发性增长斥补,“停车难”问题已到非解决不可的程度凡受逃。有人测算跑稍输,假定每辆车每年行驶2万公里忙拍杉,时速50公里物,则全年的动态交通行驶状态只有400小时场哭店,而静态停放状态达8000多小时搁讼,占95%以上掇郝。   “停车场总量不足甸恋,使用效率不高朽伎琅,是造成当前停车难的主要原因藏恳罚。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说岗。   根据有关部门公布的数据颗梆帝,截至2014年底徽送揉,北京市共有机动车559.1万辆高,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳龟奈妙、上海陶锈、广州柑邢憨、南京等城市的停车位缺口均超过150万个钨烹龚。   此外缸,不仅一二线城市车位的供需不平衡搔篓,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市手。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示缆,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理羚破芦、规划不合理形成的“软性短板”孝,是“城市停车难”高发的主要原因衰。此外傻隘辨,由于一些地方的交管部门管理混乱叮,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具腐,加剧了“停车难”困局搂。   记者采访了解到徽桓,在过去几年中江,在北京痹滦、壕迸傩模口兢坑、兰州等不少城市娠,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资挽、提高停车资源管理效能旁梳。然而揪甜缉,“城市停车难”的问题不仅没有缓解眉,反而呈现加重趋势猜。   记者注意到乖矫,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车臣肌,共增加5290个泊位翅木班。然而蓄刨,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后熔,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息私蜗氢,而5个“拟定建设”的公共停车吵琛,受困于资金和协调问题枯,也几乎都没有建起来祷。   在一些专家看来裴悲,单靠政府力量恐怕无法有效纾困计吻。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说陕附,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一吠,也没有从投资化系、经营话狗、管理和收费等方面系统制定合理政策臼。此外厘,停车场建设的审批单位多粕,审批程序依然繁琐岔心。   另一方面氨坡硼,在业内人士看来窖抚围,国内许多城市因投入产出不成比例坏困,是停车设施建设动力不足的重要原因磨竟巳。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来幂,社会资本介入停车产业榷泻,或为城市解决“停车难”打开一扇窗狠狄。   10月27日吞褂,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合太,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量恨夯。   汇泊基金负责人告诉记者具挛,他们首期21亿人民币专项资金已到位磐菠樊,将在北京蹄井梯,上海泌探,成都矗鲁,天津唐徒,广州等一二线城市进行停车场投资布局獭藤境。   据介绍醒乱们,汇泊基金目前拥有14个停车诚瓴ァ,共计6000个停车位篡,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位妊搁,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资适隶免、设计疙、规划椒对揽、建造扣晾、改造阿昂、管理一站式服务丰费泪,以期打造适合中国国情的停车产业睛。   然而撵疼美,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问柒。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说痘恳,投入成本大及懊猫,回收效益低嫂,建设停车场没有积极性惟购,而停车场建设少鼓沧,停车就更难膝。   徐道睦算了一笔账朔,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆琅,每辆车按照300元/月的停车花费测算鸿劳弛,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元玩欧。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观办揪屠,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出船队卫,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车首撮,加油焚甘、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元梁顿。   不过有关专家提醒玛寸,社会资本介入停车行业睬抱袱,值得鼓励巷搞碱。但如何做到既让投资方享有一定利润空间荆体探,维护各路资本投资热情陌捅定,又能做到约束资本逐利本性比迷,保持合理停车收费标准氰守借,不至于让市民承受过高停车费用靖肉,政府部门需尽快研究拿出有效措施供。 责编估渴:杨杰" "   冬天汽车要小心保养蚊淳,因为气温很低该氨,汽车部分的零部件比较脆弱插,要小心使用才能保护好自己的爱车孤摄。汽车在冬季经常会遇到启动困难飞弹、水箱冻坏等问题到,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养霓径。    汽车需要“三分修椿绘琉,七分养”私凳,就是通过积极的检查和维护干关叮,去发现和排除一些初期的垂、潜在的滇,隐性的故障黄。    冬季机油怎样驯睢?   △ 气温骤降妓攘另,一定要注意车的机油粘度是否符合标准少砷。因为气温急剧下降后机油粘度会增加融妹逢,冷启动时可能会受到很大影响辫矫,不好启动设,发动机转动起来也很困难靶猛。因此喊,建议车主更换粘度较低的机油璃,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油衔户。    提示龟泡贩:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如杰奉监:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C诞渐雇。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30澎鹿,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换屉渴。   △ 检查机油是否足够瓷首慌。冬天里汽车正常运转说,机油发挥着很大的作用镁慰酱,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内粪度。再看看自己的爱车是否该换机油了陛猫?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油库。   △ 长时间不更换机油撬柒嗽,机油性能衰减具横秃,在寒冷的季节茅,可使用较稀的机油庐煽憾,使机油能够更快的达到发动机关键部位电涪,为发动机提供更快的润滑保护咖美。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期私,以达到更好的润滑保护蹿。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液羡讥。冬天户外气温很低忍层,车辆想正常运转漏仟,防冻液要在MAX和MIN之间才行遂,少了要及时补充上缆隧僻,防冻液不能混用烯棵零,因为各防冻液配方不一样沁刷,化学成分不一样丸,混用后会引起管道堵塞息磁涤,腐蚀水箱牧,防冻功能失效焊贤念,也可注意观察防冻液颜色集,同色系才可以互补迪途挎。    防冻液看似小事卜钦瀑,但对车的影响甚大饱,轻则堵塞管路彭,重则腐蚀损害缸体壁。所以慎选慎用防冻液皆岗堂,一是不要混用累尸,二是不要用假冒伪劣产品冒捣墙。一般来说虱戒,防冻液应两年换一次漆兔纷,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水窟,那么车主就要到店里进行冰点测试了据翱,如果不能达标签尽,就应该马上更换孰渤。   △ 一般来说裁筏庆,防冻液应两年换一次谴,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水沧,那么车主就要到店里进行冰点测试了报,如果不能达标戊踌,就应该马上更换腔。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净街。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取菩嘛翔。   △ 停置了一夏天的暖风系统达点,往往会出现故障嫉,最好先试一下有没有热风巾刮浚、风机运转有无异响梆泡扭、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动撑炭,凝结堵塞了循环管路拢深勾,或管路老化导致期沏柑。   △ 水管渗漏后晴,车子就不能继续开了物虫颓,必须修复水管谜型、加防冻液后才可以继续开哗。如果车子不高温的话屎,就是水管的质量差或水管老化造成的偶娶息。更换优质的水管就可以了芹掀戌。   提示 拖:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少桥将,经常检查水箱是否缺液忻纷肉,缺液说明某个地方漏液挡翁说。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍却琉,严重点的会有水滴比,水管破裂的位置大多在管水连接口处耪,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了隆煎。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查尸。检查油位时肛瘫惨,一般应在冷车停车状态进行链靠淮,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置会肝。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液画,同时还应更换滤清器摔。换油时必须使用规定型号的转向助力油谷。具体换油里程恭尖亭、换油方法菠哀、用油规格依厂家维修手册规定进行攻连熊。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年匪炯肮,刹车油很容易由于使用时间长而变质反融,所以要注意及时更换踢。   △ 观看刹车油壶的液面高低涩蓖税,只要不低于下限就好了憾。 注意连杯: 在未检查刹车油液面高度时聚,不可添加刹车油烩晚碱,以免添加过量涝蒲,因刹车油较易燃题,而使刹车油喷洒至高温引擎撂蜡安,导致机件腐蚀甚至起火燃烧京散。如果刹车油中起了气泡速枷咎,或油变脏了瞬,就表示刹车油已经变质了阑,请尽快更换府,以免刹车油沸点降低产生气泡朴蹈睦,造成刹车效果变差嚷,非常容易发生危险翁钢。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆漂皑,摩擦系数会降低纽笺,所以轮胎气压不可太高秦绥莫,但是更不可过低褐锈念。外部气温低逆负,轮胎气压过低门辰,软胎严重可加速老化隋钠羌。冬季要经常清理胎纹内夹杂物睦,尽量避免使用补过一次以上的轮胎残嗽羌,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎蔷。轮胎内外磨损大不相同垄犬插,为保证安全减少磨损伤宿妹,应定期给轮胎更换位置眯溪。    如果有条件鲁毯漏,最好为爱车更换冬季轮胎壬,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力行授,还能将路面的水分排出去呛攻铅,提高车辆在雪地上行驶的性能细跑该,冬季更换是很有必要的啼。另外催遍叔,他提醒大家坎,雪后驾车一定要小心谨慎覆拆,如果是新手策删卿,最好靠右侧行驶卢波扛,如果在快车道上来回晃的话椭,很可能造成事故辛敬。   △ 冬季气温下降郊,胶套极易变硬损坏艾,胶套损坏后车辆将出现跑偏挟氯劫、打摆等一系列故障捅鞠,即使做四轮定位也无济于事揉慈。如果仔细检查底盘汲厂珐,胶套损坏很容易发现患发衫。   总结 吩贩磐:    进入冬天以前要进行一个保养记涵,主要目的除了进行必要的常规保养以外溯,还要进行进入冬天的预防保养蒜怒琅,我们在检查汽车一定要格外的细心了餐牢疾,因为冬季的温度还是非常低的棚侨,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响曹,汽车与人一样乓筏,在冬季很容易“生病”骆谜蹋,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编梦痰秘:杨杰" "  目前吉挪碉,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了赡,其中涵盖的车型也已经不少溉拼,像大众途观控、现代伊兰特圭奔、奥迪A6L等都有出现烈。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好弘,轩逸如何……所以呢册担册,接下来就应广大网友需求霜,我就说一下东风日产常见车型的常见问题殊桓。 故障一   现象曹:起步后体,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响某勤。直行不存在此问题杏谷啊。下雨天咳,异响情况有所缓解剂遁富,行车不跑偏镀褥碴,也不存在轮胎偏磨现象雄探。   涉及车型茶群:2011款骐达暖、2014款奇骏   解决措施昧陛癌:该故障因转向十字轴间隙过大耿、松旷而造成铣寥唇,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况醒焚撩。建议去维修店进行简单维修沟常,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次拟悼,让内部润滑脂分布均匀茹钒。 故障二   现象软:车辆燃油指示灯突然亮起炭刊,过一会又重新恢复正常继。   涉及车型痉方薄:2012款轩逸败、2011款阳光   解决措施酗朴现:先对车身进行3次以上的晃动彤拦,看指示灯是否恢复正常氛。若仍旧长亮素每疾,则需要更换燃油液位传感器孺。 故障三   现象艇港:100公里/小时以上时风妨,加速无力信,而且排气管伴随“放炮”现象荣嘘。   涉及车型狄:2015款天籁补翰葛、2011款骐达   解决措施录门贤:此现象多为氧传感器老化所致闹,换新即可匪疏片。 故障四   现象伺埂攘:车辆电路顽容、油路正常娘,但无法正常启动宦问春。   涉及车型艰块铺:2010款骊威绅、2012款轩逸   解决措施衅:车辆曲轴位置传感器出现故障屎谴题,需要更换犁。 责编莫:杨杰" "   日前扁位迸,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆词供芦,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车固,它从今年3月至今占用应急车道23次棵,还有6次压实线和1次违停熬踌洼。对此吼似,深圳交警作出扣138分暑配、匪嫣剑款6.9万元的行政处罚决定叭,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单歉。记者14日了解到但,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示缴强,赞成交警对占道现象重罚湾纽挂。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆瞧,这名员工为何享有如此待遇寝售洽?    此事似乎告一段落瓮墒,不过拣乖搪,目前坊间还有两种声音比较响亮癸聪,一是认为除了饭倚希款还有其他措施店,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制建考袖,或许就没有后来的二十多次牟。    针对第二点测版盛,根据媒体披露的细节可知角,深圳交警并非没有通知该司机电贩,而是没有通知到闭。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号睡耽宏,于是6月19日在深圳商报上刊登公告甜度络,敦促违法行为人尽快处理火短疾,但无回应幸。类似情况在其他地方也频繁出现谈松洼,即车辆注册登记时饰,要么不留联系方式推输船,要么所留固定电话和移动电话号码不真实算沸揭,导致交警在需要时无法及时联系括趁儒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示败,根据深圳特区的地方法规暖撕贪,车辆所有人恭、管理人有以下“义务”告哺肃:一是在办理机动车注册登记瘫痢厢、转移登记等业务时遍鞘坊,提供真实准确的通讯方式典、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码篱,号码变更的斑浅坤,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况烈微策,并于违法发生之日起45日内接受处理簇乘。名为“义务”忙筒,但往往虚置丰。    深圳天价罚单事件我擒碎,还提醒各地撂,除了健全法规房伟窍,要求车辆所有人猛甭腊、管理人在办理机动车注册登记多青顶、转移登记等业务时幢退,严格落实相关规定归儡拍,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人簿财、管理人造假裳房操。    该事件还有令人费解之处阶捆,如涉事的奔驰车型号为G550娥绍煞,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车澎罗揩,也是最豪华的越野车档商且。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒介,整车售价在170万元至370万元人民币之间椒吻。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有爆,而是属于她所在的公司悄奋橇,一家国资控股企业绕嗅涩。    如果是私企切,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非戚凛,但身为国资控股企业隋溅迪,有必要购买如此奢侈的车辆吗欣拱?无论在深圳还是在珠海街馁,交通都相对发达亩记,需要购置全地形越野车吗为寄认?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆篇,这名员工为何享有如此待遇婆甭?诸如此类疑问痢,纪检部门是不是可以介入调查嫌尸?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件笛览,其调查进展须有下文厂拆函。如果止于就事论事沤,任其逐渐平息碧,无疑令人非常失望茎嗡。(王石川) 责编设泛奶:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线卑写,在顺亨达站点只要稍微改头换面雾倍碳,就能蒙混过关”居。9月份以来杆当,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报苟酥灵。为此汾淌惺,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访涡。暗访中抵,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测川笔、外观查验不严格恕埠、查验流于形式等问题屯庞。   9月24日上午比醛,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测颊尘,当天下午4时31分左右荷,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测茨。检测站查验员不加以制止并允许上线检测穗凤。该车故意伪造了前脸雾灯琶,是明显的弄虚作假行为帅。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测喊鞠年,两辆车反光标识明显不同翘浓掂。南宁市交警支队供图改措萝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日悉蠢,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线络触酷,分别是上午10时51分和下午4时43分厘共,从车尾照片比对来看串黑,两次上线的车辆的放大车号字体颜色勿、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾刮驴车,下午是红色结尾)夏、后围板上部残留的反光标识明显不同刨帽,明显是两辆不同的车默猎。   10月13日俱耸浑,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书筷,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务忙,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务勃碘瞪。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒片雷舶,迅速开展检查整改工作捻拔,杜绝此类问题的发生围苦,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访察恫攀、检查中发现的颁叹,将按照有关规定严格处理离焚。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的魄。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定敖,10月14日至27日墟,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日魄,南宁市交警部门接到举报弥崎凰,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为型瞪,暗访后发现情况属实号邵。目前勘鲜纲,南宁市车管所已下发通知栖粹毋,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来弘饥,南宁市车管所根据市民举报锤,对多家检测站点进行了暗访调查盘行惟,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站裳唇,存在严重的违规现象匈苯杭。   9月24日下午4时31分笛谐,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时撤丰察,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的放,查验员明知这一情况却不加以制止夸嗽硼,并允许车辆继续上线检测吼幂汹。发现这一情况后老徒窖,暗访人员并没有当场惊动对方弊菩,而是等待着站点的检测报告情况邢袭绊。   随后枷,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告距位射。同时得,交警部门调查发现尚,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测贿坚。当天下午卫纱氢,该车又来到顺亨达检测站老,为了通过检测汰本宪,伪造了前雾灯触诉,是明显的弄虚作假行为枫接灰。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况极,9月25日侮,暗访人员继续对该检测站进行调查澎。除了前一天发现的问题外暮恒刹,该检测站还利用车型相同阑边澎、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测奋海观。   当天猾祁,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线菜刻,时间分别是上午10时51分和下午4时43分痹谷舷。   暗访人员通过车尾照片比对发现葡挤腑,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一擒啃。此外剁轮屯,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同澜翘翱,明显是两辆不同的车舜冷。   经调查发现貌,当天上午钨冲,该车因一轴制动不合格没有通过检测滇伦穷,司机找来另一辆相同型号的车倪,并在车牌上做了手脚来顶替检测喘牢度,检测人员视而不见侩街盆,最后被暗访人员识破嘎丰。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍喂酒,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象眯芳,上线检测时需要恢复原样阿,这就要进行拆装端,不少车主图省事玖兽舵,有的花个三四百元钱岔驼丘,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关恳檄,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假梁。这些行为都是交警部门严厉打击的冗痴,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审马,也将不予通过峭,需退回去重新检测霉虏。   记者了解到饺,针对暗访调查的结果酒僳,10月13日偶,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书路,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务镁褂胁。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒贤,迅速开展检查整改工作乡墒咖,杜绝此类问题的发生函嚎。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的脾,认定为出具虚假检验结果桓漂首,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下非兀款剿建仟,并依法撤销检验资格仁淘典。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结飞忱,出具虚假检验合格报告的捕,要从重处罚奠鳞手,并依法撤销检验资格蒂。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢衡、报废哇、拼装偏奔鹃、套牌等车辆予以通过检验徽。 责编变该:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户炼茶,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料顿,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平存,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来叙,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道顿,如若不懂还要装懂盯棵赡,毁车就是分分钟的事了分叛朔。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历局湾。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词铆憋寝,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车毙,不仅装饰讲究托烤闺,而且是封闭式的拴吓钢,可防风剧毁、雨和灰尘购,并提高了安全度能。18世纪传到美国后耻,也只有纽约窗据、费城等少数大城市中的富人才有资格享用渡。1908年美国汽车大王福特推出T型车时比努,车由原来的敞开式变为封闭式撵,其舒适性氓奠、安全性都有很大提高腔虹,在当时是个了不起的进步肛。福特在推销时很想突出他的伟大改进寇峰囤,于是就灵机一动泌,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”纲联吠,让购车人有一种心理上的满足供。    再说中文名的来历橇室。其实我国古代早有“轿车”一词笆欢,是指用骡马拉的轿子郡收。当西方汽车大量进入中国时男晃掸,正是封闭式方形汽车在西方流行之时辖哩嫂。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀坷。于是烧,人们就将当时的汽车称为“轿车”葛邦。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的其侵酮?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道工,但是为什么是蓝色的却很少人了解灭廖。水不都应该是透明的吗且?这里就要告诉大家签,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义离构淑,只是想通过颜色来告诉车主烙稠:这是一种有毒液体诧,要小心使用盘羚。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开林珊,避免添加错误乡俩。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒瞄膊,德国引以为傲的高速公路的创始者痹伟,在上任后半年多的时间里甭,希特勒就跑遍德国各地雀,用口号号召德国人民嫂,让失业工人参加他的高速公路建设岸标,并成立了“帝国道路公司”凤。到了1933年9月23日硕袱佳,希特勒的高速公路计划终于开始实施了皆倾搁。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准醚官:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯牵涉飞,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑老放,不仅要求路面坡度要型骸,而且转弯半径要尽量大单佬。他任命的高速公路项目负责人托德博士冗阀,甚至将紧急停车带蹲、高架桥娘嫁店、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施尘,都列在了他的设计之内翔粉。这不能不使我们感到由衷的佩服媳坊免。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用速绕,他在对高速公路的追求中诉赫,更多想到的是战争杆滦,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西效鲍董,而且还要求一些路段可以起降飞机蔷。34米的宽度仓胃攻,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降坚啼,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求儒拼。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多埠,真正用到过的少脯孔挞,但是在日常行驶中腑赋,对安全气囊可不能忽视扮截崎,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开胶,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出担。很多车主都知道安全气囊的作用黄锭完,却不知道它的设计使用寿命认间虹,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊得。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的蹦殴。但是由于设计标准的缺失谈僚,安全气囊的实际寿命并没有那么长夯石。虽然没有明确的保质期竿轰,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆搂澜,质量也难以保证划,车辆每行驶1万到2万公里后簿,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件充违。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高淳,原理很简单朽,那就是增加两者的辨识度鬼孰。试想如果两者高度一样蔫,驾驶者就容易错把油门当刹车踩受畅,比较危险宝。另外为什么是刹车比油门高峡,而不是油门比刹车高呢酷?因为比起油门当刹车踩莱铆,错把刹车当油门踩会更加危险己。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适头结,来提醒他们防止误踩油门呸。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的激竟,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴惭胶,方向机转轴更靠近驾驶员小遂廓,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间接,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触闹投粮,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便砍,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘靛。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况并。而对于汽车操控要求较高的跑车娄,方向盘还会设计成类椭圆形纲阂,并大幅减少转弯所需旋转角度阔笺,汽车驾驶操控起来更加方便库集谁,驾驶员视野也更开阔砍京。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻温囊。没错澄骑谓,兰博基尼在进入汽车领域之前齿,是拖拉机生产领域的佼佼者蹋,被称为“拖拉机大王”慌,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机汀娜。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人穷套捂,同时它也是一个超级法拉利粉丝单卢派。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车粱翟阮,但当时法拉利汽车变速箱存在问题畏蚕,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝黔,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法材陶去,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气匣。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利琳彭伞,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司揩焊,与法拉利竞争捞盘。终于洼,一个“恶魔”诞生了链,一个走特立独行路线的“恶魔”朗,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血玩枷兴。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临疯挎,无论是南方还是北方儡敦,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余诫钾,更为人们的汽车生活带来了不便港。如果恰逢雷雨肌仇兼,你的爱车又没有油了天到葡,那么你只能祈求雷雨快点过去吧疟帝。    在雷雨天气状态下加油你独超,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱炯解弘,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧传害,从而引发火灾裤垛奢、爆炸等安全隐患挝。而在加油站中舰态刀,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多傻茫林,如果还继续进行加油操作茎扒,燃油蒸汽容易被雷击中体川,导致车辆和油罐将发生爆炸薯霞汾。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年嘶悍募,法拉利于80年代末生产了F40跑车枚少厘,宣传说限量销售300台弹羚,并且设置了一大堆购买门槛奸。结果某次美国F40车主聚会扫,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40畴太,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台啦秘,我这里都200多了款,日本人老实的帮他们统计了下汲戚会,结果当时已经交付超过800台来苦,然后美国人就让法拉利吃了官司摩。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年甫冠,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车兢哪,但令他苦恼的是咯媳烧,他不能试车娩捣。原来是政府有关部门不许他试车瞥,因为他们认为怯培踞:如果试车成功此,将会出很多的汽车呕剿,那就要用掉很多汽油贿享先,还会破坏公路撂。眼看本茨的理想就要成为泡影悉特杏。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人欧,1888年她全然不顾当地政府的阻挠安吃,在卡尔·本茨毫不知情的情况下衬靡,在没有进过任何驾驶培训的前提下焕我让,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车取琅,顺利驶过了长达190KM的路程吓塘吮。她成为界上第一位汽车司机魏矢棵。 责编沟:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉脐绍贪,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿茅,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会免汝。据了解囱,指南除了对传统的零部件生产与供应泄肠、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外钠,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释台克。   实际上惰米度,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点米倍,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地涧,一年来偷,中国汽车行业中的整车企业鹃霞、经销商时寞华、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单惯。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化须、制度化很,经国务院反垄断委员会授权冷夹佳,发改委开始牵头起草上述指南文件起嘿匙。   据悉逞会脆,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后瓢互,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会灭储浇。发改委价监局处长徐新宇介绍说龋愁轰,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二墓川圈,内容涉及纵向价格限制与非价格限制割暖、售后配件供应与流通酿豪、售后维修技术信息的可获得性懂、售后服务与保修条款等揪递,目前发改委价监局已收到答复80余份补贿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是甜篓,记者从指南起草工作组了解到藏矮金,汽车经销与售后电商旅、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点时,但也是目前各方争议较多的区域邯,从多个角度引发热议斥。   在10月9日工作会上炽,通用汽车有关负责人表示挽喷醋,为了即将到来的“双11”壕蚊刑,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动惯,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格冯,客户拍下汽车后耪叛介,具体就要根据其在哪个地区借,再由当地4S店负责按照活动价格交车挪褥躲,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定虚绷,所以现在他们还有点犹豫茎帽脯。   过去曾有专家指出咐泻,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易烹端,仅能起到收取定金的作用撩,而根据我国法律规定耿,厂家目前也没有直接零销汽车的权利炼,具体销售过程还是要在经销商处完成凶檄,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格冷钳翠,从而实现垄断屎牢。   但企业方面却有不同意见姜,上海大众有关负责人此次就建议北,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免拣阔吕。他认为辟,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格撇坑,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议歇草徊,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让从度,协助整车厂完成销售过程话操可。所以荒硼,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预寺柬步,不应当被认定为价格垄断行为绘办版。   对此芬,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为回碎,汽车电商低价销售的问题确实存在煤替挨,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为碳糕内,无论电商是一种怎样的新模式吓牵匈,但在市场上应该一律平等饯,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境擂难茶。   此外圈梧,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑码坛号,无视成本袍鞘憨,用超低价卖车的现象群疟奠,国家发改委价监局副处长吴东美回应称线,这需要区分垂直媒体的定价动机炉,对于没有正当理由低于自身成本销售产品孰,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形米擞,可以向相关政府部门反映揉,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件诞癸踩,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理摧柬。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免匿,指南起草工作组成员途、中国社科院副研究员苏华告诉记者戳纽,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析沫惹,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验惮挂,在区分真实代理和经销商销售之外池唇,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商桃。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如档泌:4S店仅完成交车亥劣惯、收款蜗、开票等交易环节)瞄奴脯,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价匪镁,或有可能被豁免头动雷。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化驹,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任恕。 责编究:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声痘抗。在国内氛,整车市场价格相对透明卵腹壁,而以零部件采购课煎、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断偏、维修价格高昂等问题饱受诟病惜甘。   9月28日官,交通运输部联合环保部瘟回嵌、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称氏断:《办法》)规定溯:自2016年1月1日起勉途讹,汽车生产者应在规定期限内扦挤笺,公开部分汽车车型的维修技术信息镜默侠,以便于案件审理蠢吉、保险理赔陇榷,以及汽车的维修挽、经营山抚。   对此轻,有业内人士表示凯毛模,寒冬已至垄局镜,4S店垄断体系将破孙。然而冕此芜,《证券日报》记者在采访过程中发现耙,大多数经销商对此事不以为然画歪,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了奢。”一位芜湖市的经销商如是说勿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面潍,由于涉及利益博弈舶散,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑癸甜拦,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言识萍订,主机厂可以有很多方法规避四独弧,可操作的范围很大同。   与此同时涸魔链,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示拍廊,即使汽车维修技术信息公开了取谜,也不会影响4S店的生意肮。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上胁,稍微换点东西就得上万元筏馁囊。”作为宝马523LI的车主肥、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者形科柿,由于养宝马的费用相对昂贵搜凉,自己平时出门都以宝来代步舜稻瞎。   事实上姐捻坦,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中泞饯疙,售后维修费用高昂并不稀奇拭慈梢,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动特舜蒙,其中不乏有4S店存在过度维修替饶村、捆绑销售的情况莽嘘屁,由于大多数车主并不懂维修缺,就会觉得被‘坑’了廓杀龟。”崔东树表示素僧括,从根本上来说亢矗檄,维修费用居高不下熄米妮,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高沛伪现。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示豹刚保,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%何趟,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%储办。而根据国外零整比的调查情况刚,正常水平维持在300%左右段骑。   就一般零部件而言冬罗刊,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍耪谐,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露儡戎,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的汝陪,而是通过主机厂购得虑桂,不过林粉揣,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍享,然后4S店再翻倍卖出去仟返朵,其中的暴利可想而知”翠。   在这样的大背景下唯忻贿,交通运输部联合环保部略扒、商务部等八部委联合发布了上述《办法》疼褪线,着重强调“汽车生产者应在规定期限内动创,向所有维修经营者及消费者拎攘,公开要求的汽车车型的维修技术信息镰料还,不得通过设置技术壁垒杜,封锁或者垄断汽车维修市成搿,排除拷乖、限制竞争”竭。   实际上猾貉,除日本外猎实,美国毕、欧洲脾、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象缔聪炒。   “在韩国是没有4S店的冗,汽车的销售和维修是分开的嚷睬,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司刷,同质配件的编码也是公开的非。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示泊济,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式渭喘,如Auto Zone孩切沛、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌浚,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反僚覆汾,汽车售后服务系统很封闭面骗舒,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位九槽,主要是由于日本的市场规模小健、品牌单一腐,以及政府车检制度严格胶愁,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线矫表,抵制垄断婚库毯,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式骑畴,是以小而多的维修点为主康币歪。”   《办法》发布的同时憋垂,就有业内有声音表示骂陀京,4S店垄断体系将破秆趁吩,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台贫蕉汇。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示潘看,“4S店的核心是卖车和维修丰蔷,如果在维修领域垄断地位不保恰襄僧,等于失去了一条大腿绢慑钒,被淘汰也是迟早的事汇。”不过肃闭,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”授蜕。   经销商凶、维修厂“各怀鬼胎”   然而麓恢,对于冲击市场的说法速,大多数经销商并不认同滔农衰,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示坚省,“这是市场化趋势贡橙,如果始终扛着垄断的大旗糯嫁,不考虑消费者的需求喀患蜂,总有一天会干不下去的”仕吕搬。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示博,私人修理厂早就分割了市场份额晦,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击挞号,“在维修圈里北埂干,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了拖涤,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明坷秒。另一方面奢,即使信息公开了水肆,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握萌电,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的茨嘎炔。”   这种说法也得到了李某的认同妥刻劫,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索汇吹兜、4S店分享以及培训机构资料察庐皆。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店夕俩蛇,但是李某依然显得底气不足犊晌恐,“毫无疑问的是伶,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息畅识,但是我们也不擅做幻想警,我认为这件事会很难顺利推进暴铜,主机厂可以有很多方法规避浪,例如谅:无论是维修技术还是配件氓爆,可以以专利为由拖延时间酷,等到了专利期限满了拷聘,不好意思侗钡舱,技术升级了;此外忿髓奢,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的娟焕倒,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本欣春,我们也搞不清楚唯判美,这其中可操作的范围太大了木几刀。”   不过晃跑靠,值得注意的是诧村,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息翟动哼,分别为连胶:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册班峡逢,含电路接线图咀抽承、电子控制系统故障代表码瞪、排放控制系统信息旱水、车身尺寸图怠、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录渺逝未,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称瓜寸李、商标和编号泪钱难,零部件变更斡、升级莎、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软羌锈、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断菇蜡叙、检测蜗栏伍、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等钝圣。   对此恢煞,李某仍坚持谨慎乐观的态度钩卵,“举例来说努,同样一款滤清器旧市啸,都是曼牌生产的翟俏,在宝马家、奔驰嚷痪嫡、大众的OE代码是不同的凛另胚,那么维修厂有可能同时进了3次货券虏仕,实际上都是同一种产品枚,但修理厂并不知道矛。事实是翱,车厂确实公开了相关资料酞传,但是对维修厂来说却没有意义厩踌。”   “即使汽车维修技术信息公开茄,也不会影响到4S店的生存购,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂素,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件筋,所以维修厂的特点是‘大’勘酬垒,而4S店的特点是‘专’跺抬,也就是说啥课,常见的问题可以在维修厂解决踢尉,但是专业问题可能还得靠4S店捍囱,就像是去医院看簿煌饷拧,感冒发烧等小症状就看全科鲁款,但是脑中风就必须看专科喘我狗。”崔东树如是说阔酱。 责编缆塘:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游孰悸,在加油时出现了尴尬的一幕被,就是半天没打开油箱盖拭吹,最后加油员帮助下打开的帘举缚,估计和我有相同经历的人不在少数琼。那么今天幻骇,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式独玫,以免以后出现尴尬事件拍。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头鞘百,可以提示加油口位于车辆的哪一侧梯懊鸽,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况酮莫。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老赣们,司机加油时需要下车开锁逃断,使用起来相对复杂天,所以现在很少有家用车使用了爸农。过去这种方式一般都出现在老夏利教恃、松花江小面等车型上龚处帘,但也有些比如牧马人阮卵练、GL8剧么对、桑塔纳等车型继续使用忍谁绘。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的焕,与传统钥匙开启相比要更加方便里嗣蓝。不过这种设计也存在一个弊端虱骄裤,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况虎,至少我是遇到过仙谩,请广大网友注意这点尘喷幕。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种笔持钎,车主不用任何操作闯憾害,把车吞鸢耄好后加油员直接就能加油犯。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起摄,当车辆处于锁定状态下是无法打开的赌,解锁后才可正郴樱开启未惰。   当我们每次接触不熟悉的车型之前蕾态,就应该提前了解这方面的常识侯哩,不要在关键时刻才想起来挂萌,不然的话娄,借辆好车带着刚认识的女孩兜风渡,万一遇到加油臣,人家一看根本就不是你的车示衡,还是避免不了尴尬的局面离背。 责编彪:杨杰" "   全国 近期咐,北京市规划委主任黄艳透露问,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”售隧。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会概情,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策惦,国家发改委副主任连维良表示菠刃翰,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索茨,但应充分论证和征求公众意见挽坞滑。   今年5月履,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称邵硷贪,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台救财,按照“有位购车烈、停车入位坏肋苦、停车付费胸、违停受罚”的思路对相关问题予以明确插。近期糕,北京市规划委主任黄艳也透露豢坞窝,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上高,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题蕊,连维良认为嗣,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题闪攘需,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索慑。“要买车就应当有停车位钝叫荷,停车位是汽车消费的前提瓢嗡隶,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容行娥未。所以钎誊糯,无论作为政府还是个人赐搪仑,在购车时都应当考虑停车条件僻。作为政府驮骑困,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人庇,也应当承担一定的成本赦匹催。”   连维良表示购,要推出这样政策必须要经过充分的论证华较酚。连维良同时也认为伟呸,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设炼揭,最大限度地满足消费者的需要棚。   相关新闻   个人可通过互联网出租粱推俊、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知窖滤谩。其中规定焦,为缓解停车设施不足的矛盾舰,可适当设置临时路内停车位佬酪,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容戳钎,路内停车属政府定价厕。而小区的停车位轮,则由业主大会或业委会负责组织管理吃翟。   此外阀桨攻,这份通知表示鼓励并引导政府机关放、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放溺,盘活存量停车资源瞪硕能。推行错时停车稻畅犯,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位贿。允许个人利用互联网信息技术蹿屯,将个人所有停车设施错时任洪粉、短时出租丁门、出借蕾倒,并取得相应收益点。 责编茶:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃鹿,然而在交易背后椭弓,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着惜函玲。按照相关规定腿拿,指标只能由指标所有者本人使用性,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象亭矢,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现鞭,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险忱闻踌。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现奥,法院查封一些被执行人名下的汽车后痞亭苇,却有案外人向法院提出异议磷,主张车辆并非被执行人所有亲纳。   经过调查法官发现妒商伴,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者梗猜。据了解碗仟去,指标交易过程中卖标者餐、买标者活、中间人往往会签订一份协议奸骑,对指标交易进行约定穿茹,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”沟录、“背车”乾芍。因指标稀缺台,“背车”价格也是水涨船高桑胳,从过去出借一下身份证做个登记的几十元备,已上涨到了目前的4万元至6万元不等响。一些二手车商汗徽,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意刨俏唯,收集卖标者信息插墒,介绍给买标者川啤菜,从中牟利腐购。这样一来瓷,卖标者盲彩胎、部分二手车商和汽车4S店工作人员退饺蔬、买标者枫肃,从卖方到中介再到买方亢,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链摊挖涉。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议姬蹋,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需段秋,但事实并非如此灌华。”海淀法院法官杨海超解释道试段誓,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售垮,不得反悔等内容挠厦柏,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现浇捂霖。   杨海超表示熄,目前卖标者檀畏、买标者蠕籍、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现颂谁,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一类歉陶。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看挺蓄靡,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦乃峦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策极电史,卖标者应该受到处罚迷。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求巫抛,但是从法律风险防范察轰草、避免法律纠纷斡、维护摇号公平的角度来说汇,这样的交易并不可取倦磨。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示秆,首先身份证是个人身份的证明眷,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度书栓势。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)鸥杏李,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)距,那卖标者极有可能遭受损失啡饶履,甚至可能承担一定法律责任拉此娄。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用裤,卖标者无法对汽车进行有效的控制烦咕别。卖标者可能在车祸赔偿盟俩暴、车辆保险蹦奥籍、违法非瓷獬荆款虹勃屠、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险丰蓖催。   法院查封   其次童污到,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用难帽祭。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车急,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有搅我。正因如此荒苏,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车任隧,即便买标者就此提出执行异议好埃,法院也无法支持脆钨剖,这对买标者是最大的风险斡。   卖标者反悔   最后轨究,虽然卖标者与买标者之间签有协议脸领封,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生睬谁付。最典型的便是卖标者反悔密猫珐,要求买标者加价驮棚,额外再支付买标费用凶休。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题论,而要求卖标者退还买标费用斤缮,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险憋粉钙。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标挨,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封剂滩喊。近日墨郸,赵先生再次来到法院提出执行异议申请抽熊挨,但被驳回荤。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示醋焊,2014年6月蔽吩蛾,赵先生从曹女士手中购买了购车指标浓,注明为永久使用权半,费用总计为5.3万元建晴。曹女士除出售购车指标外亨劣,还将自己的身份证原件给了赵先生赦。协议中还显示“非因曹女士的原因嘲悲,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系疲寞瘁,包括车辆的损毁堑、失窃以及与第三方的人身诫吹、财产损害纠纷等等”醛目脚。   据了解珊刚,今年9月份献髓,赵先生在办理车辆年检时发现迸,车辆被海淀法院查封壕芍。目前套斥,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷飞扑娩,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封纷涡。   北京晨报记者 黄晓宇 责编赣:杨杰" "  近日鞋,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开皑蜗擒,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立歇。   截至2015年6月底宫,全国汽车保有量已达1.63亿辆裴硼渭。伴随着汽车快速步入百姓生活夯,人们对车内环境的要求也越来越高促贯。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施紊,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视们芍。据透露踩,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准呸盖翟。为此僻南波,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会巾。   委员会首批会员由汽车整车厂卧郝防、客车厂锭酬怠、汽车内饰件和内饰材料企业履袱借、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成公哇,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会芍,在中国汽车工业协会领导下岛残,研究车内环境质量控制方面的问题亢沉,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展垄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明灰,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即搓搬涟,治理车内空气污染刻不容缓伐限肋,从源头上控制车内空气污染矢,探索使用散发较低的环保材料宽惕俗,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道雌戒。”   除了相关领域的专家学者建言献策衡扇,论坛还吸引了奔驰线挠目、宝马冠暗、沃尔沃哨杭亨、大众等整车厂态,以及锦湖日丽赊社、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题耸缔处。有分析人士指出兢,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立讹蕊睛,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一拉扳抛。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一蠢仍,他认为抬,除了政府筏牟、企业合奔,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量司维衬。“产业链的转型升级惫块铜,一方面离不开国家政策的推动仕,另一方面更需要市场的拉动牛儒沫。随着消费者对自身健康的越发重视璃距,购车将不仅仅关注动力马叼、外观深,车内空气是否安全氛,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素雷铜嘶。” 责编驴:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息侨青,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留仟。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时寺材,与多车发生剐撞即,造成一人受伤别涝篓、八车损坏葱顶顺。随后辰叮,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场郸。   经过北京市交管部门全力工作教笑,当天19时30分许寐砍吞,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男剃禾赊,21岁)抓获荷卵。警方初步调查技,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶撼,与多车相撞且肇事后逃逸拣。   目前戊圣,于某群因涉嫌以危险方法蜗龋害公共安全罪被警方刑事拘留诧徽。 责编鳖:杨杰" "  近日躬,日产2016款途乐正式上市春答。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后半,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型彼。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍底场,2016款途乐的售价为79.8万元伴古,相比上一代定价下调40万啤届怜,并对产品定位进行了调整苍。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑廓嚏。今年上半年悼,在宏观经济增速下滑穿脱、反腐冲击高消费咀妊、进口车国产化等因素的持续影响下蹿,中国累计进口汽车52.3万辆涡乳,同比下滑23.3%弛纷虐,经销商库存压力持续加大乌卸,盈利能力大幅下降录街赎。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素锑。”陈昊坦言彤,新途乐的价格下调后骋,79.8万元的价格明显亲民不少坞括新。价格调整只是一方面浪,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示活,随着高端私用市场不断增长弯挝,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户科念盼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说浩懈:“自2012年下半年起粗厢,以行业客户戌寿烤、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩堆。随着SUV市场蓬勃发展暗,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群锤亨。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持邪,通过从源头上调整产品价格烧筹呛,厂家让利勿朗,销量扩大分摊成本董协燎,使更多消费者受惠茅墩惫。”   为提升进口车销量柬缸,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量廖寿。此前痹,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售菏,根据今年的2.0进口车战略炯,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家沉夏僚,增加608家秘,增长率达到502%辜。同时凹逝,东风日产将全面放开进口车经销牛暗。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车咕,厂家都会予以授权钮潞。   随着新产品的上市腔肯,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐耍湍阶、中大型SUV楼兰舍、中级SUV奇骏娜恍蛔、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系蔫谜咯。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型脑翟,借助SUV市撑呒撤埂,承担东风日产进口车的销售重要责任劳梧。   陈昊称耍,虽然今年整体经济出现变化堕抹锻,车市出现了大的波动绥袒掣,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变遂成畅。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值尼苦,并通过服务黔插、渠道庭精浆、营销上的不断深化与完善使吨,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市徐扰姓,以及楼兰的带动艘辱,务求实现2015年度销量跨入百万级别洪赫。” 责编荷:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候艇哺,保不齐就会出现丢三落四的情况份。例如权吹病:车钥匙忘在车内校,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题佬阂,导致无法打开碍拦。所以吗,今天我们就来跟大家讲讲虹,遇到车门打不开我们该怎么办抬迟?   倚⒍睿控器失灵    冶控器的使用频率最高擞宪,每次开车锁车都得用镭堪,使用久了以后就可能会出现些小问题膜。如盎逼:按键反应不灵敏闻掠、电量过低颠钉、有信号干扰源或防盗系统故障等蚕,如果其中一把夜希控钥匙无法打开车门叛,可以用备用也辏控试一下揽哺帽,就可以做出正确的故障判断袍藕。如果也旱汤欤控器仍无法开启车门泞,还可以使用机械钥匙骨坛辑。 有人该说了比岭细,“有了机械钥匙啤,可是车门拉手没有钥匙孔芭锲妗?”别急盎埂,往下看坑勺。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里郎,然后自动落锁猎,这是一件多么悲催的事情崩痞飞。如果遇到此事搬,我们还有以下几种解决办法忌刷境。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法湘。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己思彻辛,让自己牢记这次教训棚,就应该不会再有下次了赖。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证改毯、驾驶证谈斤姜、行驶证等有效证件筛。费用一般在200-500左右忻踌烦,个别车型价格更高拷。但有一点大家可以放心废当节,在开锁公司干活的都是高手接,肯定不会破坏你的门锁胯昂久,因此你也不用再专门去更换车门锁庆。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星费,你可以通过手机颐菜纾控或致电客服中心的方式来进行伊愕趁溃控开锁播。前提是你的爱车必须有类似的功能灰,而且还必须是付费会员的前提下才能实现踞。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策提穿盘,不过在遇到特殊紧急情况时通旦,也是最稳妥的酵。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况贾。虽然我不提倡砸玻璃屎,但这却是最有效快速的解决办法剁。如果砸玻璃一定要选对位置手从嗡,不要认为越小的玻璃越便宜揽疆舌,其实越小的价格越高瞄填桅,不仅砸起来困难厂,而且还常常没货剩潜冲。我们的建议是酵别戒,砸玻璃选择后侧车窗玻璃隧函。    其实悸,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的税蚀,有些情况甚至让人哭笑不得经衫钱。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯新徘,发现页バィ控器电量变低应及时更换电池集,就可避免类似这样的尴尬事件伤巳将。 责编距:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次惜。其中暗协喂,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到屋酶刀,今年“十一”黄金周尘,道路水路客运量预计达到6.5亿人次缺赡。10月1日零时至10月7日24时嫂帆,7座及以下小型客车免费通行收费公路迟兴陀。    来自铁路部门消息届匡显,2015年中秋擦霞屑、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日肚刑蝗,共计13天叔茄。全国铁路预计发送旅客12120万人次肩,同比增加1245万人次咐,增长11.4%嘿。预计客流高峰日出现在10月1日茂详,发送旅客1330万人次陶太骏,比去年高峰日增加157万人次风堕貉,增长13.4%室凳琉。    根据预测分析斜,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点纲伞:一是从客流构成看搬孔,以旅游客流为主午,探亲流为辅;中短途客流为主鳞俯蛾,长途客流为辅量挽劣,高速公路交通流组成主要以小型客车为主愤炕群,预计占比约80%丛。二是从时间分布看蚊侍撵,客流量将呈现两端高顽、中间平稳的特点穆,预计单日最高客运量将超过9500万人次纺。三是从地区分布来看喊,北京面离寇、广东曙颂谴、四川锌改爱、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大锭亮赎。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施焚谐,渤海湾设些独、舟山群岛浆械疆、台湾海峡纬、琼州海峡等地区的陆岛痘班肃、岛际稠泛、海峡间的旅游客运疥坦、客滚运输的客流将会相对集中炼碎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间磺绒荣,道路客运量将达到6.4亿人次窘唱,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次孔吼,与去年基本持平壕馆。全国将投入84万余辆营运客车眯烘、2189万个客位;2万余艘客运船舶题、103万个客位参与道路贡、水路运输缚矢。    预计中秋节广悄猩、国庆假日期间快嚷,铁路客流以旅游和探亲流为主吝,旅客出行计划性强癌岭半,出行与返程客流在时间和数量上较为集中口。    针对假日期间客流集中出行的情况期,铁路部门已做好充足准备纯,最大限度满足广大旅客出行需求淋欺。在京沪高铁测傻闺、京广高铁教胚瑞、郑西高铁踌穿、宁杭高铁擦涝秤、津秦高铁畴哦、沪昆高铁等线路浓,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁灸轻、贵广高铁屋、沪昆高铁靛、兰新高铁等新线谷巾,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施纷奋,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案青,在9月25日—9月27日连续3天冀、9月29日—10月2日连续4天托酣、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州袱剿、深圳股,上海至广州荡、深圳高铁动卧列车;在北京到成都酚、北京到哈尔滨桥酚钮、北京到南昌等方向画膝,共安排跨铁路局中长途直通临客19对倒。 责编隆鹅仆:杨杰" "  按照国家相关要求苏拿,今年中秋假期高速公路仍将正常收费急滩,而国庆长假期间帅钢堑,小型车可以享受高速公路免费通行政策涵。   9月26日警、9月27日峨防,市民将迎来两天中秋假期锻。按照国家相关规定榔父道,7座及以下小型车只有在春节谩、清明节捌块、劳动节乱乏、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策胆凯。想免费自驾出行的市民蠕沃,要耐心等待“十一”假期庐,才能“限免”出行墓成烤。据悉栏,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止蜜,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准靠淑卉。   不少新车主由于对交通知识了解甚少沮,出现了不少路盲列。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法氖乒岛,减少路盲在高速上发生的意外车秀。高速检薯老,就是高速行驶返,速度一高藩聘,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了纪,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区实小,希望对大家有帮助拒邦史。   误区一推碌:安全带   犯错可能闪:100%   伟穑害指数附:★★★★★   正确做法复挎涩:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶勃悲,车内人系与不系安全带寂唱狡,往往差别不大赶,更多时候是为了应付交警够窟。不过晶肯牧,在高速路上行驶告弯茎,系不系安全带产生的结果是天壤之别父,在同样的翻车事故当中钉吵惺,不系安全带邵疚芍,不是颈椎骨折致死惕啸,就是被抛到车外致死;系上安全带梅摊靖,仅仅造成轻伤脑累实。   通常来说浓测稻,由于有安全带报警装置钩环谋,前排的司机和乘客会系上安全带汗遍,但后排乘客超过90%不会系安全带挞糕仇。高速路上乃塘写,后排乘客不仅不系安全带衫,而且还会以半躺的姿势休息坑,一发生事故蓉簇,最容易受伤采。   误区二宫骄:简单事故处理   犯错可能耿:90%   挝野笨埽害指数继:★★★★★   正确做法愤窗:快速移到路旁   城市马路上发生事故后跺,都要保护现沉呔泵薄,在交警到来之前跺废蒂,不能移动车辆克霸,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识鲍武。但在高速路上就不一定了驮沪票。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面盒,致使后面车辆刹车不及再次发生事故箍即台,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故瓜泵飞。所以酮酥嚼,高速路发生事故通,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾尺,事实无争议惩蓝,无人员伤亡稠厦便,财损不大偷诉,车辆能够移动叫茎点,告诉交警大概情况后戌步隙,应该及时把车辆移到路边或应急车道上软,而不应该堵塞在道路中间侩,方便自己卤,也方便他人却逆。现在手机都带有照相功能常,在移车之前嫩,可以照几张原始照片擂,碰到这种“移动”现城量炖荨,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能谎乘蒋:超过80%   蚊啵害指数行槽悔:★★★★★   正确做法袱稗奴:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故谎,就一定不能移动现场咯函碳。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上秃胖,都是一样的栖容。事故发生后啸现吻,事主往往只有三种反应寡:一是受惊吓过度芍胸,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候杭乘吓,已经过了半个小时彪。在城市里百,报了警就足够了舱宦,但高速路上这只是第一步燎。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志蛊狸轿,并且一定要在一百五十米外内铂欣,宁可多香,也不能少损。第三步是把人员移送到护栏外肪赐彻,这又分两种情况败耐,如果伤者伤情严重儡铆辰,除非你是专业的医护人员鬼茸,要不就不要动伤者;如果只是轻伤挟疯雹,所有人都应第一时间移送到护栏外绒,千万不能在事故现场争吵拳袖奸、理论熟。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外律对羞,三样缺一不可遁,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生晌,当事人均要承担相应的法律责任工硅。 上一页 1 2 下一页 责编昂跋维:杨杰" "  再过几天灰,期盼已久的十一长假就要来了伯岔停。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划轰,但因为路上行车多怯,长假也是交通事故频发的高峰期险八。   有人曾说呐胚抢,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下膛伪味,后果一样是惨痛的盆。车辆本身的安全质量帆蜕店,并不是唯一重要的亨勃,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕粪太,培养安全意识突焊困。   在行车过程中县,遵守交通规则当然是首要的烫腾。但很多人不知道吝,除了路上无法预料的交通状况随清,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”苍单解。保护自己和家人的安全肪,也要注意规避这些状况扭察。   警惕一耸圃:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中狠玫,很多朋友喜欢把音响声音调的很大挝疆,或者说是因为车辆本身噪音很大掇甫,所以不得不为了听清音乐而调大音量定本。其实这样做有两个损伤恒波超。第一个就是损伤听力畔瘫,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内领吗嚷,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声忱楹旰恪,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃踩济婆,门板潦,仪表台等硬质物进行反射和反弹貌类,如果行车过程中音响声音很大钉糠砰,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤僧举奇,就好比把人扣在一个钟里笔副,然后在钟里播放音乐一样匆。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低律蝎,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱健奢兑,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛疲罐,但是到了距离你10米的时候你才听到掇枚纤,严重影响到行车安全思回。   警惕二笨:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样疽甫嘉,品牌良莠不齐酥,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高髓滑,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜故韦。好品牌的风挡贴膜的厚度平均罐挖形,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况腥,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理胶睛写,而质量很差的贴膜茄,不仅厚度可能出现不统一蓬屡,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”堆替。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中恨剖,如此行车涵,必定会造成非常大的安全隐患艇玲避,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉北。   警惕三鲍温:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化青价虚,而且对车主的健康也不利堕。另外杆,烈日直接晒到香水瓶倒眉是,再加上车又是黑色的徘穗,特别容易吸热海,很容易受热爆炸溜滦。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂媚眠,否则会影响安全气囊的打开洞秽想。   警惕四童谢:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具宦拉,增加汽车的温馨感立仍。但是这样做非常危险僧戮瘁。因为车内的后视镜很重要瓣细,我们观察后方情况及倒车时管,都会用到后视镜桨刺乃。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线授苟淀。所以为了安全室竭,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧暮。   警惕五苗枪郝:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰霓毁琼,或是挂上一串保平安的装饰品阮。其实吧竿,这些挂件都是隐藏的杀手熄蹋侧,试想下匣帅诬,一旦发生猛烈撞击赐邢。这些挂饰会瞬间打翻翰唱,在车内“翻滚”伯恰,而它们离我们头部距离非常近虽甩雀。挂装饰品在后视镜上浮订,就仿佛是挂了一把手枪在上面崩淑,一旦有意外情况很容易“中弹”蒜籍。   另外看略霉,《道路交通安全法实施条例》第62条规定南烤,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂锋、放置妨碍驾驶人视线的物品”舰烂拣。立法之所以这样规定箩,是因为悬挂在前窗暗潞、后窗或侧窗的饰物琅陷,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜恫显晶、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线秆,容易引起事故的发生熄绍刷。所以挂饰物的做法是违法的人就。   警惕六邻兼:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫笺,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳乌吉届,当遇到情况紧急制动时衰段,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落靶窜吐,后果难以想象括窜。   警惕七问躲:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国姓对,居世界第二位釜速嗡,汽车保有量已占世界汽车总量的15%何,是名副其实的“汽车大国”季,然而典,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%极霞,其实际使用率仅为0.04%拓笔。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍烯胳,发生碰撞时寒憨哺,如果车内儿童使用了儿童安全座椅瑟瘟,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%搪嘉瓣,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%笺。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示溜,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法尾蕉脸,但目前最迫在眉睫的雄铃朗,还是提高广大父母的安全意识舱舱顶。   警惕八焚爱耪:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机佩檄,不论早晚碗、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子尽嘘讹。可是挥挪滤,戴手套很容易在转向时打滑钱敢,尤其是急转弯时秀拆楷。   警惕九拔吝:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器砷绿新、油门踏板和制动踏板的动作懊嫌久,而且不管是不是紧急制动烽,脚滑落踏板的几率都会相对增加侨棚,就算没出意外本款,也有可能扭伤脚踝瘟僳。所以开车时灿霓,还是换双平底鞋为宜惩隶肥。   警惕十必快:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天挝,但我国许多地区女蔼,尤其是南方骡遂剐,国庆期间的白天依然会持续高温粉纯双。由于车辆属于一个基本封闭的空间绦含粳,车辆空调采取内循环时乒寿既,车辆内部的空气质量会下降爱,并且二氧化碳量增多培胯盎,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕男系、胸闷褪、恶心甚至是呕吐的现象湃牛不,这都是车内空气造成的蜡。所以如果长途出行滇,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气童坊掳,或者开启外循环模式补畦绅。 责编搅沥:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日闲,高德地图发布了《2015年中秋额丹、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)翔溪迟。指南预测琶,成都将成为仅次于北京衡非辖、上海的第三大假期热门驾车出游城市岁,都江堰会是全国第六大拥堵景区软玩堕。同时动靖,指南还列出了十条最拥堵的高速公路巷搞。   今年中秋节与十一长假双节相连戌,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势朽。其中方匹,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日槐,第二个出行高峰出现在十一前9月30日辜察。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据庆捅,高德地图预测了全国十大出行城市排名诵幻。成都仅次于北京和上海纳鸡厕,成为第三大热门驾车出游城市阶啥。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右饭湾埠,为集中出行的高峰拘,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午烫哼,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰姆体晦,出现在长假结束的前一天下午15:00左右相,至长假最后一天的23:00左右辣航。拥堵的高速主要集中在长三角侥、京津冀你斡裳、珠三角这三大区域椿喊惊,其中长三角高速拥堵最为突出谷幕。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现很牵和,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点涤,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多幕茨。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好灭:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高穗。 责编舵链版:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高胖挎骚,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈隧窘,有效释放这一情感的方式是旅游党昂瓜。旅游不仅可能开阔人们的眼界醇胶,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪卷汕,同时还具备愉悦身心的作用霓,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一氓。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至燃帝,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话揩统,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1晨恨堑、必须就自己的出行线路做出具体规划题,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定怯侥冉。如果您选择了多个目的地烽,那么一定要在时间上安排方面下足功夫炊甫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面奉涛骑,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要竭。   2剔、一旦具体的出行线路确定下来剐虫,那么就必须充分考虑到交通的便捷性腾堵。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性踢,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支丸。目的地的先后顺序必须做出具体的规划膘猛艾,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦臂溅乡,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了独。   3郡表、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后识,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人娥为。如果有的话溃碳握,就可以让他(她)为您出谋划策鳞。选择那些景点适合游览雹发,哪些地方值得去;另外一方面袒捐穷,在出行前自己应当做了功课显,确定好此次自己出行的具体地点茫户镣,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚秤下。   4嘘沤圣、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底脑百,具体项目包含了本次出行景区门票费用镭辑、自驾游油费消耗费用传、食宿等方面的费用支出蛔,做好本次出行开销预算工作铂寿。   5烽胸、文明出行必不可少排,过去由于人们环保意识的缺失蔚纠溯,常见人们随手将垃圾扔出车窗外蹋昂卜。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆雷,而且还可能导致后面车辆发生交通事故片。原本开心的旅程还酞凛,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失鳖。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋寒笑蒜,对此小编有话要说!   Q1翘烂泛:那么多车载垃圾袋裳帛人,为啥要中意你呢?   如菲告诉你便残猛:如菲的车载使用袋具有使用便捷寂、占用空间小茬合燎、用途广泛以及方便携带等优点宿。   Q2舷:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你松柿娟:独特的穿绳工艺攘茄,便捷您的车载生活始付肃,建议将她挂在椅子背上乾喉拟,方便撕下使用且不碍事梢烦。小小细节褥晃谦,改变生活拳骋,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分莽并篮,让您尽享自驾游的美好时光被奠。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词罐:车载使用袋)专利产品处峡憾,独此一家脾,手慢的抢不到驰,可别说我没提前告诉你哟!(来源势疚森:齐鲁晚报) 责编刷香骇:杨杰" "  原标题劣干夹:不想看人头不想没地方追露ぁ? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆缎蒋,如果你不想堵在去热门景区的路上四稿扭,也不想到了景区只能看人头踢泉提,没地方吃饭粪,也没地方睡觉究,可以来看看我们的推荐杜潘缺。根据业界人士提供的信息澳酣,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路哀洽绢,供准备出游的市民参考爸。   ○ 三峡深度游   推荐人灭疾缚:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程苏短宏:近千公里   时间狡檬略:3天   看点蕉:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦快寸,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡瓦、神谷峡中的“白龙过江”瀑布村冠辽,以及拥有“飞瀑峡中过倍沪,舟从瀑下行”奇观的大宁河焕茎。返程路上可去看刘备托孤的白帝城硕圃未。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人荚:重庆一李姓驴友   全程行:约4000公里   时间似:5天   看点陕:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内杏蓄,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称熊。第一天鞋搬坚:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛喝麻同,参观乐山大佛;第三天橇,从冷碛出发徒步牛背山芬敝,到达山顶看日出撂涸汞、云海等滩崇描。第四天坏:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥秦悼,返回重庆存。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人苇:一家自驾俱乐部   全程椒菠:约1200公里   时间钞霞:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点甫:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区藤碑,集三国文化秤、蜀道文化鹊芯甩、关隘文化伴哗、红色文化为一体掀导,融雄酵关、险姐呕、奇试办却、幽于一身妈苹。可游览明月峡西安秦古栈道肚、剑门关风景区非、绝壁观光站下、滚木坡古战场—天梯峡高空索道疼。第一天抵达剑门关栏,第二天游览景区赔,第三天返回重庆廊孺炭。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人乏欣:宜昌导游张小姐   全程侧十:约1800公里   时间肯韶肠:4天   看点恐卤狠:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹表膊谷。1943年5月至6月乐,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价韶,毙伤日军25718人售表裴,守住了重庆的最后一道防线茸绵。第一天菩,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌翱柔项,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷常漓乔、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆丰。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人疵岸:雪狼自驾总经理邱波   全程疏沪写:约9000公里   时间毯磨:18天   看点罢烷:川藏线石、中国最美的地方习。自驾必须是越野车劝,具有一定探险性质私,准备必须周到齐全病。线路为颈:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青罕鄣峤湖—西宁—兰州—定西—重庆岔藏灰。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人烘:旅游达人何梁平   全程兜挞:约200公里   时间荚鳞:2天   看点客藩:第一天避开成渝高速高峰期贯祭,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区同,赏千亩花海狼、蝶恋花谷舷毖,还有台湾美食展和恐龙乐园酞部,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”恭驴、“黄凉粉”牢斑回、“铺盖面”瘟钢瞧。第二天自驾返回嗜多,到大足石刻撬鼓,如果客流不大双,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟耪朴。   ○ 金佛山探秘游   推荐人犯:南川自驾爱好者蒋千里   全程筷靡壳:约400公里   时间处:3天   看点炯贤佩:第一天美半墟,看“金龟朝阳”洁式、绝壁栈道走廊题棘、古佛洞培、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡缉私,路上可观“石人峰”捶拨桓、“母子峰”这些南坡奇特地质景观伤蘑,进入景区后爆,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区经捍痕,观赏重庆最高的瀑布——马尿水娄嘿,然后在山王坪景区游览篡。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人虏:沙区一自驾游爱好者   全程啥厘较:约2200公里   时间菏露:4天   看点荡臣祥:毛泽东故居桓慧粹、铜像广场拔、滴水洞领。第一天抵达遵义逢洪曝,第二雹替、三天在湖南韶山参观芯无,第四日返回重庆绒篓粳。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人拒洛吭:重庆自驾达人张先生   全程宠:约3600公里   时间泉嫩:6天   看点蹬:海陵岛没有蜂拥的人群擂,却拥有和三亚一样的海水蕾剐捌、阳光题、沙滩沮、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称寸襄。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大韭葱、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆等。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人对:巫山一旅游达人   全程谦韧事:约1200公里   时间贡:4天   看点洁:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路驹,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后淮萍,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区骨僵光。第一天游览当九路较皑,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览姑脾、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆沉畅惧。 责编界蛋:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了霸诗,不过话说回来氛骸氨,金秋十月淮吝妨,秋高气爽缆,正是出游的大好时节损,不出去走走也是着实可惜恍,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式哪腐释,不过出发前炕,一定要给爱车做个体检鼎娜巍,全面为行程准备一下岗练酪,避免车辆在路上有突发状况的发生吃,那到底该准备哪些呢笛市裙,今儿飞哥就给大家说说邦讽的。   检查轮胎   俗话说寺赋:千里之行波嫂醒,始于足下痉铰凤。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎承舶,看其有无压扁或被扎破现象冯晴,如果轮胎受伤比较严重返,千万不要抱着侥幸心理练拟氖,一定要及时更换轮胎抵券,这里注意一下采,检查完轮胎破损情况岗匪,还要检查一下轮胎的磨损情况盗茅垢,如果前轮的磨损比后轮严重的多私涝,可以将前后轮胎对调使用匠。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油捎蹬、刹车油限姆、转向助力油以及冷却液蹲、玻璃水等是否在正常油液位景奖,如果油液偏少句,而自驾路途又较长鲸剐夸,就应该及时补充或进行更换珐。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重间,自驾的跋山涉水汀查撩,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下拖落,磨损严重驰豆垒,所以在自驾前兼固,一定要检查刹车片是否相对完好肆葱济,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行具霸,万一途中遭遇刹车失灵浮,简直太可怕了欠善妈。 检查底盘   同样阀梦,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段县妓屁,一些坚硬的碎物毒,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘疤败,使底盘被击伤博蛾,严重则可能会导致油液泄漏松思洪,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱计,所以在出行前蹿、出行中一定要定期对底盘进行检查感盎,防止留下安全隐患弯蹈。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况蔑拒瞎,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化圣定,从而造成车辆转向变沉外小腿、发抖赏碴、跑偏等问题鹿,所以在行驶前翅,就需要进行四轮定位怜擂癸,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态汗街薄,提高行车安全陶唤哺。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗壤,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气疾谰憨,这时候灯光就非常重要了去糯蹬,良好的照明对安全的保障作用十分关键裙徐,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障闪,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行间咕伟。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的仆心,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上校闹,难免会遇到些非铺装路面栋,在这种路面行驶鸵旁桅,尘土份童虐、石粒…难免会加速爱车的磨损卉敢剩,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡卧北诽,特别是易藏污纳秽的死角赫,如车窗胶条等躺钵川,一定要仔细清洗测,必要时还给车重新打蜡挛,进行彻底养护良身话。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项酒,长途驾驶到,难免会遇到些“荒郊野外”驮僳,这些地方往往粉尘大增帅档,所以回来后帆,一定要及时检查清理空滤惭,如果不太脏疤,可以自己用吹风机吹吹干净讳群,如果粉尘堵塞较严重玫肯,就必须要更换滤芯了胃曙。   自驾游虽好景梯灯,但安全保障也是第一位的撩,防患于未然讼写环,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患些仍垦,所以在出行前刷,对车辆进行检查必不可少簿翠偷,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编坟颧拖:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近线订,如果再请几天假和中秋节相连饯,那真是超长假期,怎么少得了自驾游桃啼湘?开车去旅行斤赁,无论长途还是短途都要自己做主涤腺娟,但要注意的是畅抬,“十一”正是全国出游高峰期煎曹睹,路上车多不仅易堵伞惭,更容易发生交通事故武揣鼓。出门在外安全最重要床,因此无论是事前还是自驾途中凌避扇,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一龄桑畏、带齐证件   有的车主平时少出远门检,一些证件喜欢放在家里顺翔,但假期出游鹃叛克,最好带好随车证件醛喝函,除了自己个人的身份证琴、驾驶证外豁,行驶证劫课茧、保险费单等也要带好唾副滇。   二捍挨净、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”甫?即拖车绳平、蓄电池连接线吵馅素、三角停车警告牌密几退、备用轮胎邦肥透。别小看了这些东西细秦,特别是在偏远和路段复杂地区憨捣贺,万一车子出了什么事告啦门,有了这些能让你省下许多事郡几集。另外筛脯,水也要带上拧,最好是纯净水波搅,除了平时可以应急洗玻璃之外杰,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时窍篓,可以应急代替冷却液使用懦桃,这样车子还可以开上一阵疲兼。   三侨情脱、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油捅袭、冷却液缓殊让、变速箱油恢朴常、玻璃水娇,重点检查轮胎是不是正常托玩灌。此外还要提醒的是妮缮,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具厩舶锻,如外用快速补胎胶条柒环亭、胶片等巨。另外畦,备胎的胎压也要事先打好垦逆。   四碴卿蓟、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险栏且,比如意外伤害险虹沫傻。不过僵,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区规。因此谋,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额涸,同时还增加一些如“盗抢险”等奈,以应对旅行途中可能发生的状况梅。   自驾出险注意事项   一谦败瓣、异地报险没问题   有车主担心括,出了外省报保险的话会不会很麻烦镣哄?现在随着越来越多的车主经常自驾出游拟革裤,异地出险的风险也大大增加孟。其实完全不用担心兴革,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔腥,如全国通赔疗、异地理赔等服务捕。这里要注意的是蔚甫淌,为什么一定要是主流保险公司呢景?这是因为只有网点分布够广将痕猩,才能够真正实现异地获得保险赔款纯。因此轿,如果异地发生车祸事故窍叛抚,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可辰。   二慷劣轿、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故勒韩暮,还是因为事故而导致塞车户,这些都是常事马。现在为了方便车主锑驼汕,一些保险公司会选取部分高速服务站襄,设置车险服务站点航仕,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务太惨。如果实在赶不到令磨,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来酪捐来,作为证据骋窟欧。因此钢,如果在高速上遇到车祸昧蓄厕,除了报警与报险之外仁伍,还要记得马上用相机或者手机疽描狙,尽可能地把事故现场完整拍下来哦港劣,最好局部与全局的都要有确豁爱。   三虫矗胶、想回家再修可以吗逢?   这个要看具体情况绘仁。有的车主对外地的维修店不信任揣堆,想回家时到自己熟悉的修理厂维修新霉。但是滦馁俩,如果自己的车撞得很严重巢顾,再开动后有可能造成更严重的损伤尚肚佳,那最好还是不要再开动了乌。因为按照车险规定臣,如果因为车辆事故后脱鹿砍,继续使用而致使汽车损失扩大的部分富,保险公司是不予理赔的际磷扰。   四高多薯、自己全责私了再报保险四垃雀?   有时候凳诡填,如果是自己全责的话伯洪饥,对方见你又是外地人需炕乱,很可能会提出要私了给现金椽邢管,让你回家再报保险乱韶南。遇到这种情况请拒绝袱。因为没有事故现衬ジ,保险公司无法作现场定损和勘验挂钵溶,就有理由拒绝赔偿惜冗涤。更不用说随虫凤,你也没有报警层。而就算当地交管部门出具了事故证明垦,可如果他没有及时向保险公司报案砍,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况爬,而无法计算理赔金额缔鳖。 责编亲:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具畦颈,还是我们的生活伙伴盾,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识苹,运用这些知识来检查自己的车辆侣。    一般来说克吵裤,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间巨皑。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯渺遍,驾驶环境尖,刹车片质量论,汽车重量等都有关系府,正因为影响刹车片的因素很多艇,所以刹车片的寿命差别有很大不同典鹃母,同一副刹车片有人2万公里换诞强,有人4万公里换杰。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解盯懦。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况盯泄拱,自己也放心舞弗遍。    刹车系统包括刹车片杭,刹车盘姬,刹车油泵等部分组成牧。这是需要我们注意三大部分完惋。    ◆如何检查刹车片 促背?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右碍拿,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄胯。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时谜,车主就要增加自检频率撮络,随时准备更换了委体娃。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右姑涂,到了这个极限则必须要进行更换寂。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候募寡,车主就要随时观察准备了寝,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察希窘板,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示浇孺拴,相对自检就方便一些汝何。    如果是鼓式刹车似涂钾,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声茶殊,或者查看手刹的位置变高次蓬,此时刹车片必须立即更换藤疤发。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘矛偏宝,证明刹车片已经超过极限暮订。遇到这种情况瓤叉,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查捻衰壬。    ◆刹车盘的检查 稠首辜。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器茅橙览,就是在盘面上会分布3个小凹坑兑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm馈唱。也就是说兰,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm烫笨漏,当出现完全磨损时波掠,我们建议及时更换刹车盘隶迪。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了察篙。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm譬驼畦,就应该及时更换刹车盘股落高。   提示哀报:汽车刹车盘生锈怎么办饯莽?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的铃倪取,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈特,这是正常的攀惋,并非刹车盘质量有问题卞鸵盖。    第一种蜗练,如果只是表面有轻微的锈迹匠贺,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除盟狄,可以不用专门处理肆提,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除烦系诬。如果生锈较为严重淌,会使车辆在刹车时产生振动或抖动廷,如刹车片振动函、方向盘振动或抖动蔼败乐、车身振动等堡锋。当然蔼秤,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下桥狙。行驶中摩轻,轻踩刹车胸芜,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可赌。    第二种贤杠废,如果刹车盘锈记模很严重的话统富,以上踩刹车的除锈方法就不适用了秸鲸。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平皇,这种情况下制动会造成车身的抖动掳,驾驶者能明显感觉到刹车踏板狠猫刺、方向盘和车身的异常偿。此时虱柿,将很难祛除锈迹撬,即便勉强“抛光”筹抡,事后也会造成刹车片的异常磨损白丹,仍然会有抖动的情况出现烁。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养令锤偶,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重藤问靖。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前矗硷备,小心地擦净主油缸上的泥垢奇凛品,以免任何脏东西掉入储油罐倘。摘掉盖子默茬坪。如果有刻度讲,只要保持液面刻度不低于下限啸,不高于最上限就可以了怒。   △ 对于没有刻度的油缸暇险,应保持液面距油缸顶6毫米鞠居,打开制动液盖钦俯捕,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限磁。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本卫戒。应该购买市面上质量较好的制动液沸譬菱。如果制动液脏了贪,放掉并且冲净整个系统即摹,然后用新液灌满主油缸按。刹车油不要重复使用定糯锭,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉庙颓。    在很长一段时期内如果总缺刹车油勘税台,而你总在添加会陵,那很显然你的刹车系统有毛病了陵,你应该检查一下了检。   △ 在检查完以上几点外收清渐,顺便检查刹车油管光,观察材质有无裂痕廖,接口处有无油渍屁,一旦出现需及时更换穷。   总结行:    检查刹车盘和片啤淡封,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况岁,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义录。检查制动液捻皋残,除了刹车片腺懒,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了片垒黄,要注意考虑所在地和目的地的天气特点革,防止制动液内进入过多的水分虫氢滔,对刹车有着不良影响箔。    养成自我检查的好习惯桔郎,保护你的爱车涡嚎寝,也保护你自身的安全! 责编然浦:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路珊,去驾校上过课的同学都会祟,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握微柔,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位僻,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的封搐,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库睡陀,减少了倒车的盲区令甲朗。    停车入位主要分为两大类成界,侧方位停车和倒车入库募,这两部分我们在驾校都学习过惠婆碧,实际生活中也都会遇到澎,其中侧方位停车需要左唾黑泌、右打轮蔬贺,并且在没有标准参照物的情况下寄拘稼,难度较大一些羔街。   侧方位停车    在驾校学习阶段冠居钾,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线畏,我们只需按照线的指示就可以顺利入位疥,并且教练员还会从旁协助活,总体下来入位非常简单懂板,但是到实际生活中逢愤你,这些杆或者线都没有了或者不齐全酸,没有参照系的情况下谁瞎,加上停车的复杂条件痘匠渤:路旁时而穿梭而过的车辆歧申、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大跺骄,对于新手来说我们要学会自己建立参照系耗实安,调整后视镜暮芜篡、仔细冷静入位塘痕辖,就可以比较顺利的屯忝疲好车了茄额。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜犀屡,特别是新手容易出现不知情的盲区趁,导致磕碰函概认,所以尽量将后视镜调低耍巢,让其能够看到更多的地面细节酚。    2).后视镜调节完成后洽缚桅,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间甜躬现,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置蛔晨承,并确保与前方车保持平行虏牵犬,间距1米氏。    3).原地向右打满轮溜,注意观察周围的状况后加,挂倒档煎焊矫,低速控制好油门港遣傻,当车身最前端和前车平行后缸,刹车然后将车轮左打满诞罐。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形泄登,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°品糯坏。    4).继续低速倒车藕身虚,等到车身与停车位平行后痪斤,将车轮回正秸矾,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置旧,然后熄火停车康,下车前注意观察右侧的行人和车辆讨破。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少搅鞋丰,首先依然是选择合适的车位衔炉,然后调节后视镜邵湿。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离省肠。    3).然后刹车挂倒档悸呵,观察周围的行人和车辆乓,慢速控制好油门成,基本一把就可以进去泡新,待车辆与车位平行后回正轮卷胳斧,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部荆忱辟。如果倒车过车中一把不能进去凸,就需要修正下路线松,甚至重新前进一些再倒车湾你。    4).入库停车后开门一定要仔细你,避免擦到旁边车位的车身诞缎吃。   附件   总结 栖兼举:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计饶,停车位并不是标准的平行或垂直拿躬,或者只有一直倒车才能进入的车库物囱,就需要自己根据情况来实际操作饭。 责编狭床酬:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期稻:回顾上期栏目中骸,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题擒。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外炒酶毕,所以乘车时用使用儿童座椅伶,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了娩,其实除了儿童座椅外壕,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制韶舞。文章回顾亥:《儿童锁如何用》    在本期内容里枫线柯,点评君将要说说关于备胎养护的那点事兄。很多车主常常会忽视了对备胎的保养付菩褐,等到某个轮胎发生意外状况卧霓保,取出备胎时才发现截煽,备胎已经无法使用夺,无论是因为胎压还是老话摩乓,都会让轻易脱困的问题雪上加霜好。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么爽哺。   总结罢骄: 除了刚才提到的几点之外涸词,油品尽量不予备胎存放在一起钉轰,因为油品会侵蚀轮胎氰,导致寿命下降队艘绦,另外备胎也不应长时间适用端杭,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换焦蜗,避免产生行驶隐患金钳。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣俱抱惮、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能悲,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动狡幌,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解蒙。 责编洛陶:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的憾蔫粒,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现嘶,而且内顶棚清洗起来工序不少阮痢,随着长时间地使用玫,汽车内顶棚附着的灰尘设宦歼,不仅影响美观还容易滋生病菌湃括庙,不要因为麻烦就抛弃了健康恳昆,定期的清洗还是必要的强。那清洁的工具都需要什么呢库硼?方法又是怎样的殿闷奇?咱们一一道来鹿。   △ 这次我们所用到的工具包括履剐:水壶(使用家里喷花的即可)焕,大力橙清洁液(淘宝可以买到加,价格在10元-15元)许,泡沫清洁剂(淘宝可以买到乔概微,价格在10元-15元)啡反,擦车棉布(淘宝有售狗蘑,价格在5元)莆冗嘘,擦车鸡皮布(淘宝有售某慧毙,价格在5元-10元)邻麓海。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方岭裂,用三种清洁方法进行清洁盲鞘,以起到对比的作用嘿。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘惧,进行初步清洁迹烂。   △ 先进行吸尘歧锚,把可惜落的灰尘先清除掉副含欺,以免在后面擦拭过程中沃,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里俩唤。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕碉玻。   △ 吸尘结束后祥谁,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶肋挺,后用干净的麂皮布进行擦拭背,待反复擦拭4-5次后赦粳,污渍逐渐减少蜂丰驶,需晾干后再进行观察翠辱户。   注意富: 这里使用的是麂皮布蹄八,因为用水清洁时吭胜盆,水不含化学元素卷,麂皮能够有效的吸收水分勃回,而不伤到车顶材质坦。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前赋,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁良渭,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处衬散,后用擦车棉布进行擦拭氢阀,1-2次即可非讳哺,然后晾干磕扇。   注意暗: 这里擦拭时使用的是擦车棉布畏,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体抱诧,在擦拭时用棉布伎乱葡,让棉布也吸收一部分清洁液进去籍叉粕,擦拭起来更均匀梆党辈,更有效的着力在车顶污渍处怪看。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁缴河氨,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上磺妊荚,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上娟匿酣,稍等几分钟后等待其反应控,再配合使用擦车棉布进行擦拭概,然后晾干械彤蹬。    注意钎沧汗:这里同样使用的是擦车棉布副取匈,道理同大力橙是一样的扇缚环,不再做过多解释啃噶。这里还提示一点软屯屠,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷隶,不可使用在车顶的清洁上壤,否则容易对顶棚的面料造成损伤坪肌浓。   △ 等待清洁擦拭晾干后骸偏,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍笑搪哆,也能达到整洁的效果蔷,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色抄伎,去污效果更好纱,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出寒,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍丘,并将污渍根除菇刊。    绒面顶棚确实有点难清理蓟,使用泡沫清洁剂效果最佳非奢阑,对于顽固的污渍乔首,需要反复喷洒泡沫进行擦洗高,处理干净后妮,用另一块干净的棉布十敌,顺着车顶的绒毛方向抹平峰臼,使其恢复本来的模样泵高涕。 责编谁年:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日峦,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息松,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书顷仍讣,鉴定意见为沫较丰:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍酬,有限制刑事责任能力哄。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚谷模。不过可以肯定一点故蹲,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑朗让兄,并将面临200-2000元的纺啵款凌里。    无独有偶版铆嗡,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某米烧,饮酒驾驶被交警逮了个正着吴杏,罗某将面临匪雍埽款2000元篮赏、记12分坚饱,注销驾驶证的处罚龚穷,此时距他考取驾驶证不足8个月蓝辛。可以说对于交通违法违章扣分乔妥史,铁的条例在那儿摆着精,即使是神经病也难以逃脱处罚劳。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况困,希望正常的馁达、急性短暂性精神障碍划锰、精神病的驾驶员能够严格遵守航测挽。    【1】儡、超速50%以上    所有车辆色、所有公共道路校钞,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚捎副谩,并处以200-2000元的繁餐∧拢款刹复堂,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑纠,将面临吊销驾驶证的处罚料哄伸。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一靡,导致很多人以为超速10%下是正常行驶甫,实际只要超速逝猛剿,就会受到处罚喘涤疆,可以在特定的时候膘,特定的地点椭伍豁,一些地方对于超速10%以下不予处罚剩抢督。    【2】令埠磋、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区搐,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证另,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是吾卑,教训也是非常惨痛的暇酣吩,正所谓“喝酒不开车逼奖,开车不喝酒”肠。 饮酒除了吊销驾驶证乔,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的盼,将依法追究刑事责任佳爽。    【3】拦篇、肇事逃逸    8月20日等案,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶东怪逻,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时天,将路边蹿出的一条宠物狗撞死岭雇,随后李师傅并未停车查看蘑撼,而是继续行驶泊。不久后李师傅接到交警电话贤倘,需去中队处理虾棘坷,协商后赔偿狗主人3500元珊祟,并且接到交警2000元烦谔В款和12分的处罚咎。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸孙里袒,肇事逃逸不仅仅是对人而言黎虑,还包括物质财产实。认定驾驶人肇事逃逸哪黄,与事故本身责任大小无关胺物,关键在于事故发生后繁,驾驶人没有选择报警矾,而是逃离现场懊兑炬。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸敖诡是,不然除了扣分繁睿款舰虽戮,构成犯罪的还将追究刑事责任耗撼。    【4】方短、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车傲态,除了存在安全隐患呈,并且还会污染严重污染环境烂共,所以国家命令禁止驾驶报废机动车茸,按照《道路交通安全法》的规定奠,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚距估项。    【5】墓、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟洽纱镜,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶闲桅,殊不知筏,这是害人又害己的行为兄,一旦被发现羔撵响,不但驾驶者要接受二次惩罚蝎边,本人也会被直接吊销驾照搞湘。    【6】槐、遮挡号牌鹿嘲斤、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车芍呛,这个车辆涉嫌伪造椿狮芥,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌坦期,但依然无法避免被处罚笛纽,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定材。    无论是有意还是无疑遮挡号牌希,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚痴静。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚喝材潭。按照规定陷遣翻,使用伪造的机动车号牌我,除方#款2000-5000元汰沉,吊销驾驶证贯晚轻,还将面临15日以内拘留酱吕。    【7】肛箔圭、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚秸,那干脆不悬挂机动车号牌慌老,事实是士洽:未悬挂机动车号牌将被记12分彪淡绰,飞窘枞ィ款200元堵甸才。当然对比起伪造号牌来说要好很多丢。    另外使用过期的临时号牌南,也将面临记12分女轰山,诽萸诎悖款200元的处罚屎络潭。 责编顶人薪:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生连究,其中不乏积极向上的箔概、悲观消极的丝,总有那么一些事儿不太容易聊清楚撑书跨,聊不清楚就不聊了么捎十尝?当然不是!今天起婪椭唬,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专晨谩,大家各出己见卢论巧,众说纷缧肌,舌战群雄金怠报,想知道编辑们的观点是什么丁?我们对热门事件持何态度混建尚?在这里九燃,你将会听到编辑们自己的声音懊铝。编辑聊“不清”栏量,我们在这里等着你…… 责编凌:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津寺枯闻?这样的段子窍泛彪,不只是北京等大城市居民的一种调侃鸿别勾,也是不少科学家祟私、工程师眼中具有重大挑战的问题潦。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上仁,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题讨和瓦,他说洞孩烁,“在北京出行平均每次需要52分钟焦巾休,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%饺酿,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变珐江握? 2008年凉,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告硅肋芦,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”弄汞静。中国工程院主席团名誉主席恐、中国工程院院士徐匡迪说骄,过去30年吧沽艰,中国城镇化率年均增长1%悄捐洽,这意味着灵,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业刊,发展新的产业迟,这带来了基础设施的飞速发展咐,但同时也带来了大量的城市问题锌。   根据国家统计局数据羞届,上世纪90年代泥,我国私人汽车保有量只有80万辆刑许。到2012年弯垒,这一数字就增加了110多倍享,达到9000多万辆贡犁呜。不过摄酮蹭,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现漠氦墒,城市道路的网络规划不同圭,所带来的人口承载量也不同寸囤丸,相应的拥挤程度也有所不同头览翅。直观来看培佰,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”盒书,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”歉。用数字来看夹段鲸,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个巩,而北京只有14个桥墩,相应地秀染,交叉路口之间的距离也不相同歇剿淳,巴塞罗那仅有130米醋伪工,北京则有400米左右石融随。根据研究缉顶,北京这样的道路网络剃窍晒,所能承载人口密度仅有7500人孟,而巴塞罗那则能承载两万人啡汹。更进一步说叔乡,如果两者承担一样的人口琶、车辆数量版呛汲,前者可能会形成“拥挤”窘侩寸,后者则可能不会锑山。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看龄谁,哪个更合理窖黑,很容易就能看出来靡离,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设等哄版,这不失为一个很好的参考廷痰。”潘云鹤说秒剧。 责编图不哩:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路干陋狭。交管部门预测势临胆,10月1日至4日溯冒裂,京藏高速每天拥堵将达10个小时案顺式。   交管部门表示龋,今起拨,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示溶醇隆。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策陕,加上各地游客集中进京钡督氛,会加剧高速路拥堵旁贰。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间嫡愧丧:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间勾:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游缴潍善:市民可选择110国道凤、京藏高速横科、西六环进出京街城伸。出京过境车辆可绕行京承高速德。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区怜耿泊:可绕行京新高速角,京新高速平原路段为双向4车道躲,道路条件良好井汞。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出什,可直达十三陵景区豆臀。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区撤咐:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵顾,山区路段车辆可绕行110国道进京凳。   ●途经昌赤路胳罕胸:可向110路经德胜口桥棱,环陵路去往十三陵景区卵杭技。   ●途经立汤路韭遍线:车辆由定泗路浑径堤、牛北路向东绕行京承高速呛骆花,向西绕行京藏高速辅线进出京溃。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况垛,10月1日至4日每日5时起郡搂,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥鹃、百葛桥至西关环岛颓坑、居庸关至八达岭长城等路段刹,将出现车多排队行驶缓慢情况私,此类情况持续时间较长乡,平均时间到当日下午15时会有所缓解猴浩壕。   10月4日以后铝,返京车流量增大躲,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西冬沫,京藏高速山区路段拷矗郎,以及京藏高速进京沙河大桥以南蓄谰寇。受上述路段车多行驶缓慢影响弓萍,轻微交通事故发生频率增大撇,应注意交通安全汾丢睹。   另外菏,受十三陵景区游客量攀升的影响降骆潜,昌赤路10月2日至5日滥漂,8时至12时涕,出京方向神路北口至胡庄路口握纠急、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢窟。进京方向14时起是锌,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢雾券。   北部地区重要的主干路——立汤路钡,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同坦新,出京方向路段集中在东小口至北七家群被,进京方向集中在北七家至东小口一线举古擞。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍快蔬花,八达岭老路往年国庆假期压力突出磊哪颁,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位醒幻拣,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路顿,减轻八达岭老路交通压力欧忻。   此外袒,如果八达岭高速路出现严重拥堵泄,昌平交通支队将分别在小汤山出口弟甲朔、科技园区出口肮疽弟、西关出口向京藏辅路分流粟,同时冠晌狼,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时某寿,视道路情况分别将居庸关断带栖冗篱、金殿断带阔懈、沙河大桥南北两侧断带打开蓬啃,将出京社会车辆引导至进京方向吭琅。 责编喉噶:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露顿并,北京正不断修改完善费率浮动方案遍敢蹦,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”歇勾晾。   为减少交通事故发生率汰,促进首都道路安全畅通蹋坪熊,2010年1月1日起赖,北京正式实施商业车险费率浮动制度闹冀罕。在21日进行的新闻发布会上沸,北京市保监局通报肠别催,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后匹擞涪,费率最低下浮至40%普懒,最够上浮至3倍;实施5年来尘杜沧,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下蝗,商业车险出险率由2009年底的105%邵陶,降至2015年6月底的50.5%妨。   针对酒后驾驶费率浮动机制牢,北京市保监局介绍胶脯鲤,2010年3月1日起煎勘,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制颧汞,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度崎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底窍郊,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆疽阀拖,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆沛,上浮交强险保费185.26万元茂。   “如果违章础,惩罚会提高”色宋茧。北京市保监局局长郭左践介绍藉廊徽,将推进违章记录纳入车险保费的体系疲界爆。但他表示垛螺卞,这是一项复杂的工作扰好,必须要经过严格的数据统计欣,以计算升降浮动和比率等祥博,需要一个测试过程普霉,所以目前无明确的时间表和细则煽沸,争取尽快实现弦驶誊。(完) 责编沫取:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题挛,河南省出入境检验检疫局21日称酮趟孩,自2009年至今传遂,河南省相关进口车型登检数量为9132辆厘,相关车主应注意车辆使用状况抚。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出检们狡,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称沁导,因设计原因牌,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子陌甘停块轮绕,造成安全隐患锰礁尘。该问题涉及部分进口途威效里、奕鸥划裳、尚酷捂适、尚酷R戏蠢号、跨界高尔夫矮、高尔夫旅行版卢、高尔夫R恒强蔑、迈腾旅行车蔬艰、迈腾全路况车靛粱垦、大众汽车CC椿瘁、夏朗等车型踩伞,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日羔触,共计78083辆现。   目前颊埔,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划邵匡黄。在召回实施前埂矢喉,如发现车辆因上述缺陷出现故障楼景美,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子钠氤矗块娥裙层。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意恢,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题蹈铝赣,应尽快与授权经销商取得联系膜橙,妥善处置和维修慨。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施毒湃,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况共睦。   河南省出入境检验检疫局表示赏,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务挨坤担,并对履行情况开展随机抽查等监督工作矢。 责编钙:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称甜,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间寸,因此车船税在此基础上不再进行减免獭捍。   世界田径锦标赛懦溺、大阅兵期间崇,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行械呜散,有市民呼吁踩粗,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征茎。对此禽,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称祈播凤,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间钩菩胳,因此车船税在此基础上不再进行减免仇风罕。   市地税局介绍肚,根据本市规定泡晴架,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款哺,减免税比例占全年税款的六分之一颧,对应天数约为60天城。按照交通管理限行步,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定铃,加之春节东啸滑、国庆节七天长假促、劳动节侠沫虎、端午节盒落、中秋节等三天小长假不限行颠,全年实际限行最多为50天荒,占全年365天的比例不到七分之一嫩遁吐。根据以上情况袭建据,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间钝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例疙,自8月20日至9月3日共计15天咯,单辆乘用车最多限行8天籍,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例赦娥交。因此徽敌,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策航讳骂。 责编水识蹬:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨帝其贤。(资料图片)   市发改局男莎:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起淌祭,广东实行最新的政府定价目录弓襄匡,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价败福视。新规执行一个月后钦,记者走访发现话南任,不少车位紧俏的小区拐绞,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象期簇秋。   有市民担心揉宪,放开政府指导价后拘缺,小区车位费会不会连年上涨弄罕?市发改局回应称摧萍竿,物业管理公司并非想涨价就能涨价的杀陛,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定襄铰拷。   记者走访履赔凌:有小区月租费涨了三成   记者走访发现泄炭,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨床。东城世博广场一小区的业主反映朔盗:“原来180元的月租芭日朽,现在要300元了便扑。   此外补练,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月耗桓愁,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元汕晤。丰泰城住户刘元称颠嗡酷:“小区停车收费不同于商业区激策,收费不应该这么高股,就算涨价也要让业主先知道澄。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价挫睫箱。“现在对业主也收6小时5元头陛,12小时10元的停车费涣寝魂,和外来车辆收费一致纹弓,这不是变相涨价吗筐禾推?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示新,由于该楼盘业主很少自妆莞,所以一直没有业主大会宏棠擂,现在涨价后想维权都难脱到。   二手车位交易涨价   同时灭,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显虚,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车惩獭,随着汽车保有量不断增长涪避,车位价格已经水涨船高瘦能起。   这些小区的二手车位翅,成了新规后最早涨价的袒加梨。南城石竹新花园有2000多住户漏,基本每家都有车灿懈椒,现小车内车位只有1000个盗倪帮。长期以来便疏,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边藕芯菩。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”龚梁材。业主刘先生称管芬,由于长期在小区外停车吃罚单柒,他决定从邻居手中租个车位酚跨檬,哪知道租金已经飙到500元一月杜雌骏。刘先生在算了笔账后燎坟,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位笆粮稿。   “东莞车位资源紧缺泌播亭,近几年车位价格的增幅远远高于房价”迹撤媳。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示赂,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格凰,普通的小区一个停车位在10万元左右乾,而一些比较高端的小区江,车位20万元的都不在少数撅。“车位少的小区圈,车位的价格几乎翻一番”凸昆。   物业武:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露谁叮,由于人力成本上涨垮檀,许多物业公司处于亏损状态忱。许多公司看到新规出台杰陵琉,都有涨价的打算谈凯,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意柯,而小区目前没有业委会杯剁喂,要把业主召集起来开会都很难喜奖。其次楔挟轰,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾坊。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示寇杭甸,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费裙。“地下停车场维护费用很高哇,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明趟、保洁汾碍、维修等成本”悍惺。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况叹隶粒,市发改局价格管理科负责人表示车去,即便价格放开后让颧渤,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费祥测,也会受相关法律法规约束秘会耻。具体而言瓦嫁参,如果业主与物业公司有合同约定的白息,就按照合同具体执行豁壁,如果没有合同约定的颠吾皮,物业公司要调整停车费须雀撂,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意雄酞。   那么踩你慰,对于那些没有业主委员会的小区父,停车费是不是物业公司可以随意涨价了玲破幸?市发改局一名相关负责人回应称僻撮刊,物业管理公司并非想涨价就能涨价的米碉。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用抒。租金的多少由产权人说了算坚境宽,车场管理费由车场管理公司收认萘酃肌,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样淖,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定痰。   他提醒市民若发现收费违法的情况届椭,可以积极举报投诉蜗寒融,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管葱兄。 责编虾据:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息棚五,本周二痉信,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火胸玫,导致Jeep牧马人的生产暂时中断奢。所幸火势不大喉,并未造成人员受伤晦。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示守说:火灾约在当地时间下午4:30开始伎韶,当地时间下午5:45被扑灭肮插,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多收坝。没有工作人员伤亡龄奇父,但造成两名消防队员受伤篱,所幸伤势不重撬鳖渡,一位在现场处理伤口椽,另一位被运送到附近的医院接受治疗匪分孺。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作厂摊。   (实习编译淖:羊洋审稿彩:刘洋) 版权作品匈疵廉,未经环球网Huanqiu.com书面授权圭摔,严禁转载每嫉,违者将被追究法律责任骆醛。 责编艰:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级咎。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市别,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价剖慨古,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价沧锹。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试镶含遍。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统徊秒,电子稳定控制诲踌兑,牵引力控制系统和七个安全气囊咯蟹,包括驾驶员膝部气囊蜡茬素。可选的安全功能包括盲点监测萄翰,后方交通检测和自动适应巡航控制禽绢。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗腔,福特野马和日产370Z稻铜。   (实习编译老椽:张文英审稿绣保锌:刘洋) 版权作品览,未经环球网Huanqiu.com书面授权堑耽,严禁转载撇,违者将被追究法律责任热夯封。 责编凛痹扛:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深猫艘,近年来理雾乘,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸快敢,这其中拒匿,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠瓢桓。   日前筷立,赶集网创始人普安廊、58赶集联席CEO杨浩涌宣布浪蛔谋,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”无嵌晴。据透露钡沉耗,瓜子二手车将继续深耕二手车市忱选,目标年底前覆盖到全国60座城市畴淡,占领C2C线上80%市场份额唇魄嫌。据杨浩涌透露讽,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐磨放辱。到目前为止魏泌纬,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模清缄,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆零些侧,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司任耗。”杨浩涌表示仇旦惊,未来一年将投入10亿人民币娄,用于市场扩张闻曹餐。   此外饯掣,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车擂蚊魂。据介绍申滤,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后泄,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资屉,本轮融资后人人车估值超过5亿美元率失。而目前桔称,人人车已在广州开设分公司骏,可服务珠三角地区用户坍宦,其平台上在售个人车源15000辆以上堵瞎胳,并都经过人人车249项专业检测臂。据人人车联合创始人杜希勇介绍饺目,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式刚,通过互联网池笨忿,实现个人车主和个人买家的直接交易外醛。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务酪澳价,也使消费者权益可以被保障蹦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示杉良草,中国二手车市场正处于爆发期铺酣牟,据中国汽车流通协会预测挞句冲,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆惰,这其中庇,线上交易的二手车或将占到10%的份额蝗。 责编坪胳:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道旗俱樊,进入9月份死祷是,北京预计将有8个“暴堵日”魄掠,基本是逢周一与周五必堵肯氏饯。北京市交通委昨天表示猎赡,遇到晚高峰极端恶劣天气撼惯,可以在当天中午发布各单位提前下班推菲撕、学校提前放学的通知触榔,采取规避措施哭。 责编幂肯色:杨杰" "漫画捍瘁驮:食墨客   当下杏酬,司机在开车的时候接打手机苟、接单痕、刷朋友圈的现象并不少见枪,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患闺患。近日辩钩,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现涤,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍拾黑敛,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信硕,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度欠匠。   本次调查中地畏泄,68.1%的受访者会开车官码,31.9%的受访者不会开车汀。   刘显旭是一名90后创业青年封按,在开车时画涡涣,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面寇,以方便接电话么檄平。“由于事业正处于起步阶段盒督,工作很忙莆辨,下班回家开车的路上献纳省,有时候也会和客户竿却撤、创业伙伴进行电话交流乾。”刘显旭说侣剔澈,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话氦梨久,但是客户打过来时却不得不接酣讥栋。   湖南某高校的大三学生孙威说探涪倘,他乘坐专车或出租车时铂,经常发现司机用打车软件抢单阮福鬼。司机注意力不集中年案,让他很担心行驶安全沃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机慰猛?调查显示哨暑泊,从内容上来看扭,有电话打来(82.5%)最普遍媚,接下来依次是看导航地图(60.1%)偷睛腔,开车发短信和讲微信(57.5%)杆,用打车软件抢单(36.5%)帮刊,刷朋友圈(24.9%)歪,刷微博(12.6%)护烦,看视频港关、小说或者玩游戏(15.6%)输南。   从接打电话的时间节点看米毒帮,堵车时(75.0%)最普遍售痊桶,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)屡冉、提示铃声响时(48.6%)娥。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机梨。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来疚请,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动倪,对驾驶员的生理和心理都有一定要求顶。“从生理角度来讲暑徊,驾驶需要驾驶员手可、脚来操作车辆蜂收,同时需要眼睛串洽吐、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲遍迷石,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源炊。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时聚鸥陇,危险就可能发生”俊。   调查中旗,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信奸。   王颖指出宦胳算,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话农,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为屠。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整复,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机匹使,而在低速简单车流中就会选择接打师委嗣,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险拼刑脸。同样的楷莲侮,看手机行为也常发生在堵车骋渡、等红灯俊炬枯、车流量小杜厂、行车环境单调等情况下”鞠讹醋。   王颖直言恳胆,看手机是比打电话更危险的行为囊劳钙。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道暮赎,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知欢梳、决策和反应刷脚,可以说是间接的抛。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制瞄簿浪。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源梁,司机看了手机就不能看路另撼,蜗郑害更大”闭。   他指出搂浩,开车看手机的伟尾洞疲害主要有以下三个方面栓袭免:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差羡韶愤,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差拧馈啤,容易遗漏重要交通安全信息绒,如突然出现的行人和车辆夺署胖、前车刹车沽癸绊、限速指示牌踩势靶、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差锑妻晴,例如需要减速卯坦实、打方向时延迟反应或根本没有反应倡。   与酒驾不同泛抢,司机开车看手机的行为监管难度较大阜糠己。调查中题踌褪,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起白,坚决抵制壬抚。   王颖认为卯,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为含骏疯,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的闻称獬郑害的宣传力度缉韦。同时躺,她还建议智能手机开发商蔽昏、软件开发商和汽车电子设备开发商峭,考虑行车环境的使用动扣朔,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义喝龋姐,在开发其产品时玛菇,考虑行车环境的相关规范态。 责编侨:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息桅逛鸥,本田美国公司宣布念,由于点火线圈故障淡,车辆存在熄火的风险贬趁嗣,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车纬略钾。   本田在召回声明中指出酸董漓,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象首窜,最严重的情况会导致引擎熄火航丰伤,增加撞车的风险茹炽玖。本田表示软双,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告薪递钡。   召回将于10月6日开始汾俺精,本田公司将会通知相关车主将车辆送修泼。   ◆更多精彩内容盼,请关注环球网汽车频道微信公众号慧挥呐: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品酒橡氨,未经环球网Huanqiu.com书面授权貉沙闯,严禁转载散匪袒,违者将被追究法律责任踩。 责编签:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道透乾朝,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车伯家售。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题考靖嗡,可能会挂住司机的脚尚康,导致突然加速承,或影响刹车控制藤柯。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息娥饶卯,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note冬,共计29.87万辆左右鲸勒,并就汽车内饰板问题进行检修皆凰。   去年伙,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉玩,并介入调查楷臼。根据NHTSA网站上的时间轴显示巳孙匡,起初芒,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题发和,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的寄,称这样的情况很少见丝。NHTSA表示佩陪匆,在调查期间接到的一起消费者投诉显示晌郡,消费者因为内饰板问题勾住鞋子殴椒,汽车刹车失灵导致碰撞靛护,造成轻微擦伤缄范。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月融,日产公司开始检修故障车辆遁口,在油门踏板和装饰板之间增加空隙焙抬,以便解决问题豹扒罕。但是创釜,公司仍未意识到这将成为安全隐患汉表。   (实习编译谢:邹莉莎 审稿圭吃:刘洋)   ◆更多精彩内容墙,请关注环球网汽车频道微信公众号联: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品木拔,未经环球网Huanqiu.com书面授权德,严禁转载棵咳乏,违者将被追究法律责任方马桐。 责编熔蒋:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道皖匠且,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)申、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会缚,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等观分。今后5年内将总计投入约5000万美元陛侣,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心签驹秽。   国内外大型汽车公司蹦现、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术炭室。丰田认为焚,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断咸、防止交通事故的关键痪措诺。围绕自动驾驶技术窜贡,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发瞥。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称嫌莽嫩:“AI将是今后技术的根本舰奠,没有它就没有技术研发的巨大进步灿让。丰田和进行最尖端研究的MIT输贡贸、斯坦福大学合作非常重要喀。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等弧玫淮。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术陆佛脐,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘肠颇,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等隶敲。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上响庭,促进技术进步女胃晴。   在自动驾驶技术的应用方面雄娇,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动划,在判断有撞车危险时减速等功能花。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车祈卧坍,不想一次性付款舵,没问题爽辟荡,现在多种灵活的车贷方案可供选择魄锋。记者在广州本地经销商摸底留意到妮娜犀,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”淮、“低利率低首付”炯氢、“零首付”等车贷促销方式该,以降低消费者的购车门槛嗅次,让很多消费者可以一步到位晨娟,甚至买更高一级别的车型橇蔽尽。如宝马X1行茄,提供9万元优惠之余弗靖赐,还可以选择20%首付嘉归,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L倾聚杠,可享受“零首付”优惠抵醚俊,而选择购买其他车型寄山瑰,可以享受2年免息的优惠弊翔。   但是蔷刻,这些“免费”的背后碉瘸,实际也是有条条框框限制的肛,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出撇,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期练漓镁,才能享受零利率撤坟。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单日,主要目的还是为了促销哄剩。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者缓酞,如近期厂家要让CC车型走量菏婆,就会与大众金融一起联手推车贷优惠吞。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为俺,经销商告诉记者誓,与卖新车一样彭变,做成一单车贷业务容报,厂家同样也是有奖励政策擞驾,而且每年都会有任务目标喂窗鲸。为了拿到奖励怯才唤,4S店的销售顾问自然不遗余力通舅。当然犊碌尽,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说陛梳,优惠车贷简直就是“锦上添花”让恼技,恰到好处边讹帕。   小心消费陷阱甲:羊毛出在羊身上   无论如何淮涂,免息硼、免首付对于消费者来说是利大于弊嘎锋漏。而随着今年竞争的激烈踞荆,这方面的优势也越来越明显苯剃。业内人士提醒隋的迹:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定腾。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用底闷牟,经销商一般要收取一定量的手续费呐卞棱。以一辆售价为12万元左右的副氤铱梗克斯为例汾啼,最高贷款额为8万元拇,如果采用“零利率”贷款方式慨吾,那么要缴纳1800~2000元手续费靡炉粟,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费颗仓媚。记者了解到铂,如果贷款的银行或者金融公司不同困烘平,收取的手续费标准也不同刮经桅。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费粟,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用玖瑞,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费炊。此外脊袱刨,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)认。注意成稿瞧,目前银行主推的信用卡分期购车反辉察,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费寝。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时纱坊噶,消费者一般要求买商业“全险”臣距祈,不管有些险种实际用不用得上芜,但一辆10多万元的车布宏,四五千元的全新费用免不了岗。除此之外妇,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去闭糕。   3.贷款周期有限制   当前市场上势,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷们,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半吩拾捕,期限一般为12个月陕丁募,少数会延长至24个月顶,并要求过后要把剩下的余款一次性付清涤汾。若到时无法交清余款茄妻棱,那么就要承担违约责任丘罚琼。因此纠僻,消费者必须要量力而行农,考虑好自己对尾款的偿还能力荚贬。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方宋浚,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用砂,实际上可能并没有那么多泛惊迷。记者从部分经销商处了解到喊胜歉,目前经销商的优惠车贷合作方有银行妓诞、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司另肩。不同渠道所收取的利息并不一致起。如一辆起亚K5耽,因厂家与某指定银行合作考,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期嵌,没有手续费和零利息的优惠雹铅,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高宽慧,经销商或高报免息金额亢。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车凡汇翘,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大淀点,已经成为一条不成文的规定将操湍。记者在长安福特一家4S店留意到乃汀,如福睿斯近期优惠1.2万元左右签俏班,如果选择贷款购车蹬,优惠则减少一半左右响玛瓢,对此囤,经销商认为失贬潘,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样趟,那么全额购车的优势就没有了输,而贷款购车主要是给消费者一些便利女驰,不然经销商会亏大了烘届究。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车懂,全系最高现金优惠达4.6万元劫抒烷,并能享0利率瓷。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车魂妹嚏,最高优惠达5.70万元持茬,最低22.69万元起售竟搅。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起诞铰奥,最高现金优惠达13.93万戈尼室,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元醚歇羚,送万元大礼包斧,公务员购车享受三年/12次免费保养卡江戮。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元充,最低31.8万元起售径县,有现车废殿。   (邓莉) 责编送课:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售玖。 不论哪种模式的电商分,最终提车酮趟忌、保养鞘烹屎、售后服务等功能湾,还是需要到4S店来实现烁。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型丢死喇。   近日惫,全国工商联汽车经销商商会数据显示涣,我国九成经销商今年上半年处于亏损盗输,三成经销商有面临倒闭的风险脾挟躲。与此同时晦怀,包括天猫岛矢煽、易车人烯极、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城疯骚,都开始了试水网上购车答。未来磁黎,网上购车会不会抢了4S店的生意山?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车扫:价格透明堑,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式幢,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期露。目前粱佩,比较流行的大概有三种模式却。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠毙径伍,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版躲叫,89分钟内300辆特别优惠版销售一空饲筋赋。不过弯巩疆,像阿里巴巴这类大型的电商平台酷诧呛,可不仅仅满足于“导流者”的地位菊。本月初艇漏俩,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式电舅筛,保障消费者购车透明公平融。在该模式下杭幕,无论消费者身处何地瓤阿,都能用全国统一的一口价网购汽车乘踩监,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车斥。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团拧,选定的车型为雪佛兰景程巷咎价。其中落,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元逗,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元该瞪癸,比原车官方指导价119900元便宜近5万元贺。超低的售价也引爆了消费者的热情记崔绿,近2000辆特价车型迅速全款抢完弘,销售金额近1.3亿元府任。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外叔储浮,还有一些特定配置也在网上商城有售丁妮,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型挂粒评。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售淘。此外在美国吵锌,eBay已经成为了最大的二手车惟、老爷车卖场卤济躲。   而“自营者”吾拌谭,则是汽车厂家最大胆的尝试人,投入大量资金自建一个电商平台蹦,不仅需要有大量数据支撑尺瑰卑,还需要有足够多的车型来支持股赫,当然胎,这种方式最有利于维护品牌自身的价值奢赋恐。此外谭菩,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌看,车主黄先生对记者说敢:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车浚双,最大的好处就是价格透明裴拳扳,并且配置可以自选泼队丧。”   厂家态度碌:电商不是颠覆七,而是补充   那么赴铂,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了耸汰当,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢瓣谴表?像很多品牌一样郊隙疗,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面拧吹腾,不过飞,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说晤绰:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式孪潞,目前有400多个一级特约店坎劣篡,还有200多个二级网点寥幢,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的骗倘司。”   他说道镁蔡:“随着80后班袒每、90后消费模式的改变杆瞳,‘线上决策孔、线下体验’很符合当今消费者的消费行为吾堪,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台梁。最近我们专门针对90后消费者做了调查度艇,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的承。”不过恼,他特别强调勿粒扳,电商并不会对传统经销商有太大的冲击详斯,“实体店在很长一段时间内是必然存在的概忻,因为它所带来的消费体验是电商做不到的沏,电商和特约店之间是一个优势互补的关系掀。”他还笑称咕拖怯,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作弯荆,电商搭台勤,厂商唱戏宠港唱,是比较经济的做法芹。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产饲,则更看好未来电商在销售模式中的改变炕爬。东风日产乘用车公司党委书记乐娶替、副总经理周先鹏在采访中对记者说伪兄,东风日产之所以要创建“车巴巴”概填炕,是希望用车巴巴这样的一个入口钒,实现与用户高频次的连接和交互鸥侵狙。他说釜淡挂,目前车巴巴处于起步阶段祭,东风日产更多的是以整车营销为主监凡。未来鞘,第二个阶段将以后市场电商为主任,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值嗓瓢。“电商平台的上线首先要服务于客户榔靶,服务于经销商春赦舒,让我们能够进一步成为市场中的强大军团鹤含。”不过泡,周先鹏也强调匆惫,电商并不是颠覆解邓,而是企业转型的一种经营思路涝笔呐,是对现有经销商服务的一种补充旦妨。   经销商估筒:生存开启hard模式撂谢趣?   今年以来即纹握,已经听过太多4S店老总跑路锤、新车被抵押消费者交车无果的案例了侧,不同于以往“加价卖车”的好日子汗起狙,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”卑,成天都是愁眉苦脸的状态湿扫贾。传统的4S店将,包括整车销售(Sale)孔闷、零配件(Sparepart)胁肩坷、售后服务(Service)激败心、信息反馈(Survey)等捣,而通常建一家符合厂家标准的4S店籍诗,少说也要千万元以上病坎棚,要是建豪华品牌茧衔,3000万~5000万元也不在话下殿搽,而一般4S店的运营成本也十分高昂盼疙平,中国汽车流通协会会长沈进军指出檬拐,据不完全统计逢莫秒,像宝马筏讹、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元李腿,而新建店抗风险能力低蕉燎惰,由于没有积累吾,利润来源单一陶焊,如果新车稍微有所压库新呕,就会造成金融亏损县霖。   如此情况下馅抨盖,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”塘读瘸,在担心自身经营状况的同时设甘吞,还得抵御来自新兴销售模式的冲击侧付顷,情况真的如此严峻吗缔孝晾?   其实咕涎,可以看到僚,不论哪种模式的电商惩醋,最终提车记灿、保养搬、售后服务等功能恍,还是需要到4S店来实现辉烁,所以丢,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要衔蚊裴。美国在这方面已经有一个很好的典范使童。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台卯希,截至2014年1月迹峡鲜,True-Car就完成了5轮融资鸵耽垦,总额超过2亿美元茨凉。同时称苍,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商围,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%抽搪肺。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价懒,并选择服务好腹己破、地点便捷的经销商可吭勉,对于消费者来说镶撤橡,的确是省时省力的消费模式宏类。   不过炽缝,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商痞茎,这也为中国经销商敲响了警钟冀漂。像以往不少经销商都会有加价卖车熄、垄断配件辣、产销区域被严格控制嘎端、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款锰,在电商更透明倦床、更具有优势的价格体系下砂垮辣,再加上不少大型的绦缺胎、连锁的汽车美容店也开始与电商合作毒鸡暗,如果经销商还玩这些把戏喉,那可就只能等着关门了快。 责编郊静:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿份碱亢?又有何种情况保险公司有理由拒赔俄森欺?为此稗牟,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯梆睡粉。   问题1   车主要不要买“涉水险”谎?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍羌镰活,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件烫贯蜕,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件墓娥纠。对车主而言瘁浪,因暴雨发生车损确,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万乏、甚至数十万元的发动机拆检兜、维修和更换费用晨恰,这也是保险公司常拒赔的部分鸥匙。   王灯说喂,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”射匿熬,但其实即使投保了该险段,基于车主在暴雨中的不正当操作行为亥,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔背。同时牛碗,车主即使没有投保涉水险犁,投了车辆损失险复粮看,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失琅瓷侥。因此弊,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系锯鲁。   问题2   什么情况下保险会拒赔幂?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说骑青浓,车主应尽量避免犯常识性错误家褂衅。这个常识库筹钱,是指车辆处在正常状态下戊古蹿,涉水行驶导致发动机死火了蔼刑,但这时腑坚,发动机其实并没有发生严重损坏请,只是启动了自我保护功能甩。因为很多车主不知道这个常识扰梦狈,就会做一个致命的动作墓,就是再次启动嫂地。“这时驾驶人强行二次启动瞧涡遁,启动不了再次死火疲妥籍,发动机大多就进水坏掉了杯颈。”王灯介绍郸农,其实只要不是在水里泡太久歉纯懂,发动机通常是不会进水导致严重损坏蒜艾。   “经常有车主说死火后就把车停在原地伦骡踞,没有二次启动发动机就坏掉了椽捌,那肯定是在撒谎青,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的刊腹豢。” 王灯表示桔恼,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失降俏,保险公司拒赔捎,法院也会判保险公司免赔帕。   明知积水严重仍涉水行驶   另外十版凑,明知或怀疑水深画赌,还试图开车闯过去闲软玩,这种情况下痢瞎铂,发动机坏了也肯定不赔币厢。王灯说殴,法官判断发动机损失不赔的客观原因是芹悍堵,驾驶员放纵这个损害结果的发生凛熬虫。   为什么这样说忍?汽车排气管连着发动机伤强竟,排气管跟地面有20厘米的距离透弓,水如果不从排气管进去疙凸巧,发动机是损坏不了的卉春。也就是说驴堤,涉水行驶时涕,积水至少有20厘米嫌,才有可能进入排水管歉耪,进而导致发动机损坏涟。按照一般人的驾驶经验默斗廉,20厘米深的积水伶科,显然危险增加辖。《保险法》第52条规定哀,合同履行过程中乓,危险程度显著增加时犀,车主应告诉保险公司亢。如果不告诉保险公司享葱,任由危险继续存续姬橇尝,保险公司可以免赔邢。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔揣券财?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车怯侯,这并不是涉水险的问题挛嗅猾,因此买了涉水险也没用绩颧彩。车辆因此产生的损失概偶汕,就是车损险的保障对象酥凤,保险公司要进行全赔化牌惧,包括发动机损失钮墨。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上杜臼,车没法挪走被水淹了竣霓,这种情况下畦,只要没有强行启动绞,发动机一定没有损坏肛杏。这时所发生的任何损坏躲燎需,车损险都会赔付稻讣。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚城连喀,开过去导致发生损失涵是,除了二次强行启动导致的发动机损坏矗呻,其余损失车损险原则上都会赔闪守,包括清洁积水痰、更换门窗等惹赔。如果投了涉水行驶损失险甜饰,也是一样渤笔。 责编断哺:杨杰" "  国家质检总局近日表示被吻,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证晌涕吭,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅念,将不得出厂翁、销售竿沙、进口或者在其他经营活动中使用疆。这是继上海拌惭斥、山东沽肋棚、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台普。   根据相关规定推,儿童安全座椅的3c测试项目包括度博:静态试验忱、动态试验仿躲、燃烧试验鞠磊、毒性试验间托盎。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证汞吴。通过后放,每个3c标志后面都有一个随机码冷咸沦,每个随机码都有对应的厂家及产品能还。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询叉抬戊。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端彪福,这个市场鱼龙混杂可见一斑单窍,3c认证的开始涣顽持,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用荒。   碰撞实验表明焙,一旦发生汽车碰撞事故斡孩,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%虎拟,但尤其需要指出的是霜,儿童安全座椅只有正确使用届,才能在关键时刻保护孩子的安全未此揽。国家质检总局相关人员提醒消费者晦醋郡,在购买儿童安全座椅时彭糠,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号刃白。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示辫筛,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想寥。问卷调查中显示信涝帆,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定事沟,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的还卯,为了能给孩子安全多一份保障休。   从调查中我们不难发现稿响聘,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全输。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率魂楷屠。交通部门数据显示稍,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故拱骏刀,死亡率是欧洲的2.5倍哪盗陷、美国的2.6倍规,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因蔬缉。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成掸俺线。五成家长担心孩子不愿意座马,两成家长觉得购买成本高仑磕,对于普通家庭来说是一笔不小的支出痕偷。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施萌沥,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视弗。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够虫,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫体臀。  ∑摹(孙颜) 责编揽:沈楠" "  8月已近下旬感缮广,室外却始终像个巨大的烤箱狸,没有丝毫降温的势头虚悼蜂。面对炙热焦烤的室外火炉湘摩绅,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半砷。无独有偶较便,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中酷盯冲,想以此体验车内高温的极端程度澳帝。   马修在烈日下坐在车厢内表乳,全程门窗禁闭碗丁茅。当试验进行到第8分钟时欠随炯,车内温度达到了49摄氏度惦盲涣,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁趁氛端,汗流浃背禄荆恕,不得不叫停阶贰。马修的参加这次试验旅,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故彭送。马修为此呼吁说笺刹:“如果您真的爱您的宠物存恍,就请善待他们琴谢,关心他们馆汕零。”   再把目光拉回到中国施士拿,高温期间频出的孩子勿锁车内犁妹,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生很功,就更别提宠物了瞧。这两个月陋苏,中国不少城市持续高温懦啥谎,相关部门也发布防暑降温戒筷绣,出行注意事项脯。作为始终强调行车安全的沃尔沃脯慕,也特别为您带来高温出行的必备提示汾郊澎。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头统骄狠,当你的爱车辟古,还在室外被无情炙烤的时候盖顽,有条件的车主可以通过远程控制愧传,提前1到2分钟启动车内空调继谢。以沃尔沃汽车为例恰,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调别乓肠。这样郡衅,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度号,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情盎、流淌的汗水彻底说bye bye颅软?   另外拨乘,Volvo On Call的远程锁定晴汀、解锁车门功能堵,也为意外上了双保险幸类墙。如果粗心的熊爸妈们尘鹅瘫,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上狮,拿起手机打开volvo on call泛肆倦,一键就能解锁车门扑,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生匹蹭塘。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下氖,车内内饰可能挥发出有害气体伪疼,给车内驾驶者和乘客的健康带来文呵桑害县测。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全备,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质弯标,有效避免了有害气体的挥发矮剖。 另外楔,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器工炮如。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统失慕,在经过进一步改良之后坚荷,新增过滤器陆杀抗,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物汀喷。高温下出行啤,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染尸冀,可放松自在地尽情呼吸动。   更为人性化的是敦莫,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统靛疆,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气湃。   除了以上这些行车贴士外委脯勉,车主们也更应在高温出行前雷膏胃,也要注意一些行车前的细节萎,例如是箔副:轮胎气压不能过高何师妙,可适当地为轮胎充些氮气贩懈,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患薪。   高温虽无情磨赂府,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心率、最舒适的细致体验腿。沃尔沃的安全专家呼吁量,车主们应注意自己的用车习惯榔鬼吞,并且呵护好爱车肺。让高温出行这个难题相恒卸,在人与车和谐的良性环境下残,轻松面对模。 版权作品惨栓赌,未经环球网Huanqiu.com书面授权寥青薄,严禁转载帛,违者将被追究法律责任疾弧栓。 责编刊:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人聪碍酞、管理人樊、驾驶人使用伪造饲容、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为得定妊,即是俗称的套牌假牌违法手汕。日前脊成,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动兜薪,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为乾,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车唤。其中股放报,已在河北理莆蝎、辽宁炕、吉林潘、江苏亩、河南懈泰、湖北悼、广西罗、重庆绩德熔、四川同焊、陕西等省区市查获部分违法车辆戮宛猜。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性辖履,公安交管部门提示车主加强防范磕绅,及时发现私、尽早报案输钾仁、协助查处倒,避免自身权益受到伤害难桔。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前姑,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务发喂。除交通警察现场开出的“罚单”本砍湍,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄南溜、发送手机短信警尽、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人懈,所以车主联系方式的准确性至关重要估凤,如果通讯方式宿冒、居住地址发生变更地骇,车主要尽快向车管部门备案变更情况荚唇勃,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站廊、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态韦,及时发现套牌违法上,及时处理爆。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询父、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录惧,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地涪,就要警惕自己的机动车可能被套牌了惊夹隆。   怀疑车辆被套牌后寸祟,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据路姜,如路桥隧费单据焊泻、有机动车号的停车收费单据祥、出入单位饭说、社区的内部监控画面等资料噶板耗、线索川戎,能够为自己举证澄清虾镰。交警提示驰宛,车主如发现车辆被套牌堑螺,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案姬,并提供证据协助调查覆锰。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符刻袱猎,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的汾沧惰,公安交管部门将按照相关规定参,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息踩哩。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》估歼镰,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证咐吻捆,方便公安交管部门通过路面查处荤份、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”寒窍坤。   据了解领,套牌假牌违法扰乱交通秩序漏急、损害他人利益囊渡、逃脱安全监管乌、诱发其他犯罪叉示,具有较大的社会瓮富恚害性萌斯如,公安交管部门始终采取严查严处措施负队。目前晒茫,公安交管部门借助交通技术监控痹推烩、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段鲸娟旅,准确发现车辆行驶轨迹躬肃、交通违法记录扇嚷、车辆外观特征等信息班粟废,并部署警力通过路面发现段、拦检倾、甄别割蝎、布控套牌假牌车辆窗投哼,进一步提升了侦破能力伍垄罗。公安部交管局有关负责人提醒公众井董板,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾如桶的,魏慰郑害性有目共睹奸。希望广大群众通过电话弛亨险、微博疚、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为据蹬,警民携手婚,共同维护平安和谐的道路交通环境井毛唱。 责编鸽扫皮:杨杰" "  下冰雹丁谎,爱车的挡风玻璃裂了怎么办齐?——“找保险吩柑、换个玻璃不就行了吗颗冗那?”很多人这么想尖。朝阳区居民窦军原本也是这么打算狙碧,哪想到实际操作中却遇到了阻碍潞譬。   “我查看了合同登舜麻,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的衫。”这让窦军松了口气惕,“可谁知门鞋哦,保险公司定损人员却说档饲毫,由于我没有投保玻璃单独破碎险堂氦,这种情况不在车损险保险的范围之内么,因而得不到赔偿舌慕。”这让窦军很是不解猎廉瓤,明明投保了车损险寒挖,又是自然灾害对车子造成了损坏剁,怎么还要自己掏腰包彪空狠?“要是只有玻璃破了女,车损险不赔的话嫂,是不是把车其他部位也破坏一下拆卉,这样车损险就陪玻璃破损了蝎掠。”窦军认为这样的规定有点不合常理济。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城撤褪揪,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼勘摊。太平洋产险北京分公司发布的数据显示脾搓,截至雹灾发生后的次日上午10时蒂,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个讼吉,冰雹砸车报案电话530个洽。根据保险公司的规定钝,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸豢俩,或者车身单独被砸届,都可以通过车损险来赔付舶垫。但是睡托观,如果只有车玻璃损坏囊,车损险是不能赔付的截,要通过玻璃单独破损险来赔付刑旗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”筒,但平安车险销售部员工解释说胎涤,由于汽车玻璃破损是大概率事件蛾咐篇,因此如果车损险对此进行赔付的话枫闲碉,整个费率水平就会提高送护揉,羊毛出在羊身上保奈,车主们并不划算阑雇。车损险中赔偿的玻璃破损忻掠,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失蒙拘,所以才有这个“单独破损不赔守绊,和别的地方一起破损才赔”的规定悉违馁。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎敛痘。在保险公司看来恼羔,一般车辆经常停放在楼下的车主橡,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险嗡疵随。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶吓坎捕,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤橇,也很有必要投保玻璃险射,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%猩虱虏,旧车相对少一些祭秤箍,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”酶甫拧。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为丘,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的巫炉乱,这样可以给投保者更多选择冻肯。如果投保者的停车环境巢迸、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险笺外绩,就可以省下一部分保费;反之墓寂,则可投保附加险烧,有效转移风险殴韧。   不过腻青,王绪瑾也认为惧侨,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方篙隙萌,保险责任包括雹灾冬勤,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎嚏腾涡,而玻璃单独破碎属于责任免除委赫套,这就存在争议了贫。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了诗,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内较蹲哼,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中狈封,因下列原因造成被保险机动车的直接损失弘嘶婆,且不属于免除保险人责任的范围餐酶,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’臀姑垦,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些筒,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点柿,还没有在北京实施鸵盲。”   王绪瑾提醒消费者括广,在购买车险时一定要看清合同绩间旅,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任眷恭、责任免除等保险保障范围的一些基本信息虚陶穷,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧郎伶,以达到有效的保险保障痰旅恢。 责编坦垄:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理横告俊、规范车辆停放递悉、确保消防车通道畅通沫,根据《中华人民共和国消防法》函乱拆、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规倡。今日下午驮,成都市公安消防局筒、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会骚,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)汲寺。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布福。《通告》要求悔蹬,禁止占用居民小区夺盘雌、人员密集场所消防车通道停放机动车辆办都。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场撂。   对占用居民小区供市税、人员密集场所消防车通道停放机动车辆纹暑,妨碍消防车通行的腺评挡,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》物,责令改正虐鸿林,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下防钏讯荩款逢佩,对个人处警告或者五百元(含)以下烦悖款鬼。经责令改正拒不改正的筛片谁,强制执行哨谈,所需费用由违法行为人承担谴其汾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时防哇蹦,对在居民小区协嗅推、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的较骨祥,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚保棘,并实施累积记分管理鲜危卜。驾驶人不在现场的改吹,对车辆予以拖移楔弥,及时恢复道路畅通五韧。   《通告》还强调寄,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理辽蕊绢,在消防车通道路段设置明显标志标线福,禁止占用牧、堵塞册唱风、封闭消防车通道刨闲嫁,确保消防车通道畅通博翔。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全庇,确保消防车通道畅通碉探。发现有占用消防车通道停放机动车辆的缝呢,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉笛。 责编管:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段订雀习,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显垫峭。单双号限行首日掏,违规出行的司机不多陶巴酣,在建外大街日坛路口骋,一个小时内恭飞,仅有三名单号车司机被拦下罕闺氢。现场执法的民警说谴筐,今天违规出行的司机要比平日还少围。显然款,市民对于单双号科,还是比较配合挞。   早晨8点冷块,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口胁类,红灯亮起诬盾,每一条车道排队的车子只有十来辆蒜双,一个绿灯周期完全可以通过殊。“平时这个时间剂俏层,日坛路式淬、建华路和永安里这一线匠巩,车流量非常大哩晨秃,正常情况下都要排到国贸桥区遍喘,你看今天极娩,车速也快了俩计,车也少了插。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说浦竿。   8点20分提纪,一辆丰田汉兰达开了过来钎沤碉。它的京P牌照尾号是3售凑萍,在大批双号车当中很显眼钙雌春。司机被拦下后锋股,貌似很迷茫贾:“出发前我还专门查了一下该,不是双日限双号吗冉宋?”他说豹,他是刚从河北开过来侩刻牡,知道开始单双号限行捕妈,只是没想到竟然理解错了限行的规定陌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后仆厢,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地辆担型,或者找个停车场停到今天24点和葱,否则每隔一段时间就会重复处罚溜哭胃。   和平时早高峰相比费撅即,今天全市路况要有好转届。8点整街喇茄,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9蚀,8点30分也只有2.6氨队签,属于基本畅通泵砂鹅。在绝大多数路段上慧奠,车流量减少胶牌懊,司机出行感受要好很多藏搽撑。   很多单号车司机今天准备选择专车卿、快车锋署、顺风车洽羚喷。可是倾,限行之后譬,约车的难度也增加了江心钵。平日经常使用约车软件的孙女士说慷鹅僵,今天连下了四个单子绥萌长,才艰难地约上了车侩抨寿。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元俏屋。“平时我从家里到单位规,如果使用‘快车’吾诧浆,大约40多块钱链,今天猛增了一倍多秘骆。”   交管部门表示缆,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传拓纹,但还是有市民没有弄清楚飞亮。比如略嚏嘶,周末同样要限行鸵连缕,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行渭。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响垄馆。此外抒,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行奴沪叹。J060 责编离秽:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题癌,今天亦如此剧瑰,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿锹骏弛:定速巡航到底省不省油加?咱们今天就来矫情一把蓖瘦。    在文章之前我想说的是悍,对于这种问题结果并不重要丢逼签,车说到底就是代步用的亮蠢疤,该怎么用怎么用海,有功能不用钱不白花了苏背汇?不过要用的合理炮肆救,才能有更好的效果和更高的效率叹惯沉,本文虽然测的是到底省不省油径,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区计赴。   省不省油案,要分情况说   ● 跑平路赎,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号吭,同时参考变速箱钢、轮速传感器的信号(当前车速)拦、设定速度进行计算锰汞,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整罢狼才,实现巡航勒晒。    所以如果是在平路上行驶乌泉汗,比如路况良好的高速公路溶骸旅,你用巡航跑个几十公里或几百公里彼,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的萍亮,无论是理论还是实际表现都是如此厦裤,我自己自驾游跑高速哀,也用过几次定速巡航跑华,相同的路段娃,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些脱风,如果是人操作裁蕉,深一脚浅一脚的鹅割屡,很难做到比电脑控制更精准秤腻橇,这一点无可非议谰涧。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段熟,比如在上下坡比较多的高速路上骂嚼,或者是爬山路上础潮郴,定速巡航可能就不那么“聪明”了贾,也是本文聊的重点酥校。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路禄舒,原因有两个俺牡,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试焙笛怯,堵车也没人会使用定速巡航这功能墩,夜里的理想路况能尽量减少误差需培悼,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥娠匠里,可以体现上坡下坡对于油耗的影响饲宠。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈阜绅,全程120多公里僧维嗜,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线伟,两次车速均控制在80km/h矩绅爱,全程共经过30多座立交桥捅腹,坡度有大有蟹丁,时间是凌晨0点-4点烦豢,车辆极少腊诡。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中偶,由于人的操作要比电脑的预判能力更强瞳,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速澎踢瀑,只是提前加力呜虹骋,如果油门保持不动上坡后会降速的)胖舱龚,来抵消爬坡受到的阻力钢喇彤,下坡收油门溜车淑,反反复复辰粹半,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)鞠,当然痹郊,我平时开车也不这样子赡睫,踩油门一半看路况一半随心情聪娶萝。    我们第二次用的是全程定速巡航添砍,这样要比自己控制油门轻松多了藩暇惯,而且可以把更多精力放在观察周围情况上咸领撩,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)乏,比我用脚控制车辆微微高了一点溶胎。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油廖,就差在上坡的时候了茂购。人控制油门创喜,如果有经验的话标投,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门恢,保持车辆的惯性不咐,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速踏巫,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单膝癸,保持设定的那个车速狸伟,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度斗孤面,如果加油门还不行厕撑,就降一个挡位来拉高转速尽士,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了艾起面。那么彩几瑰,结论就有了萌氖腿: 如果是路况好的大平路劝嫩妻,定速巡航的油耗更经济竞酸眷,而上下坡比较多的路段使用定速巡航还圃兜,定速巡航为了保持设定车速洪常淮,加油和降挡等动作会更多悄式魔,油耗自然也会出现上浮 洛寄。    但是需要说明的是谓,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的快碎,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶晚,的确是有可能比定速巡航还省油汤党,但平时开车谁也不会这么刻意蔡,不现实工,如果平时开的稍微虎一点稿,结果就不一定了泪,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉稍。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义啡嗓,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题捅酵彻,矫情这几分钟就行了烤杠释,平时还是该怎么开怎么开尸旗。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用翅,它有一个弊端娟筒墩,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫扯舰,容易犯困肋防,在你跑长途的时候梯,特别是午饭后和夜晚赶路即,本来就是容易犯困的时间段隋,如果这时候使用定速巡航就不太合适了屁,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的券瞬铜,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的汐,另外就是开高速公路一定要劳逸结合茶茄境,杜绝疲劳驾驶损。    有朋友说定速巡航已经OUT了怕闺?的确是淳拇瓣,现在关于定速的高大上配置叫ACC吼泞譬,中文全称是“自适应巡航系统”赤口偷,这才是真正解放右脚的功能畦,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用咎萍,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行罚菊播,这就大大增加了使用范围咆殴,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了蒋搂,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现撤腿,我们会单开一篇文章聊它离炉。(文澜憋、图/汽车之家 汪淼) 责编苛堂:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分空城饱。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行镶,国航航班提前45分钟停办手续滥壁脸,邮件擂、快件实名收寄铅,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近淖怒练,今天开始涎,北京等地一系列安全锭、交通保障等措施启动仙瓣。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称艾鄙,自2015年8月20日0时至9月3日24时哥,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施掏。   根据通告敢,8月20日至9月3日每天3时至24时吝补呜,北京市行政区域内道路实行单号单日伍推、双号双日行驶冷碗,其中单号为1令、3涸糯、5缎、7赦遂、9贿幌嚼,双号为2溃拔勃、4凄、6笑匙免、8棚、0盯,“二二”式号牌机动车按双号管理物。同时涟隶,暂停实施尾号轮换限行措施浚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外秋,对于进京的外省区市机动车而言呐迟唬,每天7时至9时链佳亲、 17时至20时仿幕矩,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶弊查。   为确保上述措施顺利实施黎细,从8月20日起兽,北京市交管部门将启动高等级上勤方案俊,最大限度将警力投向路面雷湘瓶,加强道路交通秩序的疏导金衅炬、维护戳夕萍。同时败吮,对违反《通告》规定的车辆严格管理彪式汝,依法处罚观。   具体而言稳,对违反《通告》限行规定的违法行为登事惊,处100元坊桑款来狙副。对违反禁令标志沃氮,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的悉谎母,处100元沸Ψ款厦,记3分雌惧。除路面执法外爽,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统每魄荷,对违反《通告》规定的车辆实时记录虹肥,纳入非现场执法系统依法处罚腺道脊。   北京官方明确铣毫,在单双号实施期间假绒,对于群众求助运送危重病人等紧急情况梅,交管部门将启动应急交通保障机制鄙葛。求助者可与路上执勤交警联系胸湃,也可拨打“122”报警电话求助镐,交管部门根据求助者的危急程度炮,采取相应的保障措施碳,及时提供交通救助萄。   8月18日罐坦汕,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工刷。中新网记者 金硕 摄   热气球韦惰省、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示矾邵,9月3日9腑汾:30-12痞犀船:30之间己惮,北京首都机场和南苑机场将关闭泪邪。届时尺,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制剔。   从8月1日起到9月3日袭,北京空域将临时划设限制区蒙,在首都机场南部设立东西向保护线擅撮天,飞越该区域航班有严格的高度限制滔酮。北京首都机场进咆、离场合进近复飞程序将作相应调整八腊鸽,制定临时飞行程序辅。为了缓解流量控制的严重情况卢块,将在北京周边划设8个飞行等待区域叉。针对流控情况娶,建议航空公司及时采取措施调整航班愁敌渐。除紧急情况外敬胎,北京猛吐廓、天津机场不接受备降奶乌。   与此同时瓮涣习,北京市航空运动管理中心发出通知称客,8月1日起至8月21日眯,在北京地区实施停售评抨鲁、停寄葛、停递各类航空器;8月22日至9月4日称旦篙,一切单位迸臼春、组织及个人利用轻型直升机抵、滑翔机屑担霸、三角翼陕铃现、动力伞娶毋、热气球份插、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞褪环挽。   据报道驰,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措翘姬。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备逼。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道煽,多家航空公司表示啊魏胁,近日安检加强或会出现较长时间排队等候枢矛丰。根据首都机场高峰时段出港航班量菠,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续喀。   其中接甭,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间猴滩,从北京首都机场出港的国内航班冲显,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续惺绥,国际彩联、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变烽处。   换言之溶坞,如果乘坐国航的飞机纽幂痛,在起飞时间前45分钟还没有办好手续跑童,那就面临改签或退票的风险怒。   邮件咳、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局桶、公安部尚蔼苹、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》翰赣。   通告要求埂梁,重大活动期间实行实名收寄制度钩祥接,除信件皖颅白、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件纶另、快件外誓算,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄竭。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的缎世博,寄递企业不予收寄瓶林社。   8月20日至9月5日期间皮哇起,对各地寄往北京市的邮件何、快件实行实名收寄制度匡。   通告明确瓦,寄递企业要着重加强对枪支弹药湍兼瓶、管制刀具关叼惩、易燃易爆物品户摔当、危险化学品辈估、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度秆,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动沉都岸,干扰重大活动顺利举办菠衔心。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件骏膘、快件秘慕,要提高安检等级煽,实行100%通过X光机安检层,并在邮件刀精酪、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件差、快件一律予以退返胳,不得给予投递骇、派送溜炼。   这则通告还明确冬魂栖,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施哦,对“遗兀控地雷”乐匆、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制扛坪捎,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件骡、“彝芯耍控地雷”枚秽都、“炸弹闹钟”玩具等物品派虾。   北京与周边六省份协同减排堤嘎,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量申,除了单双号限行粪玖,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体鹊辑、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%颗混炊。   此外献搅位,北京市环保局帅、市交通委忻醇甸、市经信委等委办局联合制定的方案明确取扒戳,8月20日至9月4日期间惦救法,北京将重点在机动车陀另、工业企业敌、燃煤锅炉澎、建设施工等方面实施临时性管控措施汇并巳。   根据方案陛拍米,8月20日0时至9月4日24时诲泞兼,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方浮、建筑拆除作业篮沏癌,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施锌檄陆,保障纪念活动期间空气质量丘动。   同时跨,北京还积极协调天津市新奈苏、河北省多炒潮、山西省继女、内蒙古自治区拔宋、山东省熄丰故、河南省等周边六省(区黄、市)协同减排豆,全力保障纪念活动期间的空气质量箩。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定崔辫,从8月28日零时至9月4日24时捷浪窗,统一实施临时强化减排措施亮讥,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上究哀痛,其中北京市减排量达到40%以上谩及皖。同时和乓,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉寡、工业企业及混凝土搅拌站停产限产舰箔。   地铁早高峰延长运营半小时堆,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间纹,为保障市民出行侈示,北京公交企业将采取增加车辆法寡暗、加密车次等方式滥,计划日运营车次达16万余次谭,提高2%公交运力范瘦。   不过需要提醒的是烂藕吐,阅兵活动期间疮蚊洼,北京市将进行交通管制栏,45条公交线路甩站或者绕行痪鳞毫,市民出行前需查询相关信息蜕。   另外攫粱,单双号限行期间谁,因客流增加敛额,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟摔,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车斜剔。届时孰盟,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店狈、“四站一场”等重点线路运力保障起,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆宋斧陕。   除了公交和地铁方面的保障腺,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》廓信,保证出租车出车率不低于80%羌夹,重点确保活动期间观众疏散时告,无出租汽车议价牧敞淡、拒载犊抚、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生勤镀。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时科,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会受覆瑞,邀请阅兵领导小组办公室副主任悍匙、总参作战部副部长曲睿逻,阅兵联合指挥部办公室常务副主任戳愁、北京军区副参谋长王舜奈腐酿,介绍阅兵准备工作有关情况镣鹿诬,并答记者问偏峡揉。 责编马哩:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口秋瘸刀,天津港也是中国进口车的主要集散地副私,2014年鸵那,该港进口量几乎占到市场份额的50%梅领。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后藕俄,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区辉,直接导致近万辆进口新车受损崔迸。   东风雷诺发布声明称嗡,经初步估计臣,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损肥泊滦、毁坏骄。大众进口车损失也较大讹。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实缔茄垦,包括甲壳虫坷、迈特威蕾掂、途锐等多款车型棵。有消息称距捻拦,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大崇粹俏,共造成约4000辆进口现代滦逼、起亚车型受损肯构劝,但截至目前誓,其官方声明中并未列出具体数字思说勉,仅称“具体损失下一步将进行核实”葱讽。   除上述品牌车型受损外嫌宦,克莱斯勒壕、宝马盯错锑、标致雪铁龙疯、捷豹路虎捂、马自达为、三菱等均有进口车辆不同程度受损彻壳未。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理拜耗?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场薄悄。对此姑,大众芜、现代起亚鹤、雷诺等公司纷纷发出声明椭,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”似禽胎。   据中国汽车流通协会数据食,上半年我国进口车市场整体下滑明显陷哪祟,累计进口量同比下降23.3%惋酚。7月崇跺,进口车经销商库存深度已达两个月左右胳,库存压力大佩磊、消化时间长惯藉。因此觅焦,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损堆寞,但业内人士普遍认为布,在一两个月内乘插,除部分个性化定制车型外獭,大部分车型不会出现货源紧张的局面须。   为了避免货源不足的状况罐,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作窟妒,确保为各地经销商正常供货撂录舞。   汽车市场的“金九银十”即将到来贤滴巩,进入9月峡伞仍,消费者需求预计将相对上升单。据了解饭即,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值持芭,进口车销量却仍陷于低谷革天。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限己忻非,但据业内人士分析邦,随着供需关系不断变化蒋伴,不排除出现紧俏车型加价的可能澎磕畴。 责编需弄陪:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口系寂,天津港也是中国进口车的主要集散地盖熬茫,2014年肩筷逢,该港进口量几乎占到市场份额的50%尖路。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后贡膝凉,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区卡羚,直接导致近万辆进口新车受损抢挪戮。   东风雷诺发布声明称你,经初步估计浑浓渤,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损菊、毁坏辑前摹。大众进口车损失也较大绩亥垃。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实棠,包括甲壳虫感侨、迈特威设轻培、途锐等多款车型惕。有消息称蔫完,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大苛,共造成约4000辆进口现代炒、起亚车型受损衬活思,但截至目前茫烤徊,其官方声明中并未列出具体数字荡拴,仅称“具体损失下一步将进行核实”阂毒扦。   除上述品牌车型受损外惜贝,克莱斯勒偏速景、宝马股饶坛、标致雪铁龙巫票氢、捷豹路虎肆涣程、马自达熊、三菱等均有进口车辆不同程度受损橇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理哥?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场唬挝防。对此揣晚,大众耙旗、现代起亚炉攫颧、雷诺等公司纷纷发出声明惹窖,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”锰尸韭。   据中国汽车流通协会数据蓟煞,上半年我国进口车市场整体下滑明显扛堂,累计进口量同比下降23.3%黎品。7月梁,进口车经销商库存深度已达两个月左右弊窃超,库存压力大星惨馈、消化时间长次号捞。因此吹十,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损如,但业内人士普遍认为署仍合,在一两个月内创可,除部分个性化定制车型外朝疟连,大部分车型不会出现货源紧张的局面能。   为了避免货源不足的状况荆矮傻,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作加媚好,确保为各地经销商正常供货缉寂。   汽车市场的“金九银十”即将到来梨笛洞,进入9月建咯膘,消费者需求预计将相对上升棚。据了解钞疮,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值受五,进口车销量却仍陷于低谷皇。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限令衅,但据业内人士分析畴晨俏,随着供需关系不断变化叫,不排除出现紧俏车型加价的可能皋澳漏。 责编谎:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%曝蒲购,只搭载一位乘客拨课。从今天起赤夏勺,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时嗜境,又多了一种车型选择帮释镜。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线娩骋。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示恕拘,之所以上线“小滴”这个产品舅笔扇。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外皑椽,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效塑险救、环保地去解决高峰期分散的交通压力阶。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍狮,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时己,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项省漏。选择该选项后诞扳,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单蛊赐良。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司踩马。时空电动CEO陈峰介绍禄汞,“小滴”采用的车型为时空E20惯腺,是一款微型乘用车紊拒。车上除了驾驶员之外匆斜,还可以乘坐一名乘客厕炭睡。   E20的最高时速可达80公里/小时暮,续航里程为260km暇毋健。可使用220V家用进行充电磨小。快充20分钟可充80%蔑魔歧,慢充8小时即可充满娘。百公里耗电约为10-14度悄川。按照杭州最低电费换算蔫,E20每跑100公里老,仅需花费2.8元-3.92元红。   在价格方面锈玖搔,“小滴”比快车更实惠一些俗。据了解粮,“小滴”的定价为0.99元/公里攫板骗,0.3元/分钟龚激。收费方式为公里费叠加时间费朗笆。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折检么群。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示堆崎,在早晚交通高峰期翟,有很多一个人出行的乘客桨腾。这部分乘客迪拾椿,其实只需要一个座位劲幢漆。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位描酒,且收取更低的出行费用釜。与此同时疮敞蓬,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率诲。“这是一次细分解决出行需求的尝试泥峦程。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”戌凸娃,今抢、明两天揽蹬,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格暑。“我们希望更多的消费者来体验这款环保纫棱、高效的出行产品搓骂泪。”孙枢说态。   陈峰表示陪,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面昧副。“小滴是我们和滴滴合作的起点惦显檀,我们之间的更多爆炸性合作七删,敬请期待陪表。”据悉裴,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”瘫。到年底前狸票,在杭州潜,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车藐捻惊、快车平台巍持诞。   另据了解白深畔,除了时空电动的E20之外性,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽蘑踏,上线二人迷你车辆谭。(完) 责编揭:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭都荒,往往停车时一不小心蹭到树或地锁季磨端,而这些剐蹭往往较为轻微搽屠,不会影响车辆正常驾驶团咆氛。在发生单方事故后喂剂,只要上了车损险功忙逼,即可通过保险来进行理赔修车峨巷橇,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故淘久,及时上了不计免赔需,也许承担部分责任操财岸。   总结款赴: 其实发生单方事故后财拱,首先判断车辆维修情况秃桐,如果是小剐蹭不在意则无需修理薄霓释,有的剐蹭痕冀祝可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚但饰兄。入股已经伤到底漆轿警忍,则可以走保险进行修复荤邵星。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额坞绦,所以如果只是小伤的话撂扇矢,自己要权衡走保险且自付支出的费用藤牛,与自费修理与保费上浮是否划算宿矮乱。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣顽测埂、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能四,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动佛煎,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解嫂火。 责编喷侣星:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破迷。昨天品,北京市科委等部门发布消息哥舷,公交建灯壁、班车等纯电动客车也将享受购车补贴糠遂镀,最高补贴额度达50万元酒藩。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴秃池令。数据显示趴掠距,新能源小客车也越来越受到欢迎籍阜,最近三个月小孺耿,新能源小客车的上牌量均突破千辆粱蚂外。   补贴可达车价的60%   昨天绍,市财政局肆、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读扔。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置际、运营纯电动客车寝孙驹。新政策鼓励公交雌凹螺、公路客运嘶奇、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作缕。   购买纯电动公交和班车颇,补贴丰厚渤暑潞。国家和市级财政的补贴总额嵌肩,最高可达车辆价格的60%趟捍,补贴总额不超过50万元捷。按照规定唐冬推,10米及以上的纯电动客车龄,今年最高可以拿到50万元购车补贴点捶,8米至10米的客车最高补贴达40万元辉,6米到8米的客车最高补贴30万元棘每粹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起簧喉册,纯电动客车推广补助标准将有所调整饺吻,新增续航里程双、单位载重能力消耗等指标墟。以10米到12米的客车为例都屠,续航250公里以上炊、单位载重能耗小于0.25的车辆椒,购车补贴50万元;续航不足250公里滴、单位载重能耗小于0.25的车辆胁位,可获补贴42万元版变。单位载重能耗在0.6到0.7之间筏、续航不足250公里的车辆鞘罐擞,购车补贴可达24万元硼。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场富莆。采用备案制管理下交,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》烫,完成企业和产品备案弄绍,即可在京销售帘。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车算物,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩谈浓。依据有关规定坑豌牢,从2015年起耗,本市新增以及更换的公交车中杯承聘,新能源车的比例要逐年提升下,2015年要达40%譬疯浅,随后逐步提高到50%褐、60%绅无、70%臂,2019年要提高到80%谁惮。   达到新能源车推广标准后丝酶挎,补助将全额拨付;未能达标怂艇其,则扣减当年应拨款补助数额的20%吗氖。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助览啦盼,将以2013年实际执行数为基础逐步递减齐粗馆,其中2015年减少15%枚饶,到2019年减少60%椿。   有关负责人表示皮奖,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策须将详,进一步理顺补助对象和环节秽,还原燃油公交车的真实使用成本鞍,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性醒势密。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露帆坊嗽,最新统计显示赫迁惋,今年前7个月堤俗遂,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌觅榷,超过去年总数蹈配茧。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆可啤。   许心超说篮,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎灭辩朵。今年5滦超贾、6及辟灸、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆估哇,分别达到1101辆文、1955辆寐、1706辆哼恢。7月上牌纯电动汽车中券脱金,超过80%是个人用车技,达到1400多辆榔次。   新建的自用充电桩数量也在快速增长哩。7月建设数据已达5月的近两倍门。由此可见昧,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高擎嗜。   目前衅抵,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次彪辱半,摇号中签难度将增大矛。 责编航:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注灰未。事实上孰狸,在北京健灰窝,随着停车难问题的日益严重祈鬼,车位越来越贵也成了各界的共识剐。那么北京车位到底有多贵块麓?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区湃,了解北京停车位的租售情况供乡拱。   调查显示氮,北京车位的租售价格跟房价关系有限亩翱,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关谎胜享。因此染,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几醋。车位稀缺的小区娇沫救,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定拇膛。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院毛操,是北京成熟的高端居住区之一觅。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话汗,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的涟,达到了1缎淋伪:3栏曙。车位是单买的鹃脐哄,70年的产权车位价格达到70万至80万弊墒,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位步剔,但其实车位价格已经含在了房价中患。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区遍伺,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区棚斑,现在大多为地下停车库夏芥份,70年的产权车位在60万左右陵颧,如果按月停车每月车位价格为1080元方,其中80元为管理费丝纶。其实前几年车位价格比现在低很多筹蓬岭,大概在30万至40万蒲苦,2013年就涨到了50万左右册捕。   北青报记者在现场看到嘎,增光路街道两侧都被私家车占满痹春,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵粪岔突,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场呐赫份。北青报记者采访了家住附近的王女士枯,“车辆占道的确影响了交通垛栖,来回在车辆中间也很危险绩斜疙,但这附近旧小区没有地下车库比介桔,车又多戊妹拈,停在路边没办法也可以理解曙么芥。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者弥,当初自己没买车位现在很后悔殴窖佳,“这个房子2011年就买了吵,但一直装修散味没有入住垂。2010年第三期建好时搽桔,车位20万何死,但觉得没入住就先不买了仓。现在准备入缀偌帷,想买个车位但已经涨到了50万湍斧。” 虽然车位现在价格猛涨暑暇,但没有业主卖车位了谦嵌。   调查显示坑,事实上桨宏,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位采。北青报记者来到了位于东二环让、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际喀。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高砂。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位奶,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位鞠,只能买房者自己租捐烷达。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势管跋屋。最早的时候侮,一手业主买车位的价格在20万至25万之间胁,现在50年的产权车位大多在30万至35万元蔚,三四期50年产权车位达到了45万元面,月租也在1100至1200元秘垄,但想租到满意的车位也不一定容易柒磁。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上矮该抱,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜瞎唐卢。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万谎蚀狸,租的话只要1000元每月褐磋。不过很多业主现在选择不买车位孰瞳。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓霸陀酿,其二手房成交均价基本都在千万以上胸旅。该小区地下车位有1400个姬趣,停车位配比为1幌沸:1.5檄歉脆。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车誓,地下车库倒有不少闲置宏。中介介绍说算陵,产权车位大概40万至50万元伤,但没必要买蜜停,因为每月租金1500元左右捻,而且比较容易租到扑瞬酿。离棕榈泉不远的泛海国际晨惕撮,开发商规划的车位比达到1:2裸,停车位更加充裕惜绩蹋,每月租金只要1000元的抢。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱泛,好长一段时间以来陶逝,“投资车位”也成了热点话题罚乌。那么美泥萝,车位是否值得投资蜜宽?能否投资干幕?调查显示哗女拨,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的坟内。的确舅敝,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨赣吮,这就需要投资者自己判断未来的趋势皑誓,但最关键的价格决定因素还是供求犯。投资车位一定要选择周边车位稀缺昏蓉钢,但人群密集需求量大的地区锈。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查闺,如果按照环线划分颇钡,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间蔑坝。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间棺昂,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个瓢届。   多家房屋中介人士告诉北青报记者糯蜕故,买二手房时没兑,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位倡甩。那些车位充裕的新小区鬼柬,租车位是很方便的呻味,因为需求有限辑篙,买了车位也不一定增值快免。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区妊,如果每天停车都是个大难题嫡刊峨,买个产权车位比较踏实痕淋般。但这种地区车位价格一般较贵耗横,而且对外出售的也很少华牌猴。   投资专家建议良,从投资角度看歪,还要考虑租金和售价比值锑。如果车位价格过高猛奶,而租金行情却不好卿,那么车位投资回报时间相对较长闭炮豆,不划算唬。举例来说式踌钉,一个20万元的车位诺浚傅,每月能租1000元钱狼币,一年的回报率就达到6%绅,大大超过存款利率撕添,比当前的银行理财产品还合算烙。但如果车位要50万殴排逝,但每月租金只有1200元婚,年回报率不到3%阑省,还不如去买理财产品扑吻冯。   此外渴咸,产权车位还有40年的期限抬愁力,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效撩谢会,价值灭失虫临。 责编昧乖唐:李芳" "  原标题呻:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹魔赤、大雨天气的影响佛曝,8月8日报案乃、理赔的车主数量激增性泉钡。北京青年报记者了解到腿誓袖,目前全市保险部门已经启动应急预案虾蹬,由于冰雹是一种局部性灾害科到,并未列入不可抗力贪武,属于车损险的范围介莲埂。车主只要投保了车损险行伞德,在有效期内因冰雹造成的车辆损失搓赔囊,都可以直接向保险公司申请理赔忌副想。保险公司工作人员表示酱隧枚,车主报案后将不用提供气象证明些。   4S店工作人员说啼,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑南捶膳,但仍需要整车喷漆奸笨鳞,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后壬。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午儡哆,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时拖肉理,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车宦刻。私家车被救援叉车抬起的时候畴骆伎,排气管还在不断往外淌水臂举,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来贬堤睦。在现郴称哪狻,有的车主打开汽车的前后车门阔燃,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖高仿,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人居、朋友把车往马路中间推携,方便叉车工作潞切京。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看捻耐窍,7日夜的积水已经没过车窗底座雷钾。截至8日下午5点记者离开现场时巫汉摧,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走豁失尸。   被淹车主皖默:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车巴遁刊。刘先生回忆杭,7日下班后他跟往常一样把车停在路边铣霞览,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大切收捻,他有点担心赤突伐。“晚上快10点钟窖婪,雨刚小一点我就趟着水看车去了倦糜,那时候积水都快齐腰了响,我一看狈僚陡,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了激抹夹,直接压在我车头上卯唇特。”刘先生的车是一辆中华轿车麻,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面藩。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去舶,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶歧县。刘先生告诉记者茅圭刷,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了菩玫撂,“要有人来及时清理一下镣季滴,这车也不能泡成这样”脆歌武。   住在附近的于女士说旅奖窟,她的车这两个月已经被泡过两回了莆牌,头一次发生在上个月论怒填,“那次不严重科凯,发动机没坏感堡侣,送到4S店修了两个星期就好了”剐,而前夜的积水多堪德仕,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏挪惦暑,“发动机坏了起码得修一个月”卡侥池。尽管买了保险姜窜,能够全额赔付藏,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦骄喘。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈降,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭蚕丛婪,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了镀痘偿。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖敬,因为报拖的人太多渴袄扦,当天晚上没能把车拖走拆呕,“担心了一整夜狙耽木,一大早我就过来了擒恰呕,一直等到下午4点多才排上我”哗。   清障公司介乓:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者敦,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了卯绕痰,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”罕丝土。在现臣惹嗪尽,拖车的王师傅说和谩,从前天晚上到昨天下午艘纬,他们公司起码拖走了一百多辆私家车蹿炔,“大部分是在这妇产医院附近的”堕酮俄。王师傅表示蕉,停在路边的私家车相对来说情况还算好的武獭少,叉车和清障车工作起来比较方便保,“停在小区胡同里的车就很麻烦了维,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”地讲。   “这几年一下暴雨就这样宫,没记错的话坊癌,这是第三回了迹贤。”家住附近小区的一位住户说槐惦价。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿颗荡沤。”路边的一家店主补充说湘惊:“这里的地势洼港阀,水不好走镜,排水系统也差借锑斯。”   4S店员工灭驾浓:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司暇,在现场还有不少汽车4S店的工作人员舜。“就今天一天烙,我们店就处理四起这样的了细牟恒。”一家汽车4S店的员工告诉记者裸叙毯。关于理赔问题算,该员工表示酒恨彪:“买了车损险全险的垄靶触,并且里面包含涉水险的具齐丛,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的据舰诞,保险公司会全部理赔判。”但同时他也指出揪墓,如果被水浸泡后人为启动发动机噬速貉,导致积水倒灌损伤车子的谈梆,保险公司会拒绝理赔颗屉。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城体炯。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示辜办嫁,截止到8月8日上午10时巫沁毯,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个箔脓,冰雹砸车报案电话530个秆。   太平洋产险北京分公司表示凑橙,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备灰盾鞍,保障95500客服电话畅通计骋欠,接听车主报案股,500名定损人员全部停休待岗衫,尽快为车主做好定损服务杜搓咆。该公司提供的数字显示量磐,8月8日10时前触,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援侮话,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退黑醋,救援拖车暂时无法驶入合齐。该公司表示陌登,一旦积水退到安全高度庆碉,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援檄。   此外肚鲍,北京青年报记者从平安公司获悉姆,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法邪。北京平安表示别,由于北京8月7日出现局地冰雹大风庆苛改,基本分布在北京市城区的东部以及北部兔,其中城区东部较多(朝阳区北部谋檄攻、顺义区机场路周边)屋,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案栏贬,本周末将加派查勘定损岗到位值班茶,做好柜台以及渠道客户的服务凉片。   据介绍免汇,作为应对举措啡荆,北京平安各区组增加值班人员哭臣愧,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班歧,将严禁出现受灾车辆无人定损现象群帘煤,如周末出现柜台大面积排队的情况楔俄,分部将引导客户至周边合作厂白,避免客户长期排队等待僚淬嵌。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚黎,北京各区县普降暴雨挛香尺,造成多处路段探呐镶、居民家中积水收,人员和车辆被困寺。朝阳消防支队从晚6时40分许荣瞳床,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起宋,共解救群众33人平,疏散群众110人僳。   21时10分雾填凯,慈云寺桥东侧路面积水约1米深欧督竿,造成附近411路寿甘啦、615路颇阔、639路貉烫适、95路溪锋、488路5辆公交车无法行驶版,车内被困乘客较多薄拆。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场屏独环。一组消防员踏入湍流的积水之中匪媚,立即展开营救境羔查,一个接一个背负思档、搀扶被困人员手妇铣,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带舰,共疏散乘客70余人汹。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇韧救吻、病人敞襄肩、老人等疏散到200米外的地势较高处幕鼎乒,共营救30人抨,其中6名孕妇托耻,12名老人醛期呐,10名小孩拱儡,2名病人囊全表。   当晚氏盒,红庙中队官兵分别在慈云寺小区哀绣、建国路认、光辉桥东糜吠颇、南磨房深沟村等多处积水路段和区域胺郝,出动3个抗洪抢险突击队辑参、冲锋舟1台凉,出动车辆4车次掣,出动官兵30余人媳,疏散营救被困群众120人盘胖炕。   晚8时许脐痊变,长虹桥下严重积水袭裳欣,最深处也近一米底。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中皑。左家庄中队接警后湘,一方面舜力空,迅速将路边的下水道排水口盖子打开弛措,并进行疏通清理隘希,让积水迅速排进下水道夕勘。另一方面奠,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带餐骗。   16时许汞,在南皋的电影博物馆附近地下通道内蓟,一米多深的积水将三辆车困淄馇恪,两名司机在车顶部正焦急地求救箍虾。   搜救犬中队官兵到场后诫叉杠,及时安抚被困人员情绪酷始臀,由于车体已被积水淹没大半煞,两名消防员身着潜水服铝雹,立即扎进一米多深的积水中弯扯巢,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部逛讣,同时一名消防员掌握车辆方向盘士饭,其余人员慢慢将车拖离出积水亮慑管。经过一个多小时的救援慷皖,成功将被困人员救出拘。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间惺刮,冰雹突袭京城随陛,东部地区停在户外的车可遭了殃举,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”般昏,记者从4S店了解到默墓寡,7日晚被砸的车茂,基本上有坑的钳貉司,都得整车钣金喷漆测,取车至少得10天后廊窜。   7日晚凶钵疗,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外慷,还没有来得及将车挪进地库甜搔,冰雹就下了起来梧甫。8日上午煤,为了不排队衫乐厢,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心夕队强。经过定损人员检查讹,仅前车盖上就有50个坑咯笺胎,而车顶上的就直接不用数了菩酗,定损不到6000元悉妙。郁先生称掳此蝗,这种情况澜苯脆,只能是整车重新钣金喷漆崇疽溃。通俗地说肩,就是把坑打平了亥,之后打腻子灌,再喷漆俊视谐。   尽管可以走保险萝安停,但是郁先生仍然认为损失惨重粪,因为自己的车是新车悸,原厂漆是高温漆另察,能用终身玫靛。而重新喷的漆是会掉的检让,只有两年的使用寿命窃。如果要是卖车痴伞,重新喷漆的车会折价5万元左右碎髓农。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车恼椿了,人不是特别多慕嫌,但也排了一会儿队淋娥僚。陈先生说籍,前机盖上有一个坑都得整车喷漆淡,因为自己是老车所以并不是太在意详苏,但新车的车主估计都比较心疼哭环笆。在4S店内很,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大邢蓟补浴,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃洁溉桥。车主都很关心到底何时能取车筐来,由于20日之后北京要单双号限行怕,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修间杀涛,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来恫穗。4S店的工作人员告诉北青报记者弯限,因为修车的人比较多橙遍,连等带修需要至少半个月拐安。   东四环一家4S店的维修人员称分,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆氮迁,正常情况下舞颇,全车喷漆十天可以搞定犀驴,但由于受损车辆较多骆憨蜜,这个时间要延后沽涸郸。8日来维修的车已经开始排队投。这名维修人员建议叭,如果已经向保险公司报案倍,可以过3天人少一点再来蜡。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示斜襄,7日夜冰雹太大帝,受损的车只能通过整车喷漆来修复蓝蚂隘。如果真是受损特别少的车宫系,又不想花太多钱的忿啸邪,可以免喷迷纶,拿吸盘吸一下躺,但这仍然会留下痕迹票屎。昨天已经有40辆车来维修唯烂,所以取车得半个月以上歼潞豆。“如果车的品牌在北京的4S店多漆烩,还能修得快一些窟宝。要是店少瞧怠比,就更慢了”碴揣,这位维修人员称视汕仙。(匡小颖) 责编歪牵:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵汕、交通纠纷是常见的“城市病”凰扦,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点宽翠翁。日前伍倡,西城法院结合实际案例发布调研返癸,指出城区交通的“四大症状”寡非:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”亩。法官表示孩辨喊,对于因“路怒”引发人身纠纷丁夸希、扩大损害后果的行为璃砍,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任坷撮厕。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见浓郴瑰,虽然大多发生在汽车停驶状态那材旱,但仍然属于交通事故蓄困匪,适用机动车交通事故的一般处理规则五。   法官介绍静,如果是违法停车晦,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车喀哥哇,草率开车门蜂,主要责任应该是开门人需放妨。如果是出租车甫步丁,情况则比较特殊箔检镰,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全的傅眯,例如要求乘客一律从右侧下车览坑稼,或者注意后方情况炭锯氓,慢慢打开左侧车门等侯裴突。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任究拖。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街仇蓬补,适逢赵某开启屠欤靠在非机动车道内的客车车门切,李某被撞倒受伤磨莫,经诊断腰椎骨折嫡玩骄,电动车也严重受损辫澈久。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方炯劲,可能存在视野死角革霉,但也没有回头细看枪,最终导致发生碰撞菊班。经交管部门认定内,赵某承担全部责任芳。最终长握歧,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元焊科裤。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车蓝毋滩,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达航般茹。然而棺,倒车影像与雷达都是有盲区的雷申弘。法官提醒惯,倒车时除了绕车一周检查外镜港,倒车速度切记要缓慢然缴滇,以防突发情况炭武。   【典型案例】   在平安里西大街氰蹄剔,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时孪韦,将在人行道上准备过马路的马某撞倒道衡,后轮从其左足部轧过导致骨折丝。吴某称为燎,当时只注意观察倒车影像隙划哼,没有注意到车侧方有行人站立船赁酮。吴某被确定为全责缆齿,最终哼拍,被判赔偿马某7万元淑。   电动自行车太“疯狂”   法院统计储,近一年来纲,交通事故责任纠纷案件中腐兔,受害人构成伤残的案件达490件朔还琅,占交通事故责任纠纷的41%灯伤监,其中烷试枫,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人烹视娶,其中又以电动自行车车主坊浦、老年人最容易受到伤害高裂。特别是电动车车主往往既受伤又担责奥赣盟。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处晴,张某在深夜驾驶电动自行车雌乖,不仅酒后驾驶乌,还逆行宪聚惠、闯红灯蛇,与杨某驾驶的出租车发生碰撞莱闭。张某受了重伤被舍佬,治疗费将近40万元蛔汝。经交管部门认定惋吞,张某负事故主要责任性额。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院凤发梆,索要赔偿霸。最终乃,该案由法官调解结案操溜幂。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线茄钩浮、强行超车舱洛颓、闯黄灯疤、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现梨鳞,这些都是“路怒症”的表现双欺。路怒布逗擒,不仅直接引发了不少交通事故璃舜,有时候讹,更使得矛盾升级壤蔷溉。   法官介绍豹,对于因路怒引发的人身纠纷阑,超出交通事故损害范畴的门,对于这种扩大损害后果的行为璃咯,法院在查明起因后拓圭,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任杠俱械,在严重情况下价,还要承担治安乃至刑事责任墙戚挥。   法官表示立,在交通状况无法有效改变的情况下逢趁仑,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节赡,情绪失控时不宜再驾车行驶景。   【典型案例】   出租车司机尉某察,从真武庙东口二条由西向北左转弯灌冕,因欲借道行驶攘,向右侧车道并线攘雇辫。适逢私家车司机张某驾驶小客车败痕,由南向北行驶至此差。张某认为尉某并线时机不当眉,一边鸣喇叭空眯修,一边强制提速占道恢,将尉某“逼回”左侧车道凳些秦。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看簿恕,本就着急挺较思,此时孩子哭闹烷钳道,就认为是尉某并线吓到了孩子答忻呸。随后张某强行将尉某车辆逼停卡布,并把其拉出车外输绍,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉掏肖。   尉某提起诉讼毒然。法院审理认为律,尉某作为职业司机捐潞刚,未注意文明驾驶凰,应予批评塘访。但张某以危险方法逼停尉某车辆后官插,又按下尉某脖子罢伤,其行为显已超过合理限度拓杀俯,不但侵犯了尉某的人格权肯掸,同时违反公共管理秩序霖号,应承担赔偿责任箍奴。最终撼,法院判决张某赔偿尉某800元蒋肉。 责编壕:李芳" "  前段时间饭,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤购,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤令隆绷,更让人惊讶的是焦匡诽:车主就在车里坐着扛赋玩,话说这位小兄弟也真是够胆量了翠讹全,随后该名孩童被车主逮个正着寒哩,经过和该孩童的家长协商处理亭鲜井,最后只赔付了车主3000元了事霞。   要说这孩子也正是够幸运了糖掂,车主只让赔了3000元崇城。不过话说回来闷,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生颓,而作为车主而言蜗碧,你又该如何通过车险来保障自己的权益冀?你对划痕险了解么弓宛唤?很多人觉得划痕险是给新车用的敞腾拘,老车一般不用上管辽癌,真的是这样么唬?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事胯萄娥,希望可以帮到正在为此纠结的你孝。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时汞,在西安市莲湖路脐,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕茄齿继。车主气愤地说浅,当时自己坐在车内劫棘,突然听见了刺耳的声音炬秤,他打开车门剐,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车趁邦,他赶紧制止了男孩的行为套,并抓住了他俱墓。   车主说却肝请,他这辆车是在2013年购买的捞,当时的售价为人民币300万左右孔,现在车被划了长长的两道伤痕童夕,他非常伤心翔川,他咨询了4S店耐踌,预计维修费需上万元咐许。和这名车主有同样遭遇的人还有很多谭,但一些车主都没在现场副谅邵。   ● 车主位:如果不是坐在车里前恐,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着风绷乏,车被划了是谁都不清楚崩惧裸。”车主说核矩录。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所烫胖,随后弹,男孩的家长也赶到派出所处理此事晒茨哭。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现访纫策,由于该车自身价值不菲朴希,光是划痕部分的修复就需要上万元斯,在和孩子家长多次协调后奈竞,以几千元的价格达成了妥协虐,这还不包括其它被划的车辆侣,事后车主也感叹双蚊:“幸好只是划了漆”捶蕉衬。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔搁挡?   常规流程劝覆降:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤瞎吐梢,在本次案例中车主也是这样做的巧痴蜗,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合视酸浚,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主什涵尉,然后对肇事方施行代位追偿瞥,追偿到的利益则会归保险公司所有苏。   如果车主没有投保划痕险或没有车险母酸杀:则只能通过法律机关来向肇事者追偿刊乃,保险公司不会负责理赔险司鲤,从最终的结论来看圭,车主选择了私了的方式进行赔偿涪。   ●车辆被划犀系,我该怎么办逻店?   在现实生活中浆,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过暗,车身只有漆面划痕波、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的脑。且这种情况下纪劳,能逮到肇事者的情况就更少了狭母,不能用车损险距踌抡,找不到肇事者莆缕昂,这时我们该怎样保障自身的权益呢静输?此时划痕险就起到了关键的作用台群。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险形嚏朝,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险翟型。全称车身划痕损失险嘛滦,家庭自用车辆瓷评、非营运车辆可投保必冒扦,是指在保险期间内莆靡,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤案骸鹅,保险公司按实际损失负责赔偿碑腑算。   划痕险投保额度最低是2000元牡,最高为20000元粉烧炔,中间分为诺干个价位档次社茶。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件瘫,轮圈划痕不在理赔范围内兄啪寡。   其次惶衰几,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联胶,因为划痕险属于按累积费用的险种氓慷,即在投保的期间内分,对于理赔的次数没有限制笆酶然,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用撼壳,那么保单的效力也就自动失效了冉,这一点车主需要注意计。   最后翁豢,由于划痕险的理赔率很高宪粳浩,很多保险公司并不愿意经营这个险种挥土表,基本上都是亏损经营的感,若是要投保这个险种草散插,建议车主选择规模较大的名牌保险公司抬湾,一来可以保障自身利益怂,二来会有更加全面周到的售后服务鸿袄。   ●划痕险怎么理赔填?   1聘卸、如果被保险车辆被刮花勃拢插,一定要及时向保险公司现场报案绞,进行正常的理赔程序孪饺。向保险公司报案时汉辨红,要特别注意报案时间肠,一般是48小时之内;如果超时祈,就需被保险人携身份证原件娶,亲自到保险公司补报案人酬。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车巍蹋稿。如果车辆在道路上被划伤榷冕极,需由交警开事故证明编盖,如果车辆在非道路上被划伤肺,需由派出所开事故证明闲。   2客痕矫、事后报案是必须的姥泵,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划娃季,所以你最好先报案北俱摹,然后打电话给自己车辆承保的保险公司肠缮橙,由保险公司来进行下一步处理轰鼎赫。   3捌、车辆出现漆面损伤后恒蠕,不需要现场报摆瑞瞥,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案哥擎篡。 然后等定损员联系你容徘赡,看你车子的具体损失情况怠孺涵。给你的车辆进行定损并报价辰尾。你拿着定损单去修理厂维修突壕、付钱纷埠彤、拿发票叹。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了悔簧。   划痕险有最高赔付金额的填,你要看你具体保了多少钱的美汝宝。如果你保了2000耽,但是实际修要3000的话扁碎。那么保险公司最高就赔2000街度牛,剩下的就得自掏腰包了双湍蒋。另外你要看你有没有投保不计免赔险溪稳。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右俱慌。   4表芳歇、划痕险是不需要现场报案的钨,报案时说是一次发现车身多处被划即可九供仕。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)廷肌酬,条款中是否规定了免赔率等第。   具体情况报案时可以咨询会殊蜜。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的枢费陌,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况侵泌,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕谷齐疆,不能并案处理蹋煎,还需要现场报案汝彻炊,否则有免陪体境怖。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩洗堆稀,占了人家小区入口量,结果被人家划了车身贿、和隔壁老王有任何经济纠纷米宛故、债务息、民事纠纷等领贝逢,导致报复性划车盲售赁,只要被保险公司证实诞行,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆隧,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然撤牵,如果你的车正常停在车位或路边皮洗,结果被人无故划了车矾,无论你是否逮到了肇事者糯扯鹤,都是可以通过划痕险来索赔的监毒。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿疵齐晴,或直接私了怒,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀莆多、被人泼了油漆导致车漆损伤哗,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤损味附,这些情况划痕险也是不管赔付的米捂。   也有网友提出恍:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔篓纬?这种情况属于薯踞:车辆和石子发生了碰撞贝,事件的发生过程符合车损险的定义煽,所以需要走车损险进行理赔匿娥亩。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆母内,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤阮坦酿,也是属于车损险的范围勾虑必,道理同上浦豌。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高扔,因此嘎帕,有保险公司规定栋哀,除了新车以外炉轨,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次拭免,如果是出险一次矛董,赔付金额不超过保费的30%枪,并且要求购买的车辆一般不超过五年捣佃深,各家保险公司的年限要求各不相同摧然泛。   ●想 攒着一身的伤疟股,年底走车损险修识楷?   有不少车主都认为嫡,一般车辆有划痕劳袱确,都会攒着不修赴坡,最后留着一起走车损险修复慰妊唾,这样就不用上划痕险了黔够,完全可以用车损险代替划痕险掂含九,事实是不是这样的呢蛋恐?   在开头部分我们已经提到过沥,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤肠讼刻,车损险则是修复物理伤痕的谁歧缔,刮伤憋、撞伤都是车损险的范围梗立块,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的素锌。   但是如果你的车停在路边剂雷谴,被人一次性的划了一个圈心、半个车身都给划了哦澈,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准洗,属于漆面划痕识塘,则是可以获得理赔的富瓤。   ●谁 适合投保划痕险省?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员赴,是否需要投保划痕险茎颁川,和我们日常的用车环境非常相关称午烈,比如乏:你家里的车有独立车库括,每天基本都是往返家里和公司车库解疟桃,使用环境很安全汐棘,那就可以不投保划痕险漂酶磕,相反则有必要投保划痕险亥晤。   还有一种比较民间的解读堵零坡:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群芭享付,比如车价较高华绊、年份较新贬巫串,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险题。如果你所驾驶的车辆年份较老哗,经常随意停车欢、或不太在意车辆的表面划痕卯,则没有太大必要投保划痕险改牵汇。当然铺,这得仁者见仁了镣。   编辑小结敲:   谁都有被人划车的时候鲤,不用太过恼火帅惶,只要懂得合理使用法律手段岗澄,一般都是可以得到合适的索赔的铜晃纪,对于那些对自己的爱车十分在意的人疙,不太能接受爱车“带伤上场”翔,我建议你为它上一份划痕险定,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些梗。当然午惺杜,如果您是个比较粗线条的人探,对于车辆使用不是那么计较叹,或者车龄较老媳暑,不太介意了剐,只为自己用着舒服赔马,划痕险对您来讲就可有可无了协。(文/ 汽车之家任博) 责编疼鸽:杨杰" "   今年五一小长假期间夏伟,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡袍逞,回来后倡,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光净短推,这样的曝光该怎 么处理呢恢朴?据南京市交管局工作人员介绍廓蓝,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话喇勒导。交管部门昨日发出告知戒麻篓,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光辱乔陀。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍桐奉,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》哪降,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地点宿嚏、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖杠酵创。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网街,这也意味着杭,本地的车辆扑雾颊,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光歇歇。需要特别提醒的是酶绍,在外省被交警现场查处的交通违法行为冒股,当场做出的处罚扒妊勃,就必须按照该城市交管部门的规定涛擂,在当地指定地点处理筒,并在当地指定银行缴纳钒吆雀常款酸嘎,如果你把外省的交通违法罚单带回家窘芦襄,在本地银行又无法缴纳方判剩款奴我涤,到时就变得麻烦了碴攫。    南京目前有8个曝光处理点句街,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)弧暇绰,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光清弄雄,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)膜窘。   收到外地违法通知要求证柏鬼,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示嫁韶墨,此前枢倡煞,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录拭坎虏,短信还“友情”提醒嫩搅,为了方便外地车主炽撂膝,当地交警部门专门出台了便民举措茬,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可橡叹诲。“其实贡镜刨,这是一个骗局脚。”交管人士介绍说救枢。该人士提醒小,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒免绍,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理咕,不存在划款萍绘、汇款等要求谜。如有车主收到类似可疑短信暑茄辟,也可到交管部门咨询孰,避免上当受骗类。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理短咎?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定芍攻谅:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地缴罕么、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖仕。违法行为人或者机动车所有人衡、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的啪,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出洼典,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理烦缮。比方说妈,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理公,但车主有异议考拳尾,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理非书。 责编偷:杨杰" "   昨天久当,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会商,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)瓣旧,三地将分“三步走”滴,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络陡喝痰。年内图杜,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设涧,形成联通北京粳驳荤、天津及河北主要城市蒲,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊夯挞。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上碎蒂,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作痪,并签署了行动计划活。    根 据京津冀三地发改委公布的数据功骨,目前三地共建成充电桩超过1万根烧钨。下一步情罚颊,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求模癸棚,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点田,重点推动实现“五个协同”时蛇,即规划协同顽品孔、政策协同藉纯、标准协同忍珐巷、建设协同敦没绣、产业协同诡,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络检。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈崎、G4京港澳藐、G6京藏侗劫、G45大广高速公路服务区充电设施建设币,初步形成联通北京客、天津及河北主要城市蜂膛、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊巩芒嚼。”北京市发展改革委副主任高朋说虐,2016-2017年嗓渡火,将全面推进京津冀区域内G3京 台插吉、G5京昆檀鹅胳、G7京新等高速公路服务区充电设施建设据通量,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下揪,加快社会公共停车区域充电设施建设械痊,力争到2020 年涪虐,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系缺,保障京津冀新能源小客车出行充电需求惶妹葡,有效缓解车主的“里程忧虑邢悄。”    为切实做好协同 建设工作黑胜,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制娜罕回,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题僵牧兜。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设锤偶篱,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作凸阂。同时镶拒,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用崔氛荡,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展差沏呕。    目前派恋乳,在国家电网公司推进建设下阜淡,G2京沪高速公路9处外、18个服务区充电设施已全部投运镣,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊能季捻。   快充桩半小时充满电    昨天柯,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区烩,该区已经建成并投用8根充电桩膜溯,在进出京方向各有4根漠溪纶。    在进京方向马驹桥服务区陀,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处程浪,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子矫顿。在每个充电桩的旁边道,都有自助充电操作指南匙,并有常见问题提醒澳圣、安全提示和收费标准公示晴。不过湘,在记者现场停留的20多分钟里驼夯,并没有新能源汽车车主来充电侧焊举。    工作人员介绍堤摔,这些公用充电桩均为快充桩饶,半个小时就可充满傲,车辆可跑200公里左右史骸。    充 电时间是否太长里俏?以后随着新能源汽车的增多茶,是否会出现排队现象扮境?对此洽捻,北京市发改委副主任高朋表示盛,这就需要车主合理安排时间界奢蚂,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息谷骑姐、就餐等形。今后随着新能源汽车的推广绷片态,发改委也会按照“统筹安排鄙身暖,适度超前相,合理布局”的原则嫌廉,及时增加建设新能源汽车充电设施恳叛,避免出现 排队现象鳖票。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍沪蔡操,截止到今年上半年咳肯,北京市已推广新能源汽车1.8万辆慷,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站外哎猜,单日最大服务能力超过7万车次葱犀。其中堕降,社会公用领域的充电桩达到2000根毋番,60%都布局在五环路以内扳。    他表示稍,今年下半年秤,北京将聚焦加油站乾焊盲、重点商圈吃孩北、公共停车场技、高速公路服务区答参、电力服务窗口套淋狗、4S店插澈怒、P+R停车场等公共区域冀脆嘶,争取年内至少再新建2000根公用充电设施私,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络假鸡。    此外似,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区猫铂刊、G6京藏高速百葛服务区倾龟、京津高速永乐服务区充电设施已建成蝗午裂,G1京哈田家府谦、白鹿服务区桶蝎,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中接归。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍箩秤,目前轻羔,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆恼固,共建成各类充电桩超1000个玲毖,其中公共充电桩70多个堵巷,位于津沪高速天津段的充电桩有32个挨哀空。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车咯兽、500辆新能源出租车”失娥,她表示米醚敦。对于新签约的三地协同行动计划檀畅,王嘉惠说颗渐弦,天津今年会重点推动京哈摔、京津两条高速 服务区充电站建设工作涕沥赌,“从目前情况看罕爸,京哈高速宝坻服务区具备建设条件蕾会,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区嘘牌,武清境内的两对服务区面积较 锌〈健,现有条件下建设充电站有一定难度髓,另一对服务区位于宁河境内疽府,接近该高速的末端极剖帕,选址方面还需进一步论证膳。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍细,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划狭,要求以设区市为规划单元刨,将充电设施覆盖到所属县(市)肠、国道脱混、省道及过境高速公路弟锯。    “目前盖,已有石家庄稠、保定抚辈废、张家口矾、承德缚、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制吐,其余2市即将完成仓匙冷。”毛宇山说贰领福,河北省目前在建的充电站有128座烧挞级、充电桩有983个谁,已竣工并投入运营的充电站有55座粗、充电桩721个宝。    毛宇山透露矢诲酒,为解决新能源汽车充电设施建设验收接妙痞、运营中的标准缺乏和不一致问题盼,河北省发改臀、质监掇去、电力等部门和相关技术单位凑径,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准熊卷天,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策扑鬼,全力推动京津冀地区的充电设施建设加定。” 责编懒搬:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗驳,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易坏,不少豪车的轮辋价值很高呈铺,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制敞亲。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝袜惮钎,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下陪,也可以通过自己加装螺丝来解决聚久。   总结奥纪党: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷丝霖,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的碾裂,所以主观防范烯罚,将车辆停在正规且安全的停车趁 ,才能避免出现意外借憋,另外如发生盗窃本村泰,需第一时间进行报警处理腊。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣祁赦答、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能兽场,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动慨共,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解眠澜毒。 责编猩顶劳:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗堤。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多蓖,玻璃水也用的特别快蔡。那么怎样选择购买玻璃水呢嗣嚏糖?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水秀纲,第一种是自制型勒瓤违,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精匙干激,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水缎豹。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品窟。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过疯嗓,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用箱聘芒,但为了提升清洁效果冗潍,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精逗撼勉。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度咳抹,在药店就可以方便的买到撂咕兑,另外疽猾,应为需要自己动手勾兑另吃,所以还要准备一些工具读:饮料瓶(需清洗干净)沛伞,海绵警,擦车布铃桥艇,漏斗享脸蔽,以方便使用贬葱行。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法虑认勘,以勾兑2升玻璃水为基椿搿:    1蝎胚瘁、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶徽纠。    2沽幻、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳烽填,而且可以稀释酒精浓度探埔,不会损害橡胶件)礁狙。    3腊谁鼓、加入纯净水弗,直到2升挽城版。    4疼藕冈、摇匀后加入玻璃水壶即可荡。    注意捣问娶:冬季使用要多加酒精版,可加到300ml兑敦,以免结冰句。    总计花费溶收频:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元仓坝缄。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低凉鄙,并且酒精可以很方便的买到盖事畦,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用献,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命懒唐,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾攀,同时勾兑的比例一定要掌控好咕。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用窝划,或者远途出行的临时救急时使用喇。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂乔抒,市面上有膏状和液态两种雨刷精破啤,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水冈尾,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精屋认,每包为五袋装从,市场价格在25元左右梧,每袋容量为100ml荣埠靛,可以勾兑2升玻璃水炕敢。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌骆猛,使用效果基本都差不多摆饶,建议选择比较知名品牌的产品即可措。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了佩,可先直接倒入汽车玻璃水箱内牟,然后加入纯净水即可钒。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元爆内,总费用也是7元摹恋。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力赌,同时体积上比较惺摺,方便携带和存储滤香填,但要注意勾兑时尽量使用纯净水厘,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑让份劣。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品孙烯雄,市面有很多郡惦,建议在养护店羡氏湃,超市购买有品牌的产品啃温,以保证质量鲍,价格在10元左右紊,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨捅输哪,购买时需要分辨清楚芥,夏季可以使用便宜的非防冻型产品涎鞭,而冬季一定要注意购买防冻的型号陀剧百。 △ 最后就是成品玻璃水渺吻陇,价格5元-20元不等甭,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同胯,但一般都是在发动机舱内瓷,或左或右仕趟,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现田,上面会有专门标志粹泌闷,添加前需要注意区分恳。   △ 加玻璃水的时候喊淋,首先打开前机盖牢,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方羌册开。只要轻轻的拉动机盖就打开了编拦融。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志缔里,这个标志全球生产的所有汽车都一样皮烤。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质牌,类似树胶秦送法,在前风挡上倒一些红茶饮料完,并用三种玻璃水分别喷洗清洁香,来观察各类玻璃水清洁效果版缓。 △ 我们用红茶倒在玻璃上心,用三种玻璃水进行测试孪慨。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错策既吴,能够很有效的将红茶清洁干净辣,去除粘性迁豁,没有存留妇币亢。    总结三种对比轿:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕徐瞥,可以自己勾兑医用酒精韭,又方便又实惠婚,医用酒精在药店就可以买到落蹈汉,纯净水超市买最便宜的即可物推,勾兑效果很明显鹿,和买来的玻璃水是一样的撵蒋,你准备选用哪种玻璃水被深息,想好了吗! 责编椭氏是:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车巫,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法挝础叼,淘宝网上就有很多遂,价格也很便宜堡,种类更是五花八门清碌撼,其中一些贴纸在选择上还需谨慎讽睬,例如WRC浮虎,HKS等字样的贴纸咖,已经太过时了泞忌脸。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商司琴,千万不要搞错托司,像德系常见的奥迪驰浩,大众常用的有ABT焙坦孰,宝马有AC,奔驰有BRABUS韩浮、AMG呻氮。日系的日产有NISMO踢仑勿,丰田有TRD截埔,本田有无限Mugen丘、J's Racing;千万不能贴错互桑挠,否则就会让人贻笑大方了东。那怎样能让贴纸成为点睛之笔督贺枢,而不是画蛇添足呢熄嫩? 首先要先了解贴纸的种类纬揉,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类犀羚,原厂类悸潭,组织单位类厂急,恶搞类惜旅文,整车拉花类苇林,在每个类别里又有很多不同的分支湃,根据不同的文化卑齿己,地域笆贺,车型都有区分馆,小小的贴纸蕴藏着不少学问擞磨栋,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔洗横。再有就是贴纸的位置也很重要糙寂抽,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系澎试付。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌惹普无,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味料,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂庙撕部,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂巩冷揽,原厂轮毂并不适合这种玩法份闪妹。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌放焦粒,这种贴法是很传统的玩法刮琉,国内也有很多车主效仿床刑,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话霉萍,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low捍,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法梯家岛,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部淀诡,加以点缀就好偷。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上前必,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合顽。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处啡撤齿,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合暮,再有就是颜色的搭配成谢,整车颜色不要超过三种诬钉堵,否则会显得较花哨曝斯葛。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车秋,并发扬光大)贴在车门底部伤痞,并配合车身颜色给予反差惋请,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色匈,再也就是贴纸大惺忻蔡省,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面枪,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格笔控肮,加以点缀更是别具匠心软旗。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO概,作为中国汽车文化的先驱者串赫,其贴纸在中国的社会文化背景下箔娄,融合了中西方的元素并很好的结合在一起号,是国内汽车文化的代表诫。   △ IACRO早期的Logo贴纸遣瓜,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法浆们蹲,这样不仅美观圭,对视线遮挡也较小坡琅。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方航辞,但需要注意不要遮挡视线氢。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了隧仑仓,汽车文化比较发达目敦驳,或大或小的组织划分的很细致肌,根据自己的喜好来参与其中描,并且好多都是重叠好几个组织彭搏骨,就出现了这样的贴法焚些芯,这样贴时一定要注意介隶倍,就是视线的遮挡萍理透,最好选择镂空的贴纸焚,位置也可根据自己习惯而定诧。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处捂础,并不是为了炫耀令玫,而是一种调侃躬饱睹,灵感应该来自拆车厂途耪称,将零部件价格写在车上夏,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同隙丝妙,最重要的是自己的心态侣丰。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心凄弦傲,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上漠叮,虽然是一种恶搞脊鼎船,但这种玩法国外还很流行誓妓佬,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说米笺,又高了不止一个层级揣穗。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感慌,其配色也是想当夺目蔑,非常抽象派又有极强的冲击力臀,不过这种风格是最难掌控的黄委,想要完成这样的作品节懂槽,还需要多年的汽车文化底蕴积累鹿。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格添,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上抹,这种类型车贴的出现剧始贰,表现出日本动漫的发达程度糠督,国内虽然也有类似的车贴出现憋朗晦,但真能整车贴覆潍排,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有蜜,暂且当一种娱乐吧蓄问,看看就好肌。   △ 最后就是赛事专用的赛车谭妊柿,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色弘寺吉,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用晌啼,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面凑青。   结语门筹监: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包棉迫,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制崎榷。首要提到的就是在国内机动车定期验车时从剑糖,贴纸是不准许贴到玻璃上的亲,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%醇聊,并且不能拥有过多颜色靛侧楼,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题享粮某,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法夸,开始先选一些可以起到画龙点睛作用窟时玩,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车誓。    综上所述谅骏,不论你拥有那款车型氰漓草,一定要先去了解贴纸亲,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法筐好孝,才能在凸显自己个性的同时骗,又表现出内涵娘焕,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编科翱烤:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车架奇矗,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法椭材苟,淘宝网上就有很多碳躺沸,价格也很便宜藉,种类更是五花八门仙啦,其中一些贴纸在选择上还需谨慎承系发,例如WRC传示,HKS等字样的贴纸逼滇镭,已经太过时了萝健瓤。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商弓劫,千万不要搞错溺,像德系常见的奥迪嫡,大众常用的有ABT歉夏褪,宝马有AC,奔驰有BRABUS迹弊、AMG贯烈褐。日系的日产有NISMO麓级量,丰田有TRD喷侩奋,本田有无限Mugen帆形姬、J's Racing;千万不能贴错圭,否则就会让人贻笑大方了巢典。那怎样能让贴纸成为点睛之笔乾房,而不是画蛇添足呢噬酬江? 首先要先了解贴纸的种类残乳梦,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类戊枯,原厂类拜,组织单位类祟腊,恶搞类纳,整车拉花类毕擒扩,在每个类别里又有很多不同的分支雄,根据不同的文化狭,地域荒蚂,车型都有区分盯腺,小小的贴纸蕴藏着不少学问洛斤,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔极碎。再有就是贴纸的位置也很重要芭哪嗓,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系浦酥。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌豢湃芍,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味惕,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂底尸坛,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂灰,原厂轮毂并不适合这种玩法少皋。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌虎孙蜂,这种贴法是很传统的玩法檬洞巷,国内也有很多车主效仿采侯莱,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话琼,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low渺集,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法钾,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部媒将,加以点缀就好吮崩垮。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上邢收,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合矛煎绵。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处欠俗龟,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合楔井疙,再有就是颜色的搭配咕潍侈,整车颜色不要超过三种极,否则会显得较花哨疚鞋豆。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车擂赴,并发扬光大)贴在车门底部和,并配合车身颜色给予反差勺,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色检达,再也就是贴纸大形詈偈佟,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面强甸奶,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格桃饱杭,加以点缀更是别具匠心了材案。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO吻刃耪,作为中国汽车文化的先驱者途,其贴纸在中国的社会文化背景下菲脑丹,融合了中西方的元素并很好的结合在一起核剩,是国内汽车文化的代表卤。   △ IACRO早期的Logo贴纸僻,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法绢方,这样不仅美观颓,对视线遮挡也较小疆栖。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方稠,但需要注意不要遮挡视线躲蓝股。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了妈贩,汽车文化比较发达弄点暴,或大或小的组织划分的很细致革擂,根据自己的喜好来参与其中饰柬,并且好多都是重叠好几个组织祷哀,就出现了这样的贴法凄如,这样贴时一定要注意厂康,就是视线的遮挡栖设嵌,最好选择镂空的贴纸刑,位置也可根据自己习惯而定究煌。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处巩宝,并不是为了炫耀钩杰,而是一种调侃刃,灵感应该来自拆车厂斜虽挥,将零部件价格写在车上瘸洼,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同撩想,最重要的是自己的心态钙。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心臣尺翻,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上非,虽然是一种恶搞镀,但这种玩法国外还很流行没,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说戚,又高了不止一个层级衡舞迫。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感匆莎能,其配色也是想当夺目剔,非常抽象派又有极强的冲击力浅辉,不过这种风格是最难掌控的腾孔摩,想要完成这样的作品薄,还需要多年的汽车文化底蕴积累竣功伍。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格倾跋庭,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上伟,这种类型车贴的出现拣案,表现出日本动漫的发达程度吓纷,国内虽然也有类似的车贴出现炉崇改,但真能整车贴覆离牟龚,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有钳,暂且当一种娱乐吧桅,看看就好污难火。   △ 最后就是赛事专用的赛车肝琴,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色拇彩筋,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用掣惜狙,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面苦。   结语乾垄: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包火捕,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制然。首要提到的就是在国内机动车定期验车时碎,贴纸是不准许贴到玻璃上的韧停,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%凰,并且不能拥有过多颜色焦,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题瓜,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法粹慈,开始先选一些可以起到画龙点睛作用黑瓶,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车检蜡。    综上所述鸽泥,不论你拥有那款车型疯炭,一定要先去了解贴纸驼泼,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法涧盘,才能在凸显自己个性的同时靛封,又表现出内涵课攀杆,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编檀:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历邵闯,马路上正常行驶癌琼蔬,对向行驶的车辆朝你晃远光灯栋坚,此时你虽然从驾驶上没有出现过错喉,但是可能你车辆的灯光调整不合理另,造成影响对方驾驶员视线堡。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节莲,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换